流动式装卸机械作业时，要在作业区关键位置设置安全警示标志，防护人员穿反光防护服、配口笛或对讲机，站立安全位置。非作业人员、设备，不得进入作业区域。（ ）

解析：题目解析：按一批托运的货物，必须托运人、收货人、发站、到站和装卸地点相同（整车分卸货物除外）。（ ） 答案:A 解析：这道题目中描述了一批货物的托运要求，要求托运人、收货人、发站、到站和装卸地点必须相同（整车分卸货物除外）。答案为A，即正确，因为这是铁路货物托运的基本规定，确保货物在运输过程中不会出现混乱或错误。

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解析：在距接触网带电部分不到（）m的建筑物上作业时，接触网必须停电。 A.2 B.3 C.5 D.10 答案:A 解析：这道题考查在建筑物上作业时对接触网的安全规定。当作业人员在距接触网带电部分不到2米的建筑物上作业时，接触网必须停电，以确保作业人员的安全。所以选项A“2”是正确答案。

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解析：题目解析 违反规定办理货物（车）变更，货物发生事故，由（）负责。 选项 C. 变更受理站 答案解析：根据题目描述，货物变更时应该由变更受理站来处理，而在违反规定情况下，可能会导致事故发生，因此变更受理站负责。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdc-2370-c0f5-18fb755e8819.html

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解析：题目解析[装载易碎的历史文物，易碎的展览品，外贸出口的易碎工艺美术品，易碎的涉外物质（指各国驻华使、领馆公用或个人用物品，外交用品，国际礼品，展品，外侨及归国华侨的搬家货物）的车辆限速连挂。 A.正确 B.错误] 答案:B 解析：这道题同样是判断给定的陈述是否正确。题目中说装载易碎的历史文物、易碎的展览品、外贸出口的易碎工艺美术品以及易碎的涉外物质的车辆限速连挂，但事实上，这些货物在运输过程中应当特别小心谨慎，但并没有要求车辆限速连挂。因此，题目中的陈述是错误的。答案为B（错误）。

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解析：铁路军事运输需要押运人员，要按照最少（）来安排押运人员的数量。由于题干中没有提供具体的最少人数信息，因此这里可以理解为没有最少人数限制，即至少需要2人以上才能进行押运。所以，答案是A. 2人，表示最少需要2人押运。

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解析：卷钢集束立装时，集束端最短距离应大于集束高度，卷钢中部用镀锌铁线（盘条等）捆绑在一起，并采取防止镀锌铁线（盘条等）下滑措施。 答案:A 解析：选A，即“正确”。在装卸运输卷钢集束时，确实需要将集束端最短距离保持大于集束高度，这样可以避免集束的倾倒和滑动，确保运输安全。同时，采用镀锌铁线（盘条等）捆绑和防止下滑措施，可以确保集束在运输过程中不会松散或解绑，进一步提高了运输安全性。

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解析： 题目：“铁路货物运输品名分类与代码表”(简称分类与代码表)横向结构由代码、运价号、货物品类三部分组成。 答案：B.错误 解析：题目中的说法是错误的。实际上，“铁路货物运输品名分类与代码表”是纵向结构，而不是横向结构。它由代码、品名、运价号、货物品类四部分组成，而不是三部分。这个表格主要用于铁路货物运输中对不同货物进行分类、代码化处理，以便于管理和核算运费等。

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解析：题目解析 货物转向架是跨装运输时的加固装置。正确答案是ABCD。解析如下： A. 货物转向架每副两个，每个由上架体、下架体组成，其中一个下架体为死心盘，另一个上架体为活心盘。这是货物转向架的组成结构描述。 B. 货物转向架分为普通型和专用型两种。这是货物转向架的类型描述。 C. 货物转向架下架体支重面长度应符合《加规》的有关要求。这是关于下架体支重面长度的要求描述。 D. 跨装运输时，应将货物转向架的上架体与跨装货物，下架体与车辆分别加固在一起。这是关于跨装运输时的加固要求描述。

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解析：答案为 D. 集装箱运输的货物 解析：根据规定，集装箱运输的货物是必须按规定施封的。施封是一种保障货物安全的措施，确保在运输过程中不被非法打开或篡改。因此，集装箱运输的货物需要按规定进行施封。

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解析：题目解析 绳网的网眼均为正方形或菱形。 答案:A 解析：答案A正确。这道题目要求判断绳网的网眼形状是否为正方形或菱形。正确答案是A，即绳网的网眼均为正方形或菱形。

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