A、铁路承运人
B、托运人
C、收货人
D、押运人
答案：ABCD
解析：符合补偿范围的保价货物在铁路运输过程中发生损失，经调查既不属于（）责任，又不是（）以及（）故意或过失行为造成的，铁路局集团公司可酌情对保价货物损失进行补偿。 A.铁路承运人 B.托运人 C.收货人 D.押运人 答案:ABCD 答案解析：这道题涉及到保价货物在铁路运输中发生损失后的责任和补偿范围。根据题意，如果损失不属于铁路承运人（选项A）、托运人（选项B）、收货人（选项C）或押运人（选项D）的责任，也不是故意或过失行为造成的，那么铁路局集团公司可以酌情对保价货物的损失进行补偿，即答案为ABCD。
A、铁路承运人
B、托运人
C、收货人
D、押运人
答案：ABCD
解析：符合补偿范围的保价货物在铁路运输过程中发生损失，经调查既不属于（）责任，又不是（）以及（）故意或过失行为造成的，铁路局集团公司可酌情对保价货物损失进行补偿。 A.铁路承运人 B.托运人 C.收货人 D.押运人 答案:ABCD 答案解析：这道题涉及到保价货物在铁路运输中发生损失后的责任和补偿范围。根据题意，如果损失不属于铁路承运人（选项A）、托运人（选项B）、收货人（选项C）或押运人（选项D）的责任，也不是故意或过失行为造成的，那么铁路局集团公司可以酌情对保价货物的损失进行补偿，即答案为ABCD。
A. 干草
B. 水
C. 湿土
D. 干沙土
解析：易燃液体容器渗漏时，应及时移至安全通风处更换包装，渗出的液体用（） A.干草 B.水 C.湿土 D.干沙土 答案:D 题目要求选择一个合适的材料来处理易燃液体容器渗漏时渗出的液体。易燃液体在渗漏时会产生火灾危险，因此我们需要选择一种不易燃的材料来吸附液体并降低火灾风险。在这里，选项 D. 干沙土 是最佳选择，因为干沙土可以吸附液体且不易燃烧，帮助防止火灾扩散。
A. 《铁路货物运输规程》
B. 《铁路货物保价运输办法》
C. 《中华人民共和国铁路法》
D. 《铁路货物保价运输管理办法》
解析：题目解析 题目要求找出车站对收货人或托运人的赔偿要求受理的规定。正确答案是A.《铁路货物运输规程》。在铁路货物运输中，赔偿要求的受理通常是根据相应的法规进行的，而《铁路货物运输规程》正是涉及这一方面的法规，因此选A。
A. 办理限制
B. 营业办理限制
C. 办理要求
D. 办理条件
解析：题目解析 题目要求在车站受理货物运单时，对哪些内容进行审查。A选项"办理限制"并没有具体表述需要审查什么。D选项"办理条件"也不够具体，没有明确涉及到哪些内容。C选项"办理要求"也不够准确，没有指明具体要审查什么。正确答案是B选项"营业办理限制"，这是因为营业办理限制包括了诸