A、正确
B、错误
答案：B
解析：专用铁路、铁路专用线使用铁路篷布时，由托运人凭车站填制的“货车篷布交接单”到车站领取。（ ）
A、正确
B、错误
答案：B
解析：专用铁路、铁路专用线使用铁路篷布时，由托运人凭车站填制的“货车篷布交接单”到车站领取。（ ）
A. P
B. C
C. G
D. N
解析：罐车的基本代号是G,表示罐车。
A. 30
B. 60
C. 90
D. 180
解析：拆下的施封锁，对编有记录涉及货运事故的，自卸车之日起，须保留（）天备查。 答案:D 解析：题目中规定对于拆下的施封锁，如果涉及到货运事故且有记录的情况下，须保留“180天”备查。这意味着相关的记录需要保存180天以备查阅。
A. 重车重心高度
B. 重车中心高度
C. 车辆高度
D. 货物重心高度
解析：超限货物电报代号“R”表示（）。 答案解析: 选项D（货物重心高度）。在超限货物电报代号中，"R"代表货物重心高度，用于标识货物在运输过程中的重心位置。
A. 货运员
B. 企业运输员
C. 货运值班员
D. 机械冷藏车乘务员
解析：车站货运员和机械冷藏车乘务员应对装卸车作业进行指导，发现问题及时联系托运人、收货人共同解决。货物装车完毕，（）应检查车门是否关闭严密，及时记录车内温度并开机调温。 答案: D. 机械冷藏车乘务员 题目解析: 车站货运员和机械冷藏车乘务员在装卸车作业过程中负责指导工作，并且发现问题时要及时联系托运人和收货人协商解决。而在货物装车完毕后，机械冷藏车乘务员负责检查车门是否关闭严密，记录车内温度并开机调温，以确保货物在运输过程中的安全和质量。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：集装箱办理站应配备集装箱专用装卸机械和吊具，装卸机械的起重能力要满足所装卸集装箱总重量的要求。[333030206] 答案：A.正确 解析：这道题是关于集装箱办理站的配备要求。根据题目所述，集装箱办理站应当配备专用的装卸机械和吊具，同时这些机械的起重能力必须足够满足所装卸集装箱的总重量要求。选项A“正确”符合题目要求，因为集装箱办理站确实需要配备能够满足集装箱总重量要求的装卸机械和吊具来进行装卸作业。
A. 铁路线路
B. 横中心线
C. 超过限度
D. 超过限界
解析：货物总重心在车地板上的投影、位于车地板中心线一侧，且偏离（）。有危机行车安全后果的情形称为为偏载。 答案解析：选项C. 超过限度是正确答案。偏载是指货物的重心位置偏离了车辆中心线或超过了规定的限度，这可能导致车辆行驶不稳定，存在安全隐患。因此，选项C. 超过限度是表示这种危险情况的合适选项。
A. 卧装
B. 立装
C. 集束立装
D. 横装
解析：卷钢（）时，集束端最短距离应大于集束高度，卷钢中部用镀锌铁线（盘条等）捆绑在一起，并采取防止镀锌铁线（盘条等）下滑措施。 A.卧装 B.立装 C.集束立装 D.横装 答案:C 解析：选择C选项（集束立装）是因为在集束立装卷钢时，集束端最短距离应大于集束高度，这样有利于稳定运输。卷钢中部使用镀锌铁线（盘条等）捆绑在一起，同时采取防止镀锌铁线（盘条等）下滑的措施，确保运输安全。其他选项可能不符合这些要求，导致卷钢在运输过程中出现问题。
A. 半自动
B. 自动
C. 自动站间
D. 电话
解析：解析:双线铁路应采用自动闭塞设备,所以选B。根据相关规定,双线区段要求采用自动闭塞以确保高速和大运量的运行安全。其他选项不具有这种高度自动化的安全保障能力,不符合双线区段的技术要求,可以排除。
解析：未冷却货物是指未经过任何冷处理，完全处于自然状态的易腐货物。 答案：A 解析：这道题中的定义描述是正确的，"未冷却货物"指的是货物未进行冷处理，处于自然状态，容易腐烂。因此，答案是A，即正确。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
解析：题目解析 当货物突出平车车端装载，突出端的半宽大于车辆半宽时，允许突出端梁的长度为200mm。答案选项B是200mm。
