A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目：铁路篷布回送时运用篷布不得与待修或待报废篷布混装。 （ ） A.正确 B.错误 答案:A 解析：选A，正确。这道题目说明了在铁路篷布回送时，运用篷布与待修或待报废篷布应该分开装载，不得混装，以确保运用篷布的质量和使用效果。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目：铁路篷布回送时运用篷布不得与待修或待报废篷布混装。 （ ） A.正确 B.错误 答案:A 解析：选A，正确。这道题目说明了在铁路篷布回送时，运用篷布与待修或待报废篷布应该分开装载，不得混装，以确保运用篷布的质量和使用效果。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 货物的重量应包括包装重量。 答案:A 解析: 这是一个判断题，题目陈述了货物重量是否应该包括包装重量。根据运输业务的惯例，货物的重量通常是指货物本身的重量，同时包括货物所处的包装重量。因此，答案选A"正确"。
A. 当日
B. 次日
C. 第2日
D. 第3日
解析：题目解析 答案：B 解析：题目要求从货物承运的哪一天开始计算实际运到日数。选项B中的“次日”表示实际运到日数从货物承运的第二天起算。这意味着在承运当天不算在内，第二天才算作实际运到日数的第一天。因此，答案选项B是正确的。
A. 技术支持
B. 业务指导
C. 协助与指导
D. 协助与指挥
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：武器、弹药、车辆、器材等重要装备物资，应当由部队或者装备物资发送单位组织装载和加固，铁路部门给予协助与指导（特种自备车的装载除外）；
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：货物暂存费允许铁路局根据不同情况适当上浮，其上浮幅度最大不得超过规定费率的( )。[333020308] 答案：C. 3 解析：根据题目描述，货物暂存费允许铁路局根据不同情况适当上浮，但其上浮幅度最大不得超过规定费率的3倍。因此，正确答案为C，即3。
A. 3600
B. 4800
C. 5000
D. 5500
解析：客货共线铁路机车车辆上部限界的最大高度为( )mm。 A.3600 B.4800 C.5000 D.5500 答案:B 解析：题目要求的是客货共线铁路机车车辆上部限界的最大高度。在给出的选项中，B（4800 mm）是最大的高度，所以选项B是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[装载易碎的历史文物，易碎的展览品，外贸出口的易碎工艺美术品，易碎的涉外物质（指各国驻华使、领馆公用或个人用物品，外交用品，国际礼品，展品，外侨及归国华侨的搬家货物）的车辆限速连挂。 A.正确 B.错误] 答案:B 解析：这道题同样是判断给定的陈述是否正确。题目中说装载易碎的历史文物、易碎的展览品、外贸出口的易碎工艺美术品以及易碎的涉外物质的车辆限速连挂，但事实上，这些货物在运输过程中应当特别小心谨慎，但并没有要求车辆限速连挂。因此，题目中的陈述是错误的。答案为B（错误）。
A. 加10%
B. 加20%
C. 加30%
D. 加40%
解析：使用铁路集装箱装运危险货物时，集装箱使用费（ ）核收。 答案: B 解析：根据题目描述，装运危险货物时需要支付集装箱使用费。选项B表示需要加收20%的集装箱使用费。因此，当使用铁路集装箱装运危险货物时，集装箱使用费会额外增加20%。
A. 150mm乘40mm
B. 150mm乘35mm
C. 100mm乘40mm
D. 100mm乘35mm
解析：隔木的宽和高为（）。 A.150mm乘40mm B.150mm乘35mm C.100mm乘40mm D.100mm乘35mm 答案:D 解析：选D。这是关于隔木尺寸的问题。隔木是一种用于固定货物和防止货物移动的装置，货运员在货车上常常需要使用。隔木的尺寸为100毫米乘35毫米，指的是隔木的宽度为100毫米，高度为35毫米。这样的尺寸可以适用于大部分货物，确保货物在运输过程中稳固且不易移动。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
解析： 题目：总重心提哦阴影纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2，且两转向架承重之差不得大于（）。 答案：D.10 解析：当货车的总重心纵向偏离时，车辆转向架要能够合理承受货物的重量，以避免因过度承重而引发安全问题。根据题目要求，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的一半，且两转向架承重之差不得大于10，这样可以保持车辆稳定性和行驶安全。
A. 压缩气体
B. 超长货物
C. 活动物
D. 超限货物
解析：题目解析 装有爆炸品的液化气体的车辆禁止手推调车（答案A）。由于爆炸品属于危险品，因此为了确保安全，禁止手推调车这种操作，应该使用专门的设备和操作方式来处理这类货物。
