A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目：篷布的折叠与打包，用预留绳打捆，两面捆十字，勒紧捆劳，不应松动；绳扣不得脱落，绳头应塞好。（ ） A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目描述了篷布的折叠与打包方式，要求判断其描述是否正确。答案选A（正确），是因为题目中描述的折叠与打包方式是标准的篷布折叠方法，保证了篷布在运输过程中不会松动、脱落，并且绳头塞好，这样能够确保篷布的稳固性和安全性。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 题目：篷布的折叠与打包，用预留绳打捆，两面捆十字，勒紧捆劳，不应松动；绳扣不得脱落，绳头应塞好。（ ） A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题目描述了篷布的折叠与打包方式，要求判断其描述是否正确。答案选A（正确），是因为题目中描述的折叠与打包方式是标准的篷布折叠方法，保证了篷布在运输过程中不会松动、脱落，并且绳头塞好，这样能够确保篷布的稳固性和安全性。
A. 鲜活货物
B. 危险货物
C. 集重货物
D. 散装货物
解析：题目要求选出不办理站界内搬运或途中装卸的货物类型。根据选项内容，危险货物在站界内搬运或途中装卸时存在一定的风险，因此选项B“危险货物”是正确答案。
A. 集装箱
B. 冷藏车
C. 棚车
D. 敞车
解析：题目解析 易污染、损坏车内设备的易腐货物应当使用冷藏车装运，以确保货物在运输过程中保持低温和新鲜。
A. 正确
B. 错误
解析：“货运事故赔偿通知书”分为正本、副本。 答案：A.正确 解析：这道题目是在问关于“货运事故赔偿通知书”的正本与副本的情况。在实际情况中，通常涉及重要文件的处理，会有正本和副本的区分。正本是指原件，副本是对原件的复制件。因此，这个说法是正确的，货运事故赔偿通知书会分为正本和副本。
A. 15日
B. 20日
C. 30日
D. 60日
解析：收货人需要将装载整车货物所需的货车装备物品或加固材料向指定的车站回送的，应在承运人交付货物的次日内填写特价运输证明书经到站签证，在30日内托运，不核收运费。答案选C。这是因为题目中明确给出了一个时间限制条件，即在30日内托运，因此选项C是正确的。
A. 人员军运号码
B. 物质军运号码
C. 军运号码
D. 路局指定号码
解析：军事运输中人员与携行的装备物资同时运输时，使用（ ）。 A.人员军运号码 B.物质军运号码 C.军运号码 D.路局指定号码 答案:A 答案选择A，即"人员军运号码"。这是因为题目中提到了人员与携行装备物资同时运输，所以需要使用"人员军运号码"来标识人员的身份和相关信息。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：易腐货物需要变更到站时，容许运输期限应大于重新计算的运到期限。选择答案C（3天）是因为容许运输期限需要比重新计算的运到期限更长，保证货物能够在变更后继续运输。
A. 通用货车和专用货车
B. 客车和货车
C. 客车、货车和特殊货车
D. 客车、货车和特种用途车
解析：铁路车辆是运送旅客和货物的工具，车辆按用途分为（ ）。 答案：D. 客车、货车和特种用途车 解析：铁路车辆按用途可分为客车、货车和特种用途车。特种用途车指的是那些不属于通用货车和客车的特殊功能车辆，例如运送特殊货物或特殊用途的车辆。
A. 装卸工
B. 货运员
C. 装卸值班员
D. 货运值班员
解析：装车时，由（ ）核对车号、货物（箱号），向装卸工组交待装载加固方案及注意事项后，装卸工组才能作业。 答案：B 货运员 解析：货运员在装车时负责核对车号、货物（箱号），并向装卸工组交待装载加固方案及注意事项。这是货运员的职责之一。
A. √
B. ×
解析：题目表述"专用线装车作业交接签认时，应将签认后的货车调送单交给专用线单位两份"，答案选B(错误)，因为在专用线装车作业交接签认时，应将签认后的货车调送单交给专用线单位一份，而不是两份。
A. 10
B. 18
C. 5
D. 20
解析：货物装车后纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货物容许载重量的1/2，且两转向架承重之差不得大于（ ）t。 A.10 B.18 C.5 D.20 答案:A 解析：题目涉及车辆装车后的重量分布问题。选项A中的"10"代表10吨，即每个车辆转向架承受的货物重量不得超过货物容许载重量的一半，且两转向架承重之差不得大于10吨。
