A、正确
B、错误
答案：A
解析：罐车不办理准、米轨间直通运输。（ ） A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题是关于罐车办理准、米轨间直通运输的说法。答案选择A（正确）是因为罐车可以在不同的铁路准轨和米轨间进行直通运输，这样可以避免货物在中间转运的过程中浪费时间和增加风险。因此，该说法是正确的。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：罐车不办理准、米轨间直通运输。（ ） A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题是关于罐车办理准、米轨间直通运输的说法。答案选择A（正确）是因为罐车可以在不同的铁路准轨和米轨间进行直通运输，这样可以避免货物在中间转运的过程中浪费时间和增加风险。因此，该说法是正确的。
A. 企业篷布
B. 自备篷布
C. 铁路货车篷布
D. 防湿篷布
解析：题目解析 题目要求在铁路运输中，使用铁路货车篷布时造成货物丢失的情况下，按站车交接规定划责。正确答案为C选项，即铁路货车篷布。 解析：这道题考察的是在铁路运输中，使用哪种篷布造成的货物丢失责任划归。根据题目中的条件，使用铁路货车篷布造成货物损失时，责任划归到使用铁路货车篷布的一方，即C选项。
A. N17型车
B. N15型桥梁专用车
C. 桥梁专用车
D. 长大货物车
解析：使用（B.N15型桥梁专用车）组跨装运送32.6m的预应力梁时，允许中间加挂两辆游车。 理由：这道题考察在使用特定车型进行跨装运时，是否可以在中间加挂游车。选项B.N15型桥梁专用车是用于装运预应力梁的专用车型，而且在使用它进行跨装运时允许中间加挂两辆游车，以便满足装运需要，因此是正确的答案。
A. 一般货物
B. 为冷冻货物
C. 为冷却货物
D. 冷冻货物
解析：易腐货物按其热状态分为冻结货物、冷却货物 答案: C. 为冷却货物 解析：根据题目所给的信息，易腐货物分为冻结货物和冷却货物，而选项C表示"为冷却货物"，符合题目要求。
解析：发站编制的货运记录无法联系托运人时，可说明理由将货主页随同运输票据，送到站处理。 答案：A (正确) 解析：这道题中提到“发站编制的货运记录无法联系托运人时，可说明理由将货主页随同运输票据，送到站处理。”根据题目表述，这是正确的。如果发站编制的货运记录无法联系到托运人，可以在货运记录中说明理由，并将货主页随同运输票据一起送到目的站进行处理。这样可以保证运输过程中的货物记录完整和跟踪。
A. 正确
B. 错误
解析：装载货物（含国际联运换装）不得超过车辆（含集装箱）标记载重量及罐车允许充装量，严禁增载和超装、超载。 答案：A（正确） 解析：该题目阐述了装载货物的规定。根据题目描述，装载货物的重量不得超过车辆（包括集装箱）标记载重量以及罐车允许充装量。同时，题目明确强调了严禁增载和超装、超载。由于题目所述的规定是正确的，所以答案为正确（A）。
A. 温度
B. 包装
C. 品名
D. 热状态
解析：题目解析 答案：C（品名） 解析：使用机械冷藏车进行托运易腐货物时，限制的是同一批次货物的品名必须相同。这是因为不同品名的货物可能有不同的温度要求，所以为了避免混淆和交叉感染，要求一批托运的易腐货物品名必须一致。因此，选项C（品名）是正确的答案。
解析：答案为 A. 正确。重车中心高度从钢轨面起，超过2000mm时应限速运行是正确的。超过一定高度的重车会增加车辆的不稳定性，限速运行是为了确保行车安全。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 10
解析：题目要求在充装液态货物的包装容器内需要留有一定的余量。这是为了防止液态货物因温度变化或运输振动等原因而产生膨胀，避免超出容器的承载能力，导致泄漏或爆炸事故。选项中C.5表示至少留有5%的余量，这样可以确保在不发生异常情况下，容器仍有足够的容积来容纳液态货物的膨胀。因此，答案选择C.5。
A. 车站公章
B. 车站日期戳记
C. 运输货物专用章
D. 计划受理专用章
解析：题目解析 题目要求是要清晰、正确地加盖什么印章，根据选项中的内容，只有"车站日期戳记"（选项B）才符合要求。车站日期戳记通常用于标记货物的装运时间和日期，以确保货物的准确运输。
解析：《鲜规》对机械冷藏车的预冷作了不同的规定：菠萝、柑橘为9℃10℃，其他易腐货物为0℃3℃。 答案:B 解析：这道题目是关于《鲜规》对机械冷藏车的预冷规定的问题。然而，题目中的规定是错误的，因为《鲜规》对机械冷藏车的预冷作了相同的规定，即所有易腐货物的预冷温度都应该在0℃~3℃范围内，而不是根据货物的种类进行不同的规定。
