A、到站
B、技术站
C、收货人
D、发站
答案：D
解析：到达的集装箱出站后发现集装箱损坏的，（）不再承担赔偿责任。 A.到站 B.技术站 C.收货人 D.发站 答案:D 解析：选D。根据题目描述，集装箱在发站时被损坏，因此发站不再承担赔偿责任。
A、到站
B、技术站
C、收货人
D、发站
答案：D
解析：到达的集装箱出站后发现集装箱损坏的，（）不再承担赔偿责任。 A.到站 B.技术站 C.收货人 D.发站 答案:D 解析：选D。根据题目描述，集装箱在发站时被损坏，因此发站不再承担赔偿责任。
A. 货运重大事故
B. 货运大事故
C. 货运一般事故
D. 货运特大事故
解析： 题目中提到发生货物染毒或危险货物事故，导致人员死亡1人。根据答案选项，A. 货运重大事故，B. 货运大事故，C. 货运一般事故，D. 货运特大事故，选项B表示“货运大事故”。虽然只有1人死亡，但仍超过了“一般事故”的范畴，符合“大事故”的定义，因此选B。
A. √
B. ×
解析：轮重测定仪是一种对铁路货车轮重测定的仪器。 答案：A 解析：这道题是关于轮重测定仪的定义。根据题目描述，“轮重测定仪”是用来对铁路货车轮重进行测定的仪器。因为这是一个确切的描述，所以答案是正确的。
A. 团结协作
B. 诚实守信
C. 勤劳节俭
D. 爱岗敬业
解析：答案D。因为“爱岗敬业”体现了对工作的责任心和敬业精神,是货运员职业道德的重要内容,所以D项最符合题意。
A. 核对
B. 检查
C. 审查
D. 核实
解析：车站受理超限、超重货物时，应认真（）托运人提出的有关技术资料。 A.核对 B.检查 C.审查 D.核实 答案:C 答案选项C：“审查”是正确的答案。在这种情况下，车站应认真审查托运人提供的有关技术资料，以确保超限、超重货物的合规性和安全性。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：铁路局直管站、段的《车站货运管理细则》经铁路局批准后执行。 答案：A.正确 解析：这题是判断《车站货运管理细则》是否经过铁路局批准后执行。答案是正确的，因为题目中明确提到经过铁路局批准后执行，所以是正确的。
解析：装车后货物总重心的投影纵向偏离时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1／2。 答案：A（正确） 解析：这道题主要考察对货物装车平衡的理解。在装车后，货物总重心的投影纵向偏离可能导致车辆的不平衡，因此为了保证行驶安全，每个车辆转向架所承受的货物重量应该控制在货车容许载重量的1/2以内，以确保车辆稳定。
A. 铁路局
B. 篷布调度
C. 发站
D. 装车站
解析：托运人购置自备篷布应向( )提出书面申请,逐级报送铁道部运输局,符合要求后,托运人与篷布生产单位签订购销合同。[331020207] 答案：D. 装车站 解析：根据题目描述，托运人购置自备篷布后，应向装车站提出书面申请，并逐级报送铁道部运输局。在符合要求后，托运人才能与篷布生产单位签订购销合同。因此，正确答案为D，即装车站。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 货检站应加强超偏载检测装置检测结果的核实确认和处理。严重超偏载货车，应立即甩车，整理后方能挂运。 答案：A.正确 解析：这题的正确答案是A，即货检站应加强超偏载检测装置检测结果的核实确认和处理，对于严重超偏载的货车，应立即甩车，整理后方能挂运。这是为了保障道路运输的安全和公共安全，防止超载货车对道路、桥梁等设施造成损坏，并减少交通事故的发生。因此，应该对超偏载的情况进行核实确认，并及时采取相应的措施。
A. 社会评价
B. 集体评价
C. 职业习俗
D. 自我评价
E. 内心信念
解析：题目解析 该题目问的是职业道德行为评价类型。正确答案为ABD。解析如下： A. 社会评价：表示社会对个人职业道德行为的评价，从社会角度看待其行为。 B. 集体评价：由工作集体对个人职业道德行为进行评价，看其在集体中的表现和贡献。 D. 自我评价：个人对自己职业道德行为的评价，进行自我反思和自我监督，提高道德修养。 综上所述，这三道题涵盖了职业道德的规范、修养方法和评价类型，答案选项与其解析相符合。
A. 2000mm
B. 2400mm
C. 2200mm
D. 2300mm
解析：装运危险货物的罐车重车重心限制高度不得超过（） A.2000mm B.2400mm C.2200mm D.2300mm 答案:C 解析：这道题考查对危险货物罐车装运的限制条件的理解。危险货物的装运需要特别注意车辆的安全性，其中一个重要因素是车辆的重心高度限制。正确答案是C.2200mm，这意味着装运危险货物的罐车的重心高度不能超过2200mm。
