解析：题目解析超限货物上部超限：由轨面高度（以下简称高度）超过（）mm有任何部位超限者。 A.3800 B.3600 C.3650 D.4000 答案:B 解析：这道题目涉及到超限货物上部超限的定义。题目中要求高度超过多少毫米时就算上部超限。根据选项中的数值，3600mm是符合要求的，因为当高度达到或超过3600mm时，就被视为上部超限，所以正确答案是B选项。

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无运转车长值乘列车交接检查时，发现货物或封套上记载的车号与现车不符应编制记录并拍发电报（）继运。

A. 证明现状

B. 按现车

C. 查明情况后

D. 按票据

解析：题目解析选项 C（查明情况后）是正确答案。当无运转车长值乘列车交接检查时，发现货物或封套上记载的车号与现车不符时，应编制记录并在查明情况后拍发电报继续运输。在发现不符的情况下，应先进行调查核实，查明实际情况后再进行后续的运输操作，以确保运输的准确性和安全性。

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使用横垫木、使用纵垫木可以避免集重装载。

解析：使用横垫木、使用纵垫木可以避免集重装载。答案:B 解析：这道题的答案是错误（B）。集重装载是一种装运方式，通过合理安排货物的摆放位置，使得车辆在行驶过程中可以保持平衡，避免因货物集中装载导致车辆失去平衡而发生危险。使用横垫木或纵垫木可以增加货物的稳定性，但并不能完全避免集重装载的问题，因此这个说法是错误的。

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开启的门窗和吊起的( )最外突出部位不得超过机车车辆限界。

A. 车门

B. 车窗

C. 货物

D. 侧板

解析：题目解析题目考察开启的门窗和吊起的什么部位不得超过机车车辆限界。正确答案是D.侧板。解析：机车车辆限界是指火车等机动车辆在运行时所能达到的最大宽度和高度范围。在运输中，开启的门窗和吊起的侧板是容易造成超限的部位，因为它们是货物最外突出的部分。因此，要确保在机车车辆限界范围内，避免超限运输，需要注意侧板是否超出限界。

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运输需要限速运行的机车、轨道起重机或车辆，及以自有动力行驶的机车，须由( )承认，并电知有关铁路局。

A. 总公司

B. 铁路局集团公司

C. 主管站段

D. 车站

解析：题目解析运输需要限速运行的机车、轨道起重机或车辆，及以自有动力行驶的机车，须由（B.铁路局集团公司）承认，并电知有关铁路局。解析：题目中涉及到运输需要限速运行的机车、轨道起重机或车辆，以及以自有动力行驶的机车。在这种情况下，需要得到铁路局集团公司的承认，并且向有关铁路局发电告知。因此，答案选项为B。

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加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度一般不得超过300mm，不短于100mm；超过300mm时应采取有效措施予以固定。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析加固货物时，绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度一般不得超过300mm，不短于100mm；超过300mm时应采取有效措施予以固定。答案为A.正确。解析：这是一道关于加固货物时的规定题。根据题目的描述，绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分有明确的长度要求：不得超过300mm，不短于100mm。当长度超过300mm时，应采取有效措施予以固定。选项A正确地概括了这一规定，符合题目描述。

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在距接触网带电部分不到（）m的建筑物上作业时，接触网必须停电。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

解析：在距接触网带电部分不到（）m的建筑物上作业时，接触网必须停电。 A.2 B.3 C.5 D.10 答案:A 解析：这道题考查在建筑物上作业时对接触网的安全规定。当作业人员在距接触网带电部分不到2米的建筑物上作业时，接触网必须停电，以确保作业人员的安全。所以选项A“2”是正确答案。

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货运事故涉及车辆技术状态的事故，应会同（）检查并做检查记录。

A. 收货人

B. 公安

C. 车辆部门