A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目：货物保价费应使用货物运单核收，托运人如提出要求，也可以使用运杂费收据核收。 答案：A.正确 解析：根据题目信息，货物保价费应该使用货物运单核收，同时，如果托运人提出要求，也可以使用运杂费收据核收。这是为了确保保价费的收取有明确的凭证，并遵循相关规定。所以答案为A，即正确。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目：货物保价费应使用货物运单核收，托运人如提出要求，也可以使用运杂费收据核收。 答案：A.正确 解析：根据题目信息，货物保价费应该使用货物运单核收，同时，如果托运人提出要求，也可以使用运杂费收据核收。这是为了确保保价费的收取有明确的凭证，并遵循相关规定。所以答案为A，即正确。
A. 200张
B. 150张
C. 80张
D. 100张
解析：跨局回送铁路篷布限采用整车方式，每车一般不少于100张，少于100张时需经总公司调度批准。答案选D，即每车一般不少于100张。这是因为题干中提到“每车一般不少于”，而选项D中恰好是100张。
A. 车站站长
B. 值班站长
C. 货运主任
D. 车站值班员
解析：题目要求车站建立剧毒品车辆登记、检查、报告和交接制度，并按技术作业过程对剧毒品车辆进行跟踪监控。选项B中的“值班站长”是车站管理中具有责任和权力的岗位，适合负责建立和监督这样的制度和监控过程。所以答案选B。
A. 2辆
B. 3辆
C. 4辆
D. 一半
解析：题目解析 题目要求机械冷藏车车组在同一到站卸车时，第一装车站的装车数或第二卸车站的卸车数不能少于全列车的一半（枢纽地区除外）。正确答案是选项 D. 一半。这意味着在同一到站卸车时，第一装车站或第二卸车站至少要卸下全列车货物的一半，确保平衡卸货。枢纽地区是个例外，可能有特殊规定。
A. 两个
B. 三个
C. 五个
D. 七个
解析：保价费率分为（）基本级。 A.两个 B.三个 C.五个 D.七个 答案:C 解析：根据题目所给选项，保价费率分为几个基本级，正确答案应该是选项中给出的数字。从选项中找到符合条件的数字，我们可以看到选项C中的数字是5个，符合题目要求，所以答案是C。
A. 9位
B. 6位
C. 4位
D. 5位
解析：自备篷布采用（ ）编号,前（ ）编号是生产年份和月份,后（ ）为顺序号。 A.9位 B.6位 C.4位 D.5位 答案:ACD 答案解析：根据答案ACD，自备篷布的编号采用ACD三种长度，前面两位表示生产的年份和月份，分别占用了4位（选项C）、5位（选项D）和6位（选项A）编号长度。最后一位是顺序号，可能会占用1位（选项C和D）或者3位（选项A）。
A. 200
B. 400
C. 300
D. 350
解析：题目要求正确选择汽车头部与前辆汽车尾部间距不小于多少毫米时应使用木地板平车装载。正确答案是D选项，即350毫米。这是因为在装载轮式、履带式货物时，为了保证装载的稳定性和安全性，需要保持一定的间距，而350毫米正是适合的间距。
A. 正确
B. 错误
解析：对建筑消防设施每年至少进行一次全面检测，确保完好有效，检测记录应当完整准确，存档备查。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案: A 解析: 这道题是关于号镀锌铁线用途的问题。正确的说法是号镀锌铁线只能用于捆绑，不得用于拉牵加固。选项A表示这个说法是正确的。
A. 发站
B. 发现站
C. 责任站
D. 托运人、收货人
解析：题目解析 题目询问在运输途中发生火灾、整车货车变质、活动物死亡等情况需要就地处理时，谁需要协商同意。正确答案是D.托运人、收货人。在此类情况下，需要与托运人和收货人协商同意，因为他们是与具体货物相关的当事人，需要决定如何处理这些意外情况。
解析：鱼苗运输，车站在调车作业时，应限速连挂 答案：B 解析：这道题考察的是鱼苗运输中的调车作业。正确答案是B，即在鱼苗运输时，车站在调车作业时不需要限速连挂。这是因为鱼苗属于娇嫩易损的货物，一般需要小心翼翼地操作，但并没有规定在调车作业时必须限速连挂。
