A、托运人
B、承运人
C、收货人
D、发站
答案：A
解析：使用自备冷藏集装箱运输易腐货物，因冷藏集装箱自身质量问题造成损失的，由（ ）负责。 答案: A. 托运人 解析: 题目中提到“使用自备冷藏集装箱运输易腐货物，因冷藏集装箱自身质量问题造成损失”，这个责任属于谁。在选项中，A选项“托运人”符合逻辑，因为托运人在运输过程中选择了自备冷藏集装箱，因此应该对集装箱的质量问题负责。
A、托运人
B、承运人
C、收货人
D、发站
答案：A
解析：使用自备冷藏集装箱运输易腐货物，因冷藏集装箱自身质量问题造成损失的，由（ ）负责。 答案: A. 托运人 解析: 题目中提到“使用自备冷藏集装箱运输易腐货物，因冷藏集装箱自身质量问题造成损失”，这个责任属于谁。在选项中，A选项“托运人”符合逻辑，因为托运人在运输过程中选择了自备冷藏集装箱，因此应该对集装箱的质量问题负责。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 因自然灾害导致易腐货物超过容许运输期限而腐坏，属于非过失责任。这意味着货运员在这种情况下不承担责任。因此，答案是 A. 正确。
A. 0-5度
B. 5-10度
C. 8-12度
D. 11-15度
解析：使用机械冷餐会车装运香蕉时，车内预冷温度为(11-15度)。 答案选D。在冷链运输中，香蕉需要在较低的温度下运输，以保持其新鲜和延长货物的保质期。选项D中的温度范围11-15度是符合要求的，因此是正确答案。
A. 工作
B. 计量
C. 检测
D. 标定
解析：题目解析 装火车的装载机须安装具备存储、打印功能的称重装置，装车点应配备与装载机额定载重量相近的（）装置。 A.工作 B.计量 C.检测 D.标定 答案:D 解析：题干中提到装火车的装载机需要安装具备存储、打印功能的称重装置，并且装车点应该配备与装载机额定载重量相近的装置。在这种情况下，选项 D，“标定装置”，是正确的答案，因为标定装置用于校准和调整称重装置，确保其准确性。
A. 月
B. 季度
C. 半年
D. 年
解析：题目解析 按装载高度确定重量的散堆装货物，每（ ）至少应测定一次。正确答案是选项 B：季度。 解析：题目中规定了按装载高度确定重量的散堆装货物，对于这种货物，每季度至少应该测定一次重量。其他选项的时间间隔都过短（月）或过长（半年、年），不符合规定。
A. 装车站
B. 责任单位
C. 接方
D. 卸车站
解析：题目解析 普通记录涂改，涂改处加盖的人名章无法辨认，接收后由（）负责。 选项 C. 接方 答案解析：根据题目描述，涂改处加盖的人名章无法辨认，这意味着涂改可能是在运输过程中发生的。接收方在接收货物时应该检查记录的完整性，因此当出现记录涂改的情况时，接收方负责处理。
A. 证明文件
B. 明细单
C. 货物清单
D. 运输票据
解析：题目解析 题目要求除卸车站或出口国境站外，不得拆开封套，特殊情况除外。根据选项内容，封套内的应该是"运输票据"，因为运输票据是封套内重要的文件，需要保持完整性。
A. 保密要求
B. 装载要求
C. 运输要求
D. 物资价值
解析：题目解析 题目要求对铁路军事运输进行分类，按照任务性质和保密要求等方面进行划分。选项A "保密要求" 是一个合适的分类依据，因为军事运输涉及许多保密任务，需要对其进行特殊的处理和保护。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：卷钢装车时严格控制温度，防止草质加固材料焦煳、燃烧等造成加固失效。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：答案为A（正确）。该题目强调在卷钢装车过程中需要严格控制温度，目的是防止草质加固材料因过高温度而焦煳、燃烧等情况，进而导致加固失效。正确控制温度是确保装车安全和货物完整性的重要因素。
A. 低
B. 较低
C. 较高
D. 高
解析：Ⅱ类包装盛装具有中等危险性的货物，包装强度要求是“较高”。这是因为Ⅱ类包装的货物具有中等危险性，需要有较高的包装强度来确保货物在运输过程中不会发生泄漏或损坏。
