内交付时，收货人凭纸质领货凭证领货的，收货人为个人时，还需提供（ ）；收货人为单位时，还需提供（ ）。

解析：禁止在钢轨面高于地面0.4m以上的线路上推车。正确答案是选项 C。这是因为在钢轨面高于地面0.4m以上的线路上推车可能存在安全隐患，因此应禁止这种行为。

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解析：题目要求客货共线铁路机车车辆上部限界的最大半宽。选项B中，"1700mm"与题目要求一致，因此选B。

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解析：题目解析 题目：对移动后的车辆可根据情况不实施防溜措施。 答案：B.错误 解析：这道题涉及到车辆防溜措施。答案选B是错误的。对移动后的车辆，必须根据情况实施防溜措施，以确保车辆在停放期间不会滑动或移动。防溜措施的目的是为了确保车辆停放时的安全，防止意外事故的发生。因此，不实施防溜措施是违反安全规定的。

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解析：题目解析 题目：行包托运人或收货人向铁路运输企业提出赔偿要求的有效期限为（ ）。 选项：A. 1个月 B. 3个月 C. 6个月 D. 12个月 答案解析：正确答案是D. 12个月。这是因为《中华人民共和国铁路运输法》规定，行包托运人或收货人向铁路运输企业提出赔偿要求的有效期限为12个月。在这期限内，如果货物在运输过程中发生了损坏或丢失，托运人或收货人可以向铁路运输企业提出赔偿要求。

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解析：题目解析[铁路危险货物运输管理规则]：正确，根据题目描述，“《铁路危险货物运输管理规则》适用于总公司及所属铁路局。” 这意味着这一规则适用范围涵盖了总公司及其下属的铁路局，所以答案为A，正确。

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解析：题目解析 题目：铁路运输托运人运输危险货物不按照规定配备必要的押运人员，由公安机关责令改正，处2万元以上5万元以下的罚款。 答案：B.错误 解析：这道题涉及危险货物运输的规定。根据题目描述，如果托运人在铁路运输危险货物时没有按照规定配备必要的押运人员，那么罚款应为2万元以上5万元以下，而不是答案中所说的错误。所以正确答案是B.

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解析：货物损失及其他直接损失款额（）万元的属于大事故。 A.5 B.8 C.10 D.30 答案:C 解析：题目要求判断货物损失及其他直接损失款额属于大事故的金额，选项分别表示万元单位的不同款额。大事故通常指较大规模的事故，所以合理的答案应该是较大的金额，而在给出选项中，选项D的30万元明显是较大的数额，因此答案选项C是正确的。

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解析：题目解析 可以从棚车窗口装卸小件货物。 答案：B (错误) 解析：题目中明确表示“可以从棚车窗口装卸小件货物”。由于这是一个错误的陈述，因为一般来说，装卸货物应该遵循安全规定和操作要求，并不应该通过车窗来进行装卸。因此，正确的答案是选项B，即“错误”。

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解析：货物装载界限由轨面起4000mm处的一侧宽为（）。 A.12580 B.1350 C.1400 D.1450 答案:B 题目解析：这道题涉及货物装载界限的测量。题目中给出了从轨面起4000mm处的一侧宽度，要求选择正确的数值。正确答案应该是这个宽度的具体数值。选项 B.1350 是正确的答案。

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解析：题目解析 答案：A 解析：根据题目，货物损失报告是编制货运记录的依据。在发现货物损失时，货运员或负责接取送达的物流企业相关人员应当当日进行现场勘查，并根据勘查情况及时编制货物损失报告。

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