A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目：卷钢装车时严格控制温度，防止草质加固材料焦煳、燃烧等造成加固失效。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：答案为A（正确）。该题目强调在卷钢装车过程中需要严格控制温度，目的是防止草质加固材料因过高温度而焦煳、燃烧等情况，进而导致加固失效。正确控制温度是确保装车安全和货物完整性的重要因素。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目：卷钢装车时严格控制温度，防止草质加固材料焦煳、燃烧等造成加固失效。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：答案为A（正确）。该题目强调在卷钢装车过程中需要严格控制温度，目的是防止草质加固材料因过高温度而焦煳、燃烧等情况，进而导致加固失效。正确控制温度是确保装车安全和货物完整性的重要因素。
A. √
B. ×
解析：铁路运输企业与专用线、专用铁路之间应有固定的货物交接场所和必要的办公设施。 答案：A（正确） 解析：这是一个陈述性的句子，要求判断其真实性。根据铁路运输的基本操作和管理要求，铁路运输企业与专用线、专用铁路之间确实需要有固定的货物交接场所和必要的办公设施，以便高效地进行货物的交接和管理。因此，选项A是正确的。
A. 转为民用
B. 上缴
C. 待批准
D. 特殊
解析：题目解析 题目要求装备物资铁路军事运输包括进出口、补给、调拨、入库、修理和()的军用装备物资。选项中，选择能够填入空白处的合适词汇。答案为B.上缴，因为"上缴"符合装备物资铁路军事运输的范围。
解析：冻结货物的承运温度除冰以外应在—10℃以下（） 答案：A.正确 解析：答案选A是正确的。题目中说“冻结货物的承运温度除冰以外应在—10℃以下”，这意味着除了进行除冰操作之外，货物的承运温度应保持在-10℃以下。
A. 站内仅办理散堆装货物发到
B. 站内仅办理散堆装货物装卸
C. 站内不办理散堆装货物发到
D. 站内不办理散堆装货物装卸
解析：营业办理限制符“三角散”表示（D.站内不办理散堆装货物装卸）。这是因为“三角散”限制符表示指定的站内不办理散堆装货物装卸。
解析：题目解析 题目：承运后发现托运人匿报、错报货物品名或货物重量不符，致使铁路建设基金少收时，到站除按正当铁路建设基金补收差额外，另核收该差额等额的违约金。 答案：B 解析：答案为B（错误）。题目表述的内容是在承运后发现托运人匿报、错报货物品名或货物重量不符，导致铁路建设基金少收时，除了按正当铁路建设基金补收差额外，还要另外核收该差额等额的违约金。实际情况下，如果出现这种情况，一般会根据法律法规和相关合同条款来处理，但并非一定要核收等额的违约金。因此，该题答案为错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目中提到《铁路危险货物品名表》弟11栏内江伺特殊规定67号者，均实行铁路剧毒品运输跟踪管理。答案为A（正确）。这是因为题目中明确表示特殊规定67号者，要实行铁路剧毒品运输跟踪管理，符合规定，所以答案是正确。
A. 专用线
B. 通过轮渡
C. 换装站至码头线
D. 临管线里程
解析：题目解析 运价里程不包括( )的里程。 A.专用线 B.通过轮渡 C.换装站至码头线 D.临管线里程 答案:A 解析：这道题考察的是运价里程的定义。运价里程是指在货物运输中，计算运费所涉及的实际运输距离。选项A.专用线指的是专门用于特定目的的铁路线路，通常不对外开放，因此不作为运价里程的一部分。其它选项B.通过轮渡、C.换装站至码头线、D.临管线里程可能都属于运价里程的范畴，但是题目要求选择的是不包括在运价里程中的选项，因此正确答案是A.专用线。
A. 预付款退款凭 证
B. 车站退款证明书
C. 货票
D. 货物运单
解析：货物品名、重量不符，发站发生的应重新制票，票据各联不全时应当用客货运杂费收据或（ B.车站退款证明书 ）进行补退。答案B选项提到“车站退款证明书”，这是指在票据各联不全时，车站可以开具的证明书，用于补退货运杂费。
A. 压缩气体
B. 超长货物
C. 活动物
D. 超限货物
解析：装有爆炸品（A）、液化气体的车辆禁止手推调车 答案解析：根据题目所给的选项，A选项表示“压缩气体”，而爆炸品和液化气体都属于压缩气体的一种，所以装有爆炸品和液化气体的车辆是禁止手推调车的。其他选项中，B选项“超长货物”、C选项“活动物”和D选项“超限货物”与题目所述内容无关，因此不是正确的答案。
A. 票据交付
B. 货物交付
C. 卸车完毕
D. 收货人验收完货物
E. 加盖完“货物交讫”戳记
解析：铁路货物的交付包括票据交付和货物交付。选项AB包含了这两项内容，是正确的选项。
