A、20m
B、25m
C、30m
D、40m
答案:A
解析:装卸作业前,须在作业车两端各距( ) 外来车方向左侧钢轨上设置防护信号。 A.20m B.25m C.30m D.40m 答案选项 A:装卸作业前需要在作业车两端各距离外来车方向左侧钢轨20米处设置防护信号。这样做是为了确保在装卸作业时,远离铁路线路,防止其他列车或机车的意外靠近,确保作业安全。
A、20m
B、25m
C、30m
D、40m
答案:A
解析:装卸作业前,须在作业车两端各距( ) 外来车方向左侧钢轨上设置防护信号。 A.20m B.25m C.30m D.40m 答案选项 A:装卸作业前需要在作业车两端各距离外来车方向左侧钢轨20米处设置防护信号。这样做是为了确保在装卸作业时,远离铁路线路,防止其他列车或机车的意外靠近,确保作业安全。
A. 可以
B. 不得
C. 铁路局批准可以
D. 铁道部批准可以
解析:题目解析 题目:危险货物()办理站界内搬运或途中装卸。 选项:A.可以 B.不得 C.铁路局批准可以 D.铁道部批准可以 答案:B 解析:这是一道关于危险货物搬运的题目。根据题目的意思,不得办理危险货物在站界内搬运或途中装卸。所以正确答案应该是B选项。
A. 容积表示
B. 容量计表
C. 容量计量
D. 充装计量
解析:题目解析 题目要求单选罐车应该具备哪种标记。选项中分别为不同的标记方式。正确答案是选项 B. 容量计表。在单选罐车上,通常会安装容量计表,用于记录和显示罐车的容量。这是为了方便在装载和运输过程中准确了解罐车的容量情况。
A. 3日
B. 5日
C. 6日
D. 10日
解析:题目解析 题目:部队或发送单位根据月度运输计划和装在前的计划安排,于装载前( )到装载站货运部门办理要车手续。 选项:A.3日 B.5日 C.6日 D.10日 答案:A 解析:根据题目中提到的时间点是"于装载前"办理要车手续,所以要找出一个时间点,使得从该时间点到装载时间点有足够的时间去办理要车手续。选择A. 3日是最合适的,因为3日前办理手续,可以保证在装载时有足够的时间安排。
A. 使用施封环施封的货车货物被盗丢失,须附封印
B. 重新编制的记录,须附其他站原记录抄件
C. 有站车交接记录的,须附站车交接记录抄件
D. 个人物品发生被盗、丢失,货票未附物品清单时,须附车站检查清单
E. 车辆技术状态检查记录等
解析:题目解析[填写题目解析]: 答案选项ABCDE分别表示货运记录送查时需要附送的有关资料和实物,解析如下: A. 使用施封环施封的货车货物被盗丢失,须附封印:附上施封环封印用以确认车辆在运输过程中是否遭受盗窃或丢失。 B. 重新编制的记录,须附其他站原记录抄件:如果记录需要重新编制,必须附上其他站的原始记录副本,以保持记录的连续性和准确性。 C. 有站车交接记录的,须附站车交接记录抄件:如有站车交接记录,需要附上交接记录副本,以确保货物交接环节的准确性。 D. 个人物品发生被盗、丢失,货票未附物品清单时,须附车站检查清单:如果个人物品在运输过程中被盗或丢失,并且货票未附带物品清单,就需要附上车站的检查清单,以便核实物品状态。 E. 车辆技术状态检查记录等:附上车辆技术状态检查记录,以确保车辆在良好状态下进行运输。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
解析:使用汽车衡时,车辆驶入秤台车速应低于( )km/h。 A.2 B.3 C.4 D.5 答案:D 解析:这道题目考察使用汽车衡时的车速限制。汽车衡用于称量汽车及其货物的重量,为确保准确称重和安全性,需要限制车辆驶入秤台的车速。选项D中的"5 km/h"是正确的限速,车辆驶入秤台时应保持车速低于5 km/h。选项A、B、C中的车速都更低,不符合实际要求,因此不是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 《铁路货物装载加固规则》确实规定了货物装载限界和特定区段装载限制,因此选项A(正确)是正确的答案。
A. 核收变更手续费,退还运费
B. 免收变更手续费,退还运费
C. 免收变更手续费,但不退还运费
D. 核收变更手续费,不退还运费
解析:发送前取消托运,核收货物变更手续费,如货物运费低于变更手续费时,( )。 A.核收变更手续费,退还运费 B.免收变更手续费,退还运费 C.免收变更手续费,但不退还运费 D.核收变更手续费,不退还运费 答案:C 解析:题目描述在发送前取消托运,需要核收货物变更手续费,但如果货物运费低于变更手续费时,应免收变更手续费,但不退还运费,因此正确答案是C选项。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 7
解析:从铁路发出催领通知的次日起(不能实行催领通知或会同收货人卸车的货物为卸车的次日起),如收货人于()d内未将货物领出,即失去要求铁路支付违约金的权利 答案: A. 2 解析:题目中指出从发出催领通知的次日开始计算,如果收货人在2天内未将货物领出,则失去要求铁路支付违约金的权利。选项A表示"2天",与题目要求相符。
解析:题目解析 承运人组织装车,到站由收货人组织卸车的货物除按规定办理交接外,到站无须派员至卸车地点会同收货人拆封、卸车。 答案: B(错误) 解析: 这道题涉及货物到站后的操作流程。正确的做法是,承运人负责将货物送达到站点,并由收货人组织卸车。但是,承运人通常需要派员至卸车地点与收货人一同进行货物拆封、卸车等操作,以确保交接过程的安全和准确性。因此,题目中的说法是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析:铁路货物装载加固方案分为装载加固定型方案、装载加固暂行方案和装载加固试运方案。 答案:A 解析:这是一道判断题,题干陈述了铁路货物装载加固方案的分类。根据题干信息,铁路货物装载加固方案分为"装载加固定型方案、装载加固暂行方案和装载加固试运方案",这也是正确的。