A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析:使用凹木作为加固材料,当凹木底面至凹部最低点高度为180mm时,凹木的宽度不得小于216mm。答案为A(正确)。这是因为题目中规定了凹木的底面高度为180mm,所以凹木的宽度不得小于216mm,确保加固效果。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析:使用凹木作为加固材料,当凹木底面至凹部最低点高度为180mm时,凹木的宽度不得小于216mm。答案为A(正确)。这是因为题目中规定了凹木的底面高度为180mm,所以凹木的宽度不得小于216mm,确保加固效果。
A. 品名
B. 重量
C. 数量
D. 包装
解析:选项ABCD都是承运人有权对集装箱货物进行检查的内容。 A. 品名是指检查集装箱内货物的具体名称,以确保是否与托运单或相关文件一致。 B. 重量是指检查集装箱内货物的重量,以确保是否与相关文件中的重量数据相符。 C. 数量是指检查集装箱内货物的数量,以确认是否与相关文件中的数量数据一致。 D. 包装是指检查集装箱内货物的包装状况,以确保货物在运输过程中不会因包装问题而造成损失。
A. 包装成件货区
B. 长大笨重货区
C. 集装箱货区
D. 散堆装货区
E. 危险货物货区
解析:题目解析 题目要求按货物运输品类来分区综合性货场,常见的选项有五个(A、B、C、D、E)。根据答案选项的解释: A. 包装成件货区:这是用来存放包装成件货物的区域。 B. 长大笨重货区:这是用来存放长、大、笨重货物的区域。 C. 集装箱货区:这是用来存放集装箱货物的区域。 D. 散堆装货区:这是用来存放散装和堆装货物的区域。 E. 危险货物货区:这是用来存放危险货物的区域。 综合性货场需要根据不同货物运输品类来划分不同的货区,这些货区应包括A、B、C、D和E,所以答案是ABCDE。
A. 30日
B. 31日
C. 无标记(无法交付)货物处理书
D. 货物损失报告
解析:题目解析 题目要求填写车站自编制货运记录之日起经查找仍无线索时应上报主管铁路局集团公司的内容。选项A表示30日,选项C表示无标记(无法交付)货物处理书。根据题意,当车站查找后仍无线索时,应上报主管铁路局集团公司。在这种情况下,既没有明确的时间限制,也不需要填写具体的损失报告,因此选项A和C同时适用,答案为AC。
解析:题目解析 题目:铁路篷布苫盖易于损坏篷布的货物时,装车单位必须采取防护措施,防护材料由承运人提供。 A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的答案是错误(B)。题目中说"防护材料由承运人提供",意味着装车单位不需要采取防护措施,而是由承运人提供防护材料,因此选择错误答案B。
解析:题目解析 题目要求判断草支垫、稻草绳把、稻草垫是否能替代横垫(隔)木使用。答案选项为A.正确和B.错误。正确答案是B.错误。因为草支垫、稻草绳把、稻草垫不能像横垫(隔)木一样提供足够的支撑和稳定性,所以不能替代横垫(隔)木使用。
A. 预紧要求
B. 捆绑要求
C. 技术要求
D. 设计要求
解析:题目解析 题目:使用腰箍下压式加固货物时,每道腰箍的预紧力必须达到( )。 A.预紧要求 B.捆绑要求 C.技术要求 D.设计要求 答案:D 解析:题目中说到使用腰箍下压式加固货物,这是一种工程设计中的要求。预紧力是指在加固货物时预先施加的力,这个预紧力需要达到设计要求,也就是在设计中规定的要求。所以正确答案是 D.设计要求。
A. 货物外形尺寸
B. 拟使用车种
C. 车型及辆数
D. 装载方法
解析:申请电报主要内容包括答案选项为ABCD。 解析:根据答案选项,申请电报主要包括以下内容: A. 货物外形尺寸。 B. 拟使用车种。 C. 车型及辆数。 D. 装载方法。 以上解析是基于给定的题目和答案选项进行的判断。
A. 要求
B. 准则
C. 规定
D. 宗旨
解析:人民铁路为人民代表的人铁发展的根本宗旨和目的,所以答案选D宗旨。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:货运员收箱时,集装箱门是没有关好,货运员要负责关好。 选项:A.正确 B.错误 答案:B 解析:根据题目内容,要求货运员在收箱时负责关好集装箱门。因为题目中明确指出货运员要负责关好门,所以选择B,即错误。