答案：0.85倍
答案：0.85倍
A. 车号编码标记
B. 货车性能标记
C. 配属标记
D. 国际联运标记
解析：题目解析 答案：D 解析：题目中问的是哪一种标记是“特殊标记”，答案是“国际联运标记”(D)。国际联运标记是用于标识适用于国际联运的货车，这些标记通常包含一些特殊的标识，以确保在国际货运中的规范和安全。
A. 10
B. 15
C. 5
D. 20
解析：货物装车后纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物质量不得超过货车容许载重量的1/2，且两转向架承重之差不得大于（） A.10 B.15 C.5 D.20 答案:A 解析：该题考察对于货物装车后车辆转向架所承受的负荷的限制。根据题目条件，每个车辆转向架所承受的货物质量不得超过货车容许载重量的1/2。因此，转向架承受的货物质量应该小于或等于货车容许载重量的一半。选项A表示承重差为10，承重范围在1/2容许载重的范围内，符合题目要求。其他选项B、C、D的承重范围均超过了1/2容许载重量，因此不符合要求。
A. 正确
B. 错误
解析：根据超限货物的外形情况、重量和结构特点、结合装运车辆的技术条件，综合考虑装车方案。 答案:A 解析：这题是在讨论装车方案的制定，应该根据超限货物的外形情况、重量、结构特点，并结合装运车辆的技术条件进行综合考虑。选项A“正确”表述了正确的做法。
A. 安全线
B. 岔线
C. 避难线
D. 专用线
解析：题目要求选择一个设置在铁路线路上的线路，用于防止机车车辆进入其他线路并避免与其他线路上的机车车辆发生冲突。根据选项，只有"安全线"（选项A）符合这个定义，因为安全线是一种用来保证列车安全的线路，通常用于防止列车进入危险区域。
A. 正确
B. 错误
解析：铁路篷布回送时，回送清单填记回送铁路篷布的总张数，并将铁路篷布号码准确填制在回送清单上。 答案: B (错误) 解析：根据题目描述，回送清单需要填写回送铁路篷布的总张数，并将铁路篷布号码准确填制在回送清单上。因此，正确的做法是将总张数和号码都填写在回送清单上。选项 B 表示回答错误，可能是因为漏掉了号码的填写。
A. 责任签定书
B. 损失签定书
C. 事故签定书
D. 污染签定书
解析：货物被同车货物污染时，除分别编制记录外，到站应分别签定，并填制（），以便分析责任 答案:C 解析：当货物被同车货物污染时，到站后，应当分别签定并填制事故签定书。事故签定书记录了货物被污染的情况，有助于后续对责任进行分析和处理。
A. 伤残变形
B. 病残死亡
C. 变质损坏
D. 被盗丢失
解析：题目解析 答案: B 解析：鲜活货物指的是在铁路运输过程中需要采取特殊措施以防止腐烂变质或病残死亡的货物。选项B“病残死亡”符合这个特点，其他选项与鲜活货物的特点不符。
A. 三
B. 二
C. 四
D. 五
解析：题目解析 危险货物新拼命运输，托运人提交品名鉴定前，需填写《铁路危险货物运输技术说明书》一式四份。答案选择C：四。题目中指明了危险货物新拼命运输的情况下，需要填写《铁路危险货物运输技术说明书》四份，因此答案选C。
解析：题目描述说"选扣的军用车辆，在使用前应当由铁路局组织车站和卫生防疫部门进行整备"。答案选择B，即错误，是因为题目描述中没有提及"选扣"的意义，无法确定是否需要进行整备。
A. 铁路局
B. 代理人
C. 专用线所有人
D. 地方政府
解析：题目解析 答案：C 解析：托运人、收货人使用他人专用线装卸货物时，应与专用线所有人签订运输协议。这是因为专用线所有人拥有专用线的使用权，所以托运人和收货人需要与专用线所有人达成协议，确保他们可以合法使用该专用线进行货物的装卸和运输。
