A、4
B、 2
C、1
D、12
答案:C
解析:电气化铁路相关作业人员每年至少进行1次安全考试,考试合格后,方准参加作业。选择答案C(1次)是因为题目明确指出"每年至少进行",而其他选项2、4、12次都超过了"至少"的要求。
A、4
B、 2
C、1
D、12
答案:C
解析:电气化铁路相关作业人员每年至少进行1次安全考试,考试合格后,方准参加作业。选择答案C(1次)是因为题目明确指出"每年至少进行",而其他选项2、4、12次都超过了"至少"的要求。
A. 乘务报单
B. 装卸作业单
C. 货物运单
D. 工作日志
解析:题目解析 不按规定条件运输和组织试运的易腐货物,使用机械冷藏车时,要通知乘务组,并在乘务报单和“机械冷藏车作业单”内注明。正确答案是A.乘务报单。这是因为乘务报单是用于通知乘务组的文件,而机械冷藏车作业单是用于记录机械冷藏车的作业情况。
A. 运输方案
B. 托运人提供的尺寸
C. 规章规定
D. 批准的文电
解析:各装车单位装车后,应对超限货物装车后各部位尺寸与()是否相符进行检查。 答案:D. 批准的文电 解析:装车单位在装车后应该对超限货物的各部位尺寸进行检查,以确保其符合批准的文电中的规定。这是为了遵循规定并确保货物在运输过程中的安全。因此,选项D是正确的。
解析:题目解析 题目:铺垫防湿垫木时,要随卸随铺,随装随撤,搬动时不应由肩上扔下。 答案:A.正确 解析:这道题主要考察货运员在处理防湿垫木时的操作规范。正确答案为A,即“正确”。货运员在铺垫防湿垫木时,应该随着货物的卸载和装载而进行铺垫和撤除,而不是提前或延迟;同时,在搬动防湿垫木时,不应该由肩上扔下,而应该妥善操作,以避免损坏货物或造成危险。
A. 托运人
B. 责任人
C. 收货人
D. 经办人
解析:题目解析 题目中描述了冷藏车卸货后,由于卸车单位无洗刷除污、消毒条件,铁路进行了洗刷除污、消毒的情况。这种情况下,由于洗刷除污、消毒是为了满足收货人的要求,因此该费用应由收货人负担,故答案选项为 C。
A. 指挥者
B. 胜任人员
C. 站长
D. 主任
解析:手推调车时,指定( )负责制动。 答案:B 题目解析:这道题目考察的是手推调车过程中的责任分工。在手推调车时,负责制动的人员被称为"胜任人员"。因此,选项B中的"胜任人员"是正确的回答。其他选项"指挥者"、"站长"和"主任"在这个语境下并没有被指定为负责制动的角色。
A. 稻草绳把
B. 隔木
C. 垫木
D. 草支垫
解析:题目要求在货物分层装载时,选择合适的铺垫物。选项B.隔木是一个适合的选择,因为隔木可以在不同层次之间提供支撑和间隔,确保货物稳固地装载。
A. 正确
B. 错误
解析: 题目:属于自站责任的,一般事故自接到记录之日起(自站发生的自发生之日起)由车站在7d内以“货运事故报告表”报主管局。 答案:B.错误 解析:题目表述中提到属于自站责任的事故应在7天内以“货运事故报告表”报告给主管局。由于题目选项中的答案是“错误”,说明实际情况应该是属于自站责任的事故并不是在7天内报告给主管局,答案选择正确。
解析:成捆或盒装薄板,马口铁,矽钢片等货物成剁装载时,要求分部均衡,每垛货物高度不得大于货物底宽的90%。 答案:B(错误) 解析:这道题考察货物成剁装载时的要求。正确的做法是要求分部均衡,确保货物在车辆上的分布平衡,而不是要求每垛货物的高度不得大于货物底宽的90%。因此,答案为错误。
A. √
B. ×
解析:正线是接发列车线路有效长最长的线路。 答案:B 解析:题目陈述说“正线是接发列车线路有效长最长的线路”,这是错误的。正线指的是一条连接主要站点的铁路线路,一般是线路中的主线,而不是接发列车线路有效长最长的线路。因此,选项B是正确的表述。
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
解析:托运人要求增派押运人时,车站承认的最多人数是多少?答案是C. 7人。题目中明确规定押运员每车一至两人,托运人增派的押运人需要经过车站的承认,但合计人数不能超过7人。