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装运货物的车辆,车体倾斜,无论重空车均不得超过( )。

A、40mm

B、75mm

C、80mm

D、150mm

答案:B

解析:装运货物的车辆,车体倾斜,无论重空车均不得超过( 75mm )。答案为B。这是一道考察装运货车安全标准的题目。车体倾斜会影响车辆的稳定性和安全性,因此根据规定,无论重车还是空车,车体倾斜不得超过75毫米。

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挡木的规格为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-6f60-c0f5-18fb755e881a.html
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在货物线上进行装卸作业,装卸作业前,装卸工组应在货物线两端来车方向左侧钢轨上设置带脱轨器的固定或移动式防护信号(尽头线路只在来车一端防护)。移动式防护信号设置在距离车列不小于()米处。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdc-0048-c0f5-18fb755e880c.html
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货运票据电子化实施范围包括、、、运输,以及不良货车、检修车、机车车辆、用具、货物回送等业务。
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下列不属于轨道衡类型的是( )。
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夜间灯光管制条件下,车站接发列车时应使用( )信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97de-ddc8-c0f5-18fb755e881f.html
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机动车辆驾驶人员严禁驾驶带病机动车上路行驶。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bfc1-1a18-c0f5-18fb755e881e.html
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收货人向到站支付货物运输费用的时间,由( )组织卸车的货物,应不迟于货车调到卸车地点或车辆交接地点的次日。
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替代其他货车装非易腐货物的冷藏车,按()运价计费
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使用腰箍下压式加固时,每道腰箍的()必须达到设计要求。
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冷藏车严禁用于装运能污染和( )的非易腐货物。
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装运货物的车辆,车体倾斜,无论重空车均不得超过( )。

A、40mm

B、75mm

C、80mm

D、150mm

答案:B

解析:装运货物的车辆,车体倾斜,无论重空车均不得超过( 75mm )。答案为B。这是一道考察装运货车安全标准的题目。车体倾斜会影响车辆的稳定性和安全性,因此根据规定,无论重车还是空车,车体倾斜不得超过75毫米。

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挡木的规格为( )。

A. 300mm×100 mm xl00mm

B. 400mm×100 mm×150mm

C. 400 mm×100mm×100mm

D. 500 mm×100 mm×100 mm

解析:题目解析 挡木的规格为( )。 A.300mm×100 mm xl00mm B.400mm×100 mm×150mm C.400 mm×100mm×100mm D.500 mm×100 mm×100 mm 答案:C 解析:答案为C。根据题目的描述,挡木的规格是长宽高,其中选项C的规格为400mm×100mm×100mm,符合题目要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-baba-6f60-c0f5-18fb755e881a.html
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在货物线上进行装卸作业,装卸作业前,装卸工组应在货物线两端来车方向左侧钢轨上设置带脱轨器的固定或移动式防护信号(尽头线路只在来车一端防护)。移动式防护信号设置在距离车列不小于()米处。

A. 20

B. 30

C. 15

D. 10

解析:题目解析 在货物线上进行装卸作业,装卸作业前,装卸工组应在货物线两端来车方向左侧钢轨上设置带脱轨器的固定或移动式防护信号(尽头线路只在来车一端防护)。移动式防护信号设置在距离车列不小于( )米处。 答案:A. 20 解析:这道题考察的是装卸作业的防护信号设置距离。根据题目描述,装卸工组需要设置带脱轨器的防护信号。这些信号可以是固定式的,也可以是移动式的。对于移动式防护信号,它应该设置在距离车列不小于20米处。这样,装卸工人在进行装卸作业时,能够提前获得信号,确保安全进行操作。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdc-0048-c0f5-18fb755e880c.html
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货运票据电子化实施范围包括、、、运输,以及不良货车、检修车、机车车辆、用具、货物回送等业务。

A. 整车

B. 集装箱

C. 批量

D. 零散货物运输

解析:货运票据电子化实施范围包括、、、运输,以及不良货车、检修车、机车车辆、用具、货物回送等业务。 A.整车 B.集装箱 C.批量 D.零散货物运输 答案:ABCD 答案解析:这道题目涉及货运票据的电子化实施范围。根据题目所描述的范围,电子化实施应包括"整车"、"集装箱"、"批量"和"零散货物运输",这些都是货运中常见的运输方式或业务类型。因此,选项ABCD都是正确的。

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下列不属于轨道衡类型的是( )。

A. 静态

B. 动态

C. 轻型

D. 重型

解析:下列不属于轨道衡类型的是( )。 A.静态 B.动态 C.轻型 D.重型 答案:D 解析:这道题目考察轨道衡的类型。轨道衡根据称重方式和承载能力的不同,可以分为静态轨道衡和动态轨道衡,以及轻型轨道衡和重型轨道衡。选项A中的"静态"和选项B中的"动态"都属于轨道衡类型,而选项C中的"轻型"和选项D中的"重型"属于轨道衡的承载能力类型。因此,正确答案是选项D,因为"重型"并不是轨道衡的类型。

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夜间灯光管制条件下,车站接发列车时应使用( )信号。

A. 听觉

B. 音响

C. 号角与口笛

D. 鸣笛

解析:解析:夜间灯光管制条件下,车站接发列车时应使用听觉信号,所以选A。听觉信号即口令或口信,在夜间视线受限的条件下使用。音响、号角与口笛和鸣笛属于视觉信号,夜间效果较差,不符合题意,可以排除。

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机动车辆驾驶人员严禁驾驶带病机动车上路行驶。

解析:答案为A(正确)。题目表述了“机动车辆驾驶人员严禁驾驶带病机动车上路行驶”,这是一个正确的交通规则。驾驶人员带病驾驶会增加交通事故的风险,因此应该严禁这种行为。

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收货人向到站支付货物运输费用的时间,由( )组织卸车的货物,应不迟于货车调到卸车地点或车辆交接地点的次日。

A. 承运人

B. 收货人

C. 装卸部门

D. 送货单位

解析:收货人向到站支付货物运输费用的时间,由( )组织卸车的货物,应不迟于货车调到卸车地点或车辆交接地点的次日。 答案:B(收货人) 解析:这道题也考察了收货人支付货物运输费用的时间规定。根据题目描述,货物卸车由收货人组织,收货人应在货车调到卸车地点或车辆交接地点的次日支付货物运输费用。因此,答案是B,即收货人。

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替代其他货车装非易腐货物的冷藏车,按()运价计费

A. 6号

B. 7号

C. 机械冷藏车

D. 所装货物适用的

解析:题目解析 这道题考查的是货车运价计费的方式。替代其他货车装非易腐货物的冷藏车,按照所装货物适用的运价计费。因此,答案选项D是正确的。

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使用腰箍下压式加固时,每道腰箍的()必须达到设计要求。

A. 预紧力

B. 张紧力

C. 加固力

D. 捆绑力

解析:使用腰箍下压式加固时,每道腰箍的()必须达到设计要求。 A.预紧力 B.张紧力 C.加固力 D.捆绑力 答案:A 解析:题目中提到了使用腰箍下压式加固,这种加固方式需要对腰箍进行预紧力处理。预紧力是在腰箍装配时施加在箍带上的力,使其紧密贴合被加固构件,从而达到加固效果。因此,答案选A预紧力。

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冷藏车严禁用于装运能污染和( )的非易腐货物。

A. 无包装

B. 损坏车辆

C. 包装损坏

D. 普通

解析:题目要求选择冷藏车严禁用于装运能污染和什么样的非易腐货物。选项B中的"损坏车辆"与冷藏车无关,不会导致能污染货物,所以是正确答案。

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