A、正确
B、错误
答案:A
解析:加强专用线道口的安全管理。未经批准不得擅自设置平交道口,经批准设置的道口,由产权单位负责派人监护和管理。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目中的描述强调了对专用线道口的安全管理,规定了未经批准不得擅自设置平交道口,并规定经批准设置的道口由产权单位负责派人监护和管理。答案A正确,因为该描述是对专用线道口安全管理的正确规定。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:加强专用线道口的安全管理。未经批准不得擅自设置平交道口,经批准设置的道口,由产权单位负责派人监护和管理。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目中的描述强调了对专用线道口的安全管理,规定了未经批准不得擅自设置平交道口,并规定经批准设置的道口由产权单位负责派人监护和管理。答案A正确,因为该描述是对专用线道口安全管理的正确规定。
A. 次日
B. 当日
C. 2日内
D. 3日内
解析:题目解析 承运人对无法交付货物,在发生或发现的( ),进行登记,编制货运记录,妥善保管,不得动用。 答案:B 解析:选项中的 B.当日 是正确答案。这是因为题目中强调“无法交付货物,在发生或发现”的情况下,承运人需要在当日进行登记、编制货运记录并妥善保管。这样的及时登记和记录对于后续的处理和跟踪问题都非常重要。
A. √
B. ×
解析:题目表述是“操作隔离开关必须实行呼唤应答制度。”选项A是“正确”,选项B是“错误”。答案选A(正确),因为在操作隔离开关时,为了确保安全,必须实行呼唤应答制度,即在操作之前呼唤相关人员应答确认操作意图,再进行实际操作。
A. 认定
B. 保护
C. 管理
D. 认可
解析:题目解析 题目要求托运人不得使用经专利管理部门或人民法院判决侵犯专利权的货物装载加固材料及装置。答案选择A. 认定,因为“认定”符合语境,意味着托运人必须确认货物的加固材料和装置没有侵犯专利权。
A. 托运人
B. 收货人
C. 车站
D. 铁路防疫部门
解析:题目解析 对装过性质特殊、缺乏有效洗刷除污手段的货车,洗刷所应通知收货人,要求其提供有效的洗刷除污方法和药物,再次洗刷处理。 答案选B。 解析:对于装有性质特殊且难以有效洗刷除污的货车,洗刷所无法自行解决问题,所以需要通知收货人。收货人对于其货物负有责任,并且掌握了相关货物性质信息,因此收货人需要提供有效的洗刷除污方法和药物,以确保货车再次洗刷处理后符合运输要求。
A. 运单需求联
B. 实际装车
C. 物品清单记载
D. 计划装车
解析:题目解析 这道题考察的是货物装车后,与运单需求联或物品清单记载不一致时的处理方法。根据题目要求,如果装车后货物的实际件数、重量与运单需求联或物品清单不一致,应该按照实际装车的件数、重量来修改运单需求联和物品清单。正确答案是选项 B. 实际装车。
A. 《铁路军事运输计划管理规则》
B. 《军事危险货物铁路运输规则》
C. 《铁路日常工作组织办法》
D. 《铁路危险货物运输管理规则》
解析:军用危险货物铁路运输计划提报、审批和下达的程序及有关要求,按照( )执行。 答案:A 解析:这道题涉及军用危险货物铁路运输计划的相关程序和要求。正确答案是选项A,《铁路军事运输计划管理规则》。这是因为该规则是专门用于管理铁路军事运输计划的,涵盖了提报、审批和下达计划的各项流程和规定。
A. 正确
B. 错误
解析:无端侧板平车或有端板(渡板)无侧板平车(共用车除外),在使用围挡并安有支柱时,可装运散装的金属块。
解析:题目解析 题目:机械冷藏车装车通知单,应在装车前12小时交给乘务组。 答案:A.正确 解析:这道题目涉及到货运员在装车前应该将机械冷藏车的装车通知单交给乘务组的规定。答案选A(正确)是因为在实际货运操作中,确实需要在装车前一定时间提前将装车通知单交给乘务组,这样乘务组可以提前做好相关准备工作,并确保货物在装车时按照正确的要求进行冷藏运输。
A. 当日
B. 2日
C. 5日
D. 3日
解析:题目解析 题目要求在他站(非责任站)发生责任的记录后,应该在多少天内将调查页与相关资料送交责任站进行调查,并将货主页随同运输票据或货物送到站处理。正确答案是D,即3日。这是为了及时进行调查和处理,保证责任的追究和问题的解决。
A. 重量
B. 体积
C. 形状
D. 性质
解析:一批货物的( )需要以一辆以上货车运输的,应按整车托运。 答案:ABC 解析:根据题目描述,如果货物的重量、体积和形状满足以一辆以上货车运输的条件,就应按整车托运。答案ABC表示三个条件,都符合时应按整车托运,是正确的。性质在题目中没有提到,所以不属于整车托运的判定条件。