A、1
B、2
C、3
D、4
答案：B
解析：题目描述了在电气化铁路附近发生火灾时，燃着物体距离带电部分的距离，使用沙土灭火时可以不停电。根据题目描述，带电部分距离燃着物体2米，才可以不停电，所以答案是B选项。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案：B
解析：题目描述了在电气化铁路附近发生火灾时，燃着物体距离带电部分的距离，使用沙土灭火时可以不停电。根据题目描述，带电部分距离燃着物体2米，才可以不停电，所以答案是B选项。
A. 4号
B. 5号
C. 6号
D. 7号
解析： 题目：自轮运转的轨道机械，以自备货车或租用铁路货车作游车时，按整车（）运价率核收游车运费。 选项：A.4号 B.5号 C.6号 D.7号 答案：D 解析：该题涉及自轮运转的轨道机械使用自备货车或租用铁路货车作游车时的运价率问题。答案D.7号表示游车运费按整车的运价率核收，即按整个车辆的运价来计费。
A. 正线
B. 到发线
C. 调车线
D. 梯线
E. 渡线两端
解析：道岔编号时，（ ）上的道岔应连续编号。 A. 正线 B. 到发线 C. 调车线 D. 梯线 E. 渡线两端 答案: DE 解析：根据题目中的内容，道岔需要连续编号，而正线上的道岔是主线上的道岔，通常会连续编号。而到发线、调车线、梯线以及渡线两端的道岔则可能不连续编号。因此，选择符合题意的是选项 D 和 E。
A. 减速
B. 停车
C. 注意
D. 调车
E. 发车
解析：在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使（ ）信号显示距离不足400m时，应使用夜间信号。 A. 减速 B. 停车 C. 注意 D. 调车 E. 发车 答案: AC 解析：题目中描述了在昼间遇降雾、暴风雨雪或其他情况下，信号显示距离不足400m时，应使用夜间信号。根据常识和安全考虑，此时应该是减速并注意情况，以保证列车安全运行，而不是停车、调车或发车。因此，选项 A 和 C 是符合题意的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：平车是特种车辆。 答案：B 解析：这是一个错误的说法。平车（也称为平板拖车或平板车）并不是特种车辆。平车是一种普通的货运车辆，通常由平板底盘构成，用于运输货物，如建材、机械设备等。特种车辆通常指那些用途特殊、结构或功能与普通车辆不同的车辆，如消防车、救护车、警车等。
A. 苫垫物品
B. 加固装置
C. 加固材料
D. 辅助用具
解析：题目解析 该题是考察铁路货车所使用的篷布的用途。根据题目中的描述，篷布按产权分为铁路篷布和自备篷布，而选项中的A、B、C、D分别代表苫垫物品、加固装置、加固材料和辅助用具。根据常识，篷布是一种覆盖物，通常用来保护和覆盖货物，以防止受到外界环境的影响。所以，最符合题目要求的选项是D. 辅助用具，表示篷布在铁路货车上起到辅助保护和覆盖货物的作用。因此，正确答案是D. 辅助用具。
A. 使用
B. 清扫
C. 检查
D. 修理
E. 施工
解析：题目解析 选项A、B、C、D表示道岔除了在电气集中联锁车站以外的情况下，需要保持定位。即在大多数情况下，道岔需要保持在正确的位置上，以确保列车安全通行。
A. 新义洲
B. 满浦
C. 南阳
D. 老街
解析：我国同邻国间的国境站丹东---（）。 选项：A.新义洲 B.满浦 C.南阳 D.老街 答案: A. 新义洲 解析：这道题是在问中国同邻国间的国境站点，前面已经给出了丹东，而位于丹东附近的国境站点是新义洲。因此，正确答案是A选项。
A. 单线车站正线进站
B. 双线车站正线进站
C. 区间内正线
D. 站内正线上引向安全线
E. 站内正线上引向避难线
解析：题目解析 选项B、C分别为双线车站正线进站和区间内正线，这些位置是道岔定位的正线开通位置，可以使列车进入车站或通过区间。
A. √
B. ×
解析：与专用线交接时，施封的货车凭关闭状态进行交接。 答案:B 解析：这道题目考查与专用线交接时货车的状态要求。答案为B，即错误。这是因为与专用线交接时，货车必须是施封状态，而不是关闭状态。封条的使用是为了确保货车在运输过程中的安全和完整性，所以在交接时必须是施封状态。
A. 进站
B. 出站
C. 通过
D. 进路
E. 调车
解析：（ ）信号机均以显示停车信号为定位。 A. 进站 B. 出站 C. 通过 D. 进路 E. 调车 答案: ABDE 解析：根据题目要求，信号机需要以显示停车信号为定位，也就是说，当列车接近这些信号机时，应该看到停车信号。进站信号、出站信号、进路信号以及调车信号都属于车辆接近或进入车站区域的情况，这时需要列车停车。因此，选项 A、B、D 和 E 都符合题意。而 "通过" 信号通常是指允许列车通过而不需要停车，与题目要求相违背，所以不是正确答案。
