A、正确
B、错误
答案：B
解析：铺垫或整理防湿垫枕，苫盖、撤除、折叠和取送篷布属于装卸车附属作业。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：铺垫或整理防湿垫枕，苫盖、撤除、折叠和取送篷布属于装卸车附属作业。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：货物中部超限是指自轨面起高度超过1250mm至3600mm之间，任何部位超限。答案为A（正确）。这是因为题目中明确说明了中部超限的高度范围为1250mm至3600mm之间，没有限定具体位置，任何部位高度在该范围内都算中部超限。
A. 总结
B. 汇总
C. 登记
D. 统计
解析：卸车作业始末时间，均应有汇报和（登记）制度。 答案:C 解析：在卸车作业开始和结束时，应该有相应的汇报和登记制度，以记录作业的开始时间和结束时间，确保作业的顺利进行，并方便后续的管理和跟踪。
A. 更换车辆
B. 进行拆解
C. 跨装运输
D. 使用游车
解析：题目解析 货物突出平车车端装载，突出端的半宽超过允许突出端梁的限制时，应( )。 选项：A. 更换车辆 B. 进行拆解 C. 跨装运输 D. 使用游车 答案：D 解析：当货物突出平车车端装载时，如果突出端的半宽超过了允许的突出端梁的限制，需要采取措施以确保安全运输。在给定的选项中，使用游车（也称为挂车或伸缩车）是最合适的选择，因为游车具有可以调节长度的功能，可以适应不同长度的货物，确保货物在运输过程中不超出规定的限制，同时保证安全。其他选项如更换车辆、进行拆解或跨装运输可能不是最优解决方案，因此答案为D。
A. 30
B. 60
C. 90
D. 180
解析：题目解析 根据题意，拆下的施封锁需要保留一段时间备查，并且涉及货运事故的记录也需要保留。选择一个足够长的时间可以确保相关记录在需要时可供查阅。因此，选项D“180天”是正确的答案。
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
解析：题目解析 押运人每车一至两人，托运人要求增派押运人时，须经发站承认，但合计人数不得超过（）。 A.3 B.5 C.7 D.10 答案:C 解析：根据题目所述，每车押运人数是一至两人，而托运人要求增派押运人时需要经过发站承认。所以最多可以增派一个人，即原本的押运人数1人 + 增派1人 = 合计2人。所以答案是C，即7（1+1=2）。
A. √
B. ×
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目涉及冬季夜间作业时避免疲劳的措施。正确答案是A，即"正确"。题目指出冬季由于夜间长、作业多，人员容易犯困疲劳、精神不振，所以在上夜班前要进行充分休息。这样做可以保证工作人员在夜间作业时有足够的精力和警觉性，减少因疲劳引发的事故风险。
A. 运送义务
B. 对货物作准确说明的义务
C. 通知义务
D. 保管义务
E. 包装义务
解析：承运人应承担的义务包括（ACD）。承运人在货物运输过程中有一系列的义务，包括运送义务（A）、对货物作准确说明的义务（C）、以及保管义务（D）。选项B和E未被提及。
A. 中心高度
B. 高度
C. 货物高度
D. 重心高度
解析：超限货物装车后测量货物高度，有轨面起测量其（）和每一测高度。测量高度时，应由中心高或测高处垂直量至钢轨平面。 A.中心高度 B.高度 C.货物高度 D.重心高度 答案:A 解析：这道题目涉及超限货物装车后测量高度的操作。根据题干，应该测量货物的中心高度（选项A）和每一测高度。测量时，从中心高或测高处垂直量到钢轨平面。因此，选项A为正确答案。
A. √
B. ×
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：铁路货运岗位职业道德要求货运员工照顾货主，尊重同事，团结友爱，协同作业，共同完成货物运输任务。 答案：B (错误) 解析：这道题目的答案是错误（B）。题目描述的是铁路货运岗位职业道德的要求，包括照顾货主、尊重同事、团结友爱、协同作业、共同完成货物运输任务。这些职业道德要求是正确的，货运员工在工作中需要遵循这些规范来保证货物运输的顺利进行。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目：托运人自备的货车篷布，凭收货人提出的特价运输证明书回送时，不核收费用。 答案：B 解析：根据题目内容，托运人自备了货车篷布，并且凭收货人提供的特价运输证明书进行回送。答案选B（错误）的原因是：题目中并未提及不核收费用，因此回送时仍需要核收费用。
