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危险货物可以办理站界内搬运。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:危险货物不得办理站界内搬运或途中装卸。

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装在原木时,镀锌铁线与每根原木()用2个U型钉钉固。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-7348-c0f5-18fb755e8808.html
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使用铁路篷布时,将( )填记在货物运单“铁路货车篷布号码”栏内。[321020207]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-b629-9ca0-c0f5-18fb755e8807.html
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为保证按统一顺号连续使用货运记录用纸,每班可以使用单独排号的货运记录用纸。( )[332040202]
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铁路危险货物运输管理,坚持()的方针。
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各装车单位装车后,应对超限货物装车后各部位尺寸与()是否相符进行检查。
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无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上封印号码涂改未按规定盖章,应编制记录并拍发电报( )继运。[311030102]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-b629-a088-c0f5-18fb755e8818.html
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托运人向装车站申报计划方案时,应详细提供货物的( )等相关资料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-1090-c0f5-18fb755e880f.html
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铁路局应成立以()、总工程师为主任,各有关处室负责人为成员的铁路局超限超重货物运输及限界管理委员会。
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货物在运输过程中,发现哪些违反政府法令或危及运输安全的情况,应按规定进行处理。
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按保价运输的货物与不按保价运输的货物可以按一批托运。
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判断题
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货运员题库(官方)

危险货物可以办理站界内搬运。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:危险货物不得办理站界内搬运或途中装卸。

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相关题目
装在原木时,镀锌铁线与每根原木()用2个U型钉钉固。

A. 顶部接触处

B. 一端接触处

C. 两侧接触处

D. 端部接触处

解析:装在原木时,镀锌铁线与每根原木()用2个U型钉钉固。 答案解析:选项D,端部接触处。在装载原木时,镀锌铁线需要与原木的端部接触处使用2个U型钉进行固定,以确保原木在运输过程中不会松动或滑动。

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使用铁路篷布时,将( )填记在货物运单“铁路货车篷布号码”栏内。[321020207]

A.  篷布现状

B.  篷布质量

C.  篷布号码

D.  篷布代码

解析:题目解析 题目要求在使用铁路篷布时,将什么填写在货物运单的“铁路货车篷布号码”栏内。答案是 C. 篷布号码。这是因为在铁路货运中,篷布号码用于标识篷布的唯一编号,方便管理和追踪货物运输过程。

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为保证按统一顺号连续使用货运记录用纸,每班可以使用单独排号的货运记录用纸。( )[332040202]

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求“为保证按统一顺号连续使用货运记录用纸,每班可以使用单独排号的货运记录用纸”,即每班都可以使用单独的排号货运记录用纸。答案选项为 A. 正确和 B. 错误。选 B. 错误是因为每班使用单独排号的货运记录用纸,会导致不同班次的记录用纸编号不连续,与“按统一顺号连续使用”的要求相悖。

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铁路危险货物运输管理,坚持()的方针。

A. 安全第一

B. 预防为主

C. 防消结合

D. 综合治理

解析:铁路危险货物运输管理,坚持()的方针。 A. 安全第一 B. 预防为主 C. 防消结合 D. 综合治理 答案:ABD 解析: 这道题考察的是铁路危险货物运输管理的方针。正确答案是A、B、D。 A. "安全第一" 是任何货物运输管理的首要原则,特别是对于危险货物运输,确保安全至关重要。 B. "预防为主" 意味着要采取预防措施,防患于未然,预防事故的发生。 C. "防消结合" 这个选项并非铁路危险货物运输管理的常用方针,因此不是正确答案。 D. "综合治理" 可能是一种管理原则,但在此题中没有涉及到。

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各装车单位装车后,应对超限货物装车后各部位尺寸与()是否相符进行检查。

