解析：题目解析[填写题目解析]：答案：ABD 解析：掩挡加固是一种在铁路运输中用于保持货物稳定和防止倾覆的装置。根据题目，下列属于掩挡加固材料的选项有：三角挡：用于固定货物的一种三角形状的支撑物。凹木：是一种凹槽形的木制支撑物，用于支撑货物。方木：是一种方形的木制支撑物，也用于支撑货物。因此，选项ABD为掩挡加固材料的正确选项。

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托运人托运危险货物时，应在货物运单“货物名称”栏内填写“危险货物品名索引表”内列截品名或别名相对应的号（）

解析：题目解析题目：托运人托运危险货物时，应在货物运单“货物名称”栏内填写“危险货物品名索引表”内列截品名或别名相对应的号（）。答案：A.正确解析：这道题目中的说法是正确的。在托运危险货物时，托运人需要在货物运单的"货物名称"栏内填写危险货物品名索引表中列出的相应编号或别名。这样做有助于确保货物的正确识别和处理，以及符合相关法规和安全要求。

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铁路局应提高暂行方案通用性，除卷钢等重点货物外，铁路局审批的暂行方案适用范围均为管内各装车站和托运人。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析题目：铁路局应提高暂行方案通用性，除卷钢等重点货物外，铁路局审批的暂行方案适用范围均为管内各装车站和托运人。答案：A. 正确解析：这个题目要求铁路局应提高暂行方案的通用性，使得除了卷钢等重点货物外，所有由铁路局审批的暂行方案适用范围均包括管内各装车站和托运人。选项A是正确的，因为扩大暂行方案的适用范围可以更好地规范货物装运流程，确保货物安全和顺利运输。

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装载原木时,使用( )2股对每垛起脊部分做整体捆绑。[311010405]

A. 　Φ6.0mm盘条

B. 　Φ6.5mm盘条

C. 　Φ3.5mm镀锌铁线

D. 　Φ4.0mm镀锌铁线

解析：装载原木时，使用( )2股对每垛起脊部分做整体捆绑。[311010405] 答案：B. Φ6.5mm盘条解析：装载原木时，选择Φ6.5mm盘条对每垛起脊部分做整体捆绑，这可以确保原木在运输中不会松散或倾斜，减少安全风险。

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（）是铺设轨道的基础，是铁路的重要组成部分。

A. 路基

B. 路暂

C. 路堤

D. 桥遂建筑物

解析：（）是铺设轨道的基础，是铁路的重要组成部分。 A.路基 B.路暂 C.路堤 D.桥遂建筑物答案:A 解析：题目中提到的是铺设轨道的基础，是铁路的重要组成部分。在铁路工程中，用于支撑和固定轨道的基础结构被称为“路基”。路基是铁路建设的第一步，它需要进行地质勘探、挖土、填筑等工程。因此，答案选项A代表了正确的选项。

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列车在站车交接和货运检查作业中发现问题后，应及时妥善处理，并在列车到达后( )内以电报通知上一货运检查站，必要时抄知有关单位和部门。

A. 60min

B. 120min

C. 180min

D. 240min

解析：题目解析列车在站车交接和货运检查作业中发现问题后，应及时妥善处理，并在列车到达后120分钟内以电报通知上一货运检查站，必要时抄知有关单位和部门。答案选择 B，即120分钟。这是因为在货运作业中发现问题后，及时处理和通报是保障运输安全和顺利进行的重要环节，120分钟为合理的时间范围，以确保问题能够及时得到解决和处理。

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办理危险货物的车站，应根据具体情况，制定承运、交付、包装检查、内部交接、装卸作业及存放保管等（）和管理制度。

A. 防护办法

B. 相关措施

C. 安全措施

D. 作业标准

解析：办理危险货物的车站，应根据具体情况，制定承运、交付、包装检查、内部交接、装卸作业及存放保管等（）和管理制度。答案解析: 选项C（安全措施）。办理危险货物涉及许多环节和风险，为了保障安全，车站需要制定相应的安全措施和管理制度，涵盖承运、交付、包装检查、内部交接、装卸作业及存放保管等方面，以确保运输过程中不发生意外。

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挂有超限车的列车，按《车站行车工作细则》规定的（）办理到发或通过。遇到特殊情况需要临时变更线路时，须得到铁路局批准。

A. 线路

B. 专用铁路

C. 专用线

D. 货物线

解析：挂有超限车的列车，按《车站行车工作细则》规定的（）办理到发或通过。遇到特殊情况需要临时变更线路时，须得到铁路局批准。答案：A.线路解析：题目中提到的挂有超限车的列车需要按《车站行车工作细则》规定的（）办理到发或通过。这里所指的应该是按照规定的线路来办理，所以选项A“线路”是正确的。

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铁路篷布损坏、丢失时,由( )赔偿。[323010506]

A. 　托运人

B. 　收货人

C. 　责任单位