A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析 答案: A 解析: 这道题是关于号镀锌铁线用途的问题。正确的说法是号镀锌铁线只能用于捆绑,不得用于拉牵加固。选项A表示这个说法是正确的。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析 答案: A 解析: 这道题是关于号镀锌铁线用途的问题。正确的说法是号镀锌铁线只能用于捆绑,不得用于拉牵加固。选项A表示这个说法是正确的。
A. 实际重量
B. 计费重量
C. 标记重量
D. 运价率
解析:题目解析 《神华铁路运输管理规程》规定:货物发送吨数根据货票记载的货物(计费重量)计算。答案选项B是正确的。计费重量是指根据货物的体积或重量(以较大者为准)与运价率相乘得出的运费计算基数。因此,根据规程,货物发送吨数应该以计费重量为准。
A. 10℃.5℃
B. 6℃~9℃
C. 9℃一12℃
D. 12℃~15℃
解析:使用机械冷藏车装运菠萝、柑橘时,车内预冷温度为( )。 答案:C. 9℃一12℃ 解析:菠萝和柑橘属于易腐食品,为了保持它们的新鲜度和品质,在装运前需要对货物进行预冷。预冷是指在装载货物前将冷藏车的温度降到适宜的范围。答案C中的9℃一12℃表示预冷温度应在9摄氏度至12摄氏度之间,这个范围能够确保菠萝和柑橘在运输过程中不会腐烂,保持良好的品质。
A. 月
B. 日
C. 旬
D. 日期
解析:题目解析 答案:D 解析:货运事故结案按"日期"进行统计上报。在事故结案过程中,需要记录事故发生的具体日期,以便进行事故的归档、统计和报告工作。选项D中的"日期"是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析[填写题目解析]: 答案:A 解析:这道题主要涉及铁路线路上的行走规定。根据题目描述,顺线路走时应走两线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物的装载状态,且严禁在道心、枕木头上行走,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨等。选项A正确地描述了题目中给出的规定。
A. 装车数
B. 卸车数
C. 装车计划数
D. 卸车计划数
解析:总公司运输局应当于每月19日前,将铁路军事运输()下达有关铁路局。 答案为C. 装车计划数。 解析:根据题意,总公司运输局需要下达有关铁路局的计划数。装车计划数是指计划在铁路军事运输中装车的数量,与题目中的情景相符,所以选择C。
A. 回送单
B. 货运记录
C. 书面通知
D. 调度命令
解析:题目解析 铁路篷布凭( )扣修,应就近修理,跨局回送待修铁路篷布时,必须经铁道部篷布调度批准。[331030204] 答案:D. 调度命令 解析:题目中描述铁路篷布的扣修以及跨局回送待修的情况,需要有相关的凭证或指令来进行操作。选项D中的"调度命令"符合这个要求,铁道部篷布调度批准的命令可以确保篷布的合理维修和运输。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析[填写题目解析]: 题目:货物快运车辆在技术站的中转作业停留时间原则不超过6小时。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目是在考察货物快运车辆在技术站的中转作业停留时间的规定。正确答案是A,即货物快运车辆在技术站的中转作业停留时间原则上不超过6小时。
A. 7日
B. 5日
C. 3日
D. 2日
解析:整车货物装车后有剩余货物时,托运人应于装车的次日起算( )内将剩余的货物全部搬出车站或另行托运。 答案:C 解析:这题考察整车货物装车后剩余货物的处理时限。根据题目,托运人在装车后的第3日起,需要将剩余的货物全部搬出车站或另行托运。因此,正确答案为“3日”。
A. 车辆上
B. 车门口处
C. 车辆端部
D. 顶部蜂箱上
解析:题目解析 题目涉及蜜蜂的装载方式,要求在装载时需要注意的一些细节。选项D表示在顶部蜂箱上不准装载人员、自行车和其他杂物,这是符合题意的。因为蜂箱的顶部通常用于收集蜂蜜和安置蜜蜂,不适合携带其他物品或乘坐人员,以保证蜜蜂的安全和通风道畅通。