A. 运输方案

B. 托运人提供的尺寸

C. 规章规定

D. 批准的文电

解析:各装车单位装车后,应对超限货物装车后各部位尺寸与()是否相符进行检查。 答案:D. 批准的文电 解析:装车单位在装车后应该对超限货物的各部位尺寸进行检查,以确保其符合批准的文电中的规定。这是为了遵循规定并确保货物在运输过程中的安全。因此,选项D是正确的。

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无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上封印号码涂改未按规定盖章,应编制记录并拍发电报( )继运。[311030102]

A.  更改后

B.  按票据

C.  查明情况后

D.  证明现状

解析:无守列车交接检查时,发现货物运单或封套上封印号码涂改未按规定盖章,应编制记录并拍发电报( )继运。[311030102] 答案: D. 证明现状 解析: 当发现货物运单或封套上封印号码涂改未按规定盖章时,应该编制记录并拍发电报,以证明当前的状态,记录货物的涂改情况,以便后续追查和处理。

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托运人向装车站申报计划方案时,应详细提供货物的( )等相关资料。

A. 外形尺寸

B. 单件重量

C. 重心位置

D. 支重面长度及宽度

E. 货物运输安全的特殊要求

解析:托运人向装车站申报计划方案时,应详细提供货物的(ABCDE)等相关资料。 答案解析:托运人向装车站申报计划方案时,为了确保货物的安全运输,需要提供详细的相关资料。这些资料包括: 外形尺寸:货物的长、宽、高等外形尺寸信息,以确保能够适当地选择合适的装载车辆。 单件重量:明确每个单件货物的重量,以便合理分配装载位置和确定加固措施。 重心位置:描述货物重心的位置,确保货物在运输过程中的平衡和稳定。 支重面长度及宽度:指明货物底部支撑面的长度和宽度,以便选择合适的支撑结构和设备。 货物运输安全的特殊要求:如果货物有特殊的运输安全要求,如避免倾斜、防水、防震等,也需要在方案中详细说明。 因此,正确答案是ABCDE,即外形尺寸、单件重量、重心位置、支重面长度及宽度、货物运输安全的特殊要求。

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铁路局应成立以()、总工程师为主任,各有关处室负责人为成员的铁路局超限超重货物运输及限界管理委员会。

A. 主管副局长

B. 局长

C. 副局长

D. 党委书记

解析:题目解析 题目要求铁路局应成立一个委员会来负责超限超重货物运输及限界管理,该委员会的主要成员是谁。正确答案是A,即“主管副局长”。这表示委员会的主任应由主管副局长担任,同时各有关处室负责人也是该委员会的成员,共同负责超限超重货物运输及限界管理。

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货物在运输过程中,发现哪些违反政府法令或危及运输安全的情况,应按规定进行处理。

A. 货物实际品名与货物运单记载不符

B. 货物重量超过使用的货车容许载重量

C. 发现货车装载的货物有坠落、倒塌危险

D. 货物偏重、窜出、渗漏

E. 托运人自装货车,发站接收时发现装载加固危及运输安全

解析:题目解析 答案:ABCDE 解析:这道题目涉及货物在运输过程中发现违反政府法令或危及运输安全的情况应如何处理。选择A.货物实际品名与货物运单记载不符、B.货物重量超过使用的货车容许载重量、C.发现货车装载的货物有坠落、倒塌危险、D.货物偏重、窜出、渗漏和E.托运人自装货车,发站接收时发现装载加固危及运输安全是正确的。这些情况都可能涉及到运输安全问题或者违反相关法令,因此需要按照规定进行处理,保障运输安全和合法性。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-1090-c0f5-18fb755e8821.html
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按保价运输的货物与不按保价运输的货物可以按一批托运。

解析:题目解析 题目:按保价运输的货物与不按保价运输的货物可以按一批托运。 答案:B 解析:这个答案是错误的。按保价运输的货物与不按保价运输的货物一般不可以按一批托运。保价运输意味着对货物进行保险,通常需要单独处理和登记,而不会与其他货物混合托运。

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