揭苫篷布时，车上作业人员应站在车顶部（ ）位置，面向距车帮最近处的车外方向。

解析：装8辆以上的机械冷藏车，每组装（卸）车时间不得超过（）。 A.6h B.8h C.10h D.12h 答案:D 解析：答案D（12小时）是正确的。这道题考察的是装载机械冷藏车所需的时间限制。题目中说每组装车或卸车的时间不能超过某个时间，而这个时间就是12小时。

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解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：冻结货物时指经过冷冻加工成为冻结状态的易腐货物 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题涉及冻结货物的定义。答案选A（正确）是因为题目给出的定义是正确的。冻结货物指的是经过冷冻加工后成为冻结状态的易腐货物，这样可以延长货物的保质期和运输过程中的安全性。

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解析：一批货物中的部分货物补送或损失货物及误运送、误办理及其他情况货物需要回送时需要编制普通记录。 答案：B (错误) 解析：这道题是在考察回送货物时是否需要编制普通记录。答案选B，即错误，是因为根据题目的描述，回送货物时并不需要编制普通记录。而普通记录一般用于记录货物运输中的普通情况，例如运输路线、装卸情况等，并不涵盖补送、损失、误运送、误办理等特殊情况，所以在这些情况下不需要编制普通记录。

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解析： 题目要求收货人向到站支付货物运输费用的时间。根据题意，收货人应该在货车调到卸车地点或车辆交接地点的当日支付货物运输费用。选项A表示当日，符合题目要求，即收货人应该在货车调到卸车地点或车辆交接地点的当日支付货物运输费用。选项B、C、D分别表示2日、3日和当日，都明显不符合题目要求，所以这些选项都不正确。正确答案是选项D，即当日。

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解析：绳网一般用于加固起脊装运的成件包装货物或袋装货物，绳网包括（ ）两种。 A.上封式和下捆式 B.上捆式和下捆式 C.上封式和下封式 D.普通和专用 答案:A 解析：题目描述绳网用于加固起脊装运的成件包装货物或袋装货物。选项A表示绳网包括上封式和下捆式两种，这意味着绳网可以用于从上面封住货物或从下面捆扎货物，这样可以根据实际情况选择合适的绳网方式来加固不同类型的货物。

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解析：题目解析 签订托运危险货物安全协议时，办理民用爆炸物品、烟花爆竹业务的，提供民用爆炸物品（）或烟花爆竹安全生产许可证。 A.生产许可证 B. 经营许可证 C.销售许可证 D.使用许可证 答案:A 解析：这道题考查在签订托运危险货物安全协议时，办理民用爆炸物品、烟花爆竹业务所需提供的许可证。正确答案是A选项"生产许可证"，因为对于民用爆炸物品、烟花爆竹业务，托运人需要提供相关的生产许可证，以确保货物的合法性和安全性。

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解析：题目解析 题目：危险货物（）办理站界内搬运或途中装卸。 选项：A.可以 B.不得 C.铁路局批准可以 D.铁道部批准可以 答案：B 解析：这是一道关于危险货物搬运的题目。根据题目的意思，不得办理危险货物在站界内搬运或途中装卸。所以正确答案应该是B选项。

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解析：题目解析 须经局赔偿的，局收到上述材料后，须将调查材料送责任局（征求定责意见，不能取得一致意见时，由到达局定责）. 答案：A (正确) 解析：根据题目的描述，“须经局赔偿”的情况下，当局收到相关材料后，需要将调查材料送往责任局，并在征求定责意见后进行处理。在这种情况下，选项A是正确的。

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解析：货物损失及其直接损失数额（）万元以上的属于重大事故 选项A：5万元 选项B：10万元 选项C：20万元 选项D：30万元 答案：D 解析：根据题目描述，属于重大事故的条件是“货物损失及其直接损失数额”达到一定数额。在给定选项中，选项D的数额是30万元，意味着当货物损失及其直接损失达到或超过30万元时，才属于重大事故。因此，答案选D。

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解析：题目解析 题目：在货场内，应设有醒目的防火警示标志并标明站长电话。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目描述了货场内的防火警示标志和相关设施，判断其是否正确。根据题目描述，货场内应设有醒目的防火警示标志并标明站长电话。然而，这个描述是错误的。货场内应设有防火设施，但是并不一定要设有站长电话，因为站长电话通常是用于联系车站管理和相关事务，而不是货场内的防火警示。因此，答案是B（错误）。

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