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需要限速运行(不包括仅通过桥梁、隧道、出入站限速运行)的货物,按运价率加100%计费。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:需要限速运行(不包括仅通过桥梁、隧道、出入站线限速运行)的货物,按运价率加150%计费。

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货物转向架应放在车底板的( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97de-f538-c0f5-18fb755e8814.html
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涂打“关”字的平车,端板应处于立起关闭状态,但装运25米及以上长钢轨时,允许放下,且不需采取吊起措施。
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使用棚车装运的货物,封印失效、丢失、断开,不破坏封印即能开启车门,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。
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用机械冷藏车运输时,对同一到站、同一收货人和同一热状态、要求同一温度的货物可不限车数合填冷藏车作业单。
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冬季由于夜间长、作业多,人员容易犯困疲劳、精神不振,因此要上夜班前进行充分休息。
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《铁路货运票据电子化作业办法》规定,列检技术作业前,货车技术管理信息系统从运输信息集成平台接收列车到达、编成报告。
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根据神华的车次8012判定该列使用的是C70型车辆。
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散货快运可在任意办理站(点)受理承运,仅在循环列车散货快运作业站进行装卸作业。( )
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固定单股钢丝绳端头时,使用钢丝绳夹的数量不得少于()。
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投保运输险的货物发生事故,因代办保险的车站未在运单、货票记事栏内加盖“已投保运输险"戳记,事故列代办保险的车站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bc7e-acd0-c0f5-18fb755e8804.html
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判断题
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货运员题库(官方)

需要限速运行(不包括仅通过桥梁、隧道、出入站限速运行)的货物,按运价率加100%计费。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:需要限速运行(不包括仅通过桥梁、隧道、出入站线限速运行)的货物,按运价率加150%计费。

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相关题目
货物转向架应放在车底板的( )。

A. 横中心线上

B. 纵、横中心线的交叉点上

C. 纵中心线上

D. 纵、横中心线的交叉点附近半径100mm内

解析:货物转向架应放在车底板的横中心线上。答案选A。将货物转向架放置在车底板的横中心线上可以保持货物的稳定,平衡重量分布,有助于确保货物在运输过程中不易倾斜或产生过多的压力点,从而增加运输的安全性。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97de-f538-c0f5-18fb755e8814.html
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涂打“关”字的平车,端板应处于立起关闭状态,但装运25米及以上长钢轨时,允许放下,且不需采取吊起措施。

解析:题目解析[涂打“关”字的平车,端板应处于立起关闭状态,但装运25米及以上长钢轨时,允许放下,且不需采取吊起措施。 A.正确 B.错误 答案:A] 答案选A。因为题目描述了涂打“关”字的平车的操作规范,正常情况下端板应处于立起关闭状态,但当装运25米及以上长钢轨时,允许放下,且不需采取吊起措施。这是正确的操作规定。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bfc1-1a18-c0f5-18fb755e8827.html
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使用棚车装运的货物,封印失效、丢失、断开,不破坏封印即能开启车门,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:使用棚车装运的货物,封印失效、丢失、断开,不破坏封印即能开启车门,货物发生被盗、丢失,由装车站负责。 答案:B. 错误 解析:这道题考察的是使用棚车装运货物时的责任分配。根据题目描述,如果封印失效、丢失、断开,但不破坏封印即能开启车门,且货物发生被盗、丢失,责任应由装车站负责。这是因为装车站在装运货物时负责封装和保护货物的安全,如果封印有问题或者货物遭到盗窃、丢失,装车站应当对此负责。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bc7e-a8e8-c0f5-18fb755e8822.html
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用机械冷藏车运输时,对同一到站、同一收货人和同一热状态、要求同一温度的货物可不限车数合填冷藏车作业单。

解析:用机械冷藏车运输时,对同一到站、同一收货人和同一热状态、要求同一温度的货物可不限车数合填冷藏车作业单。 答案:A 解析:这道题的答案是正确(A)。对于同一到站、同一收货人和同一热状态、要求同一温度的货物,在用机械冷藏车运输时,可以不限车数地填写在同一张冷藏车作业单中,这样可以方便管理和运输。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bb4e-7db8-c0f5-18fb755e881d.html
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冬季由于夜间长、作业多,人员容易犯困疲劳、精神不振,因此要上夜班前进行充分休息。

A. √

B. ×

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目涉及冬季夜间作业时避免疲劳的措施。正确答案是A,即"正确"。题目指出冬季由于夜间长、作业多,人员容易犯困疲劳、精神不振,所以在上夜班前要进行充分休息。这样做可以保证工作人员在夜间作业时有足够的精力和警觉性,减少因疲劳引发的事故风险。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-1c48-c0f5-18fb755e8820.html
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《铁路货运票据电子化作业办法》规定,列检技术作业前,货车技术管理信息系统从运输信息集成平台接收列车到达、编成报告。

解析:题目解析 题目:《铁路货运票据电子化作业办法》规定,列检技术作业前,货车技术管理信息系统从运输信息集成平台接收列车到达、编成报告。 答案:A.正确 解析:根据题目的描述,货车技术管理信息系统在列检技术作业前从运输信息集成平台接收列车到达、编成报告。由于题目中明确规定了这一过程,因此答案选项 A 正确,表示这种情况是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bfc1-25d0-c0f5-18fb755e8826.html
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根据神华的车次8012判定该列使用的是C70型车辆。

A. √

B. ×

解析:题目解析 根据题目中提供的信息,车次为8012,要判定该列使用的是C70型车辆。 答案选B.错误,因为从车次号码无法直接推断车辆型号,所以无法准确判断列车是否使用C70型车辆。

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散货快运可在任意办理站(点)受理承运,仅在循环列车散货快运作业站进行装卸作业。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:散货快运可在任意办理站(点)受理承运,仅在循环列车散货快运作业站进行装卸作业。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目是在考察散货快运的受理承运和装卸作业的规定。正确答案是A,即散货快运可以在任意办理站(点)受理承运,但是装卸作业只能在循环列车散货快运作业站进行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bd0f-b1d0-c0f5-18fb755e880b.html
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固定单股钢丝绳端头时,使用钢丝绳夹的数量不得少于()。

A. 1个

B. 2个

C. 4个

D. 3个

解析:题目解析 题目要求填入固定单股钢丝绳端头时使用钢丝绳夹的数量。根据题目描述,“固定单股钢丝绳端头时,使用钢丝绳夹的数量不得少于()。” 答案是 D. 选项 D 表示 3 个。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdb-e4f0-c0f5-18fb755e8808.html
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投保运输险的货物发生事故,因代办保险的车站未在运单、货票记事栏内加盖“已投保运输险"戳记,事故列代办保险的车站。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目讨论的是投保运输险的货物发生事故的情况。题目说如果因为代办保险的车站未在运单、货票上加盖“已投保运输险"戳记,那么事故将列为代办保险的车站。答案为B,错误。因为根据题目描述,如果代办保险的车站未加盖戳记,那么并不会将事故列为代办保险的车站,这是错误的说法。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bc7e-acd0-c0f5-18fb755e8804.html
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