A、0.1
B、0.2
C、0.3
D、0.4
答案：D
解析：手推调车时，人员应在车辆两侧推动，禁止在站台上、在轨面高于地面( )米以上的线路上推车。 答案：D 解析：根据题目要求，手推调车时，人员应在车辆两侧推动，并禁止在站台上、在轨面高于地面0.4米以上的线路上推车。
A、0.1
B、0.2
C、0.3
D、0.4
答案：D
解析：手推调车时，人员应在车辆两侧推动，禁止在站台上、在轨面高于地面( )米以上的线路上推车。 答案：D 解析：根据题目要求，手推调车时，人员应在车辆两侧推动，并禁止在站台上、在轨面高于地面0.4米以上的线路上推车。
A. 过轨运输协议
B. 危险货物过轨运输协议
C. 危险货物运输安全协议
D. 托运危险货物安全协议
解析：题目要求找出国铁过轨运输的非国家铁路控股的合资铁路、地方铁路（已委托铁路局集团公司管理的除外）办理危险货物业务时，应与其所属铁路运输企业签订的协议。正确答案是 B.危险货物过轨运输协议。这是因为题目中明确指出是危险货物业务，而在铁路运输中涉及到危险货物的运输，必须签订专门的协议以确保运输的安全和合规。
A. 成件包装货物
B. 轻浮货物
C. 成件货物
D. 小件货物
解析：绳网一般用于加固起脊装运的( )或袋装货物。 答案：C 题目解析：根据选项，选择"C.成件货物"。绳网一般用于加固起脊装运的货物类型是成件货物或者称为成件包装货物。因此，正确答案是成件货物。
A. 货物积压站
B. 延迟答复站
C. 延迟答复站与责任单位
D. 责任单位
解析：发站或中途站对运到逾期货物接到查询记录、电报，未在规定期限内答复，货物发生损失，由（）负责。 答案：C. 延迟答复站与责任单位 解析：根据题意，发站或中途站在收到关于逾期货物的查询记录或电报后，未能在规定的期限内进行答复，导致货物发生损失。因此，应由延迟答复站与责任单位负责。这里的延迟答复站指的是未能及时答复查询的责任单位。
A. √
B. ×
解析：题目表述当货运记录送查后，收货人领取货物时表示无意见，应及时通知有关站结案。选项A表示“正确”，这是因为在货运过程中，若收货人已经确认无意见并领取了货物，说明交易已经完成，没有问题需要继续处理，所以应该及时通知有关站结案。
A. 磅码单
B. 服务订单
C. 货物运单
D. 运输合同
解析：按件数承运的货物，应对照( )点清件数。[313010202] 答案: C. 货物运单 解析：承运货物按件数计算时，需要对照货物运单进行点清件数，以确保数量准确无误。货物运单上记录了货物的详细信息，包括件数，因此需要以货物运单为准进行点清。
A. 500mm
B. 400mm
C. 350mm
D. 300mm
解析：题目解析 题目要求游车上装载的货物，与货物突出端间距不小于多少，且货物突出部分的两侧不得装载货物。这里需要注意两个条件：货物与货物突出端的间距要求不小于某个值，并且货物突出的两侧不得装载货物。 在选项中，C选项的值为350mm，即货物与货物突出端的间距不得小于350mm。同时，题目要求货物突出的两侧不得装载货物，也就是说突出部分的两侧必须保持空白。因此，答案为C选项：350mm。
A. 计划调度员
B. 列车调度员
C. 机车调度员
D. 货运调度员
解析：车站接到有关人员发现险情的报告后，不得再向该区间放行列车，应立即报告（ ），并通知设备管理单位进行检查。 A.计划调度员 B.列车调度员 C.机车调度员 D.货运调度员 答案:B 解析：选项B中的"列车调度员"是正确答案。当车站接到有关人员发现险情的报告后，应立即向列车调度员报告情况，并通知设备管理单位进行检查，以确保及时采取措施保障铁路运输安全。
A. 4500t
B. 5000t
C. 6000t
D. 10000t
解析：题目解析 答案：D 解析：在这道题中，我们需要找出一个特定的列车类型，即《神华运规》中定义的重载列车。根据选项，只有D选项“10000t”符合条件。重载列车是指列车总重达到或超过10000吨的货物列车，因此是正确的答案。
A. 随车递送
B. 车站寄送
C. 专人送达
D. 置于车内
解析：题目解析 题目要求对使用货运票据封套的货物运输票据，封固后( )。选项为A. 随车递送，B. 车站寄送，C. 专人送达，D. 置于车内。正确答案是A. 随车递送。 解析：这道题考查使用货运票据封套后的处理方法。选择A. 随车递送是正确的答案。一旦货物运输票据封套封固后，它应该随着货物一起运送，始终保持在货物所在的车辆上，以便在需要时可以方便地查阅、核对和管理。其他选项B. 车站寄送、C. 专人送达、D. 置于车内都与封套的处理方法不符合。
A. 承运
B. 制票
C. 收款
D. 验货
E. 监装
解析：题目解析 车站应建立货票自核、互核、总复核制度以及票据、现金管理制度，（ ）不得由一人负责。 答案:BC 解析：根据题意，车站应建立多项制度，如货票自核、互核、总复核制度，以及票据、现金管理制度。选项B表示制票，这是指制作货票的过程，涉及到核实票据的真实性和准确性，因此不应由一人负责。选项C表示收款，这是涉及到现金管理的过程，同样不应由一人负责。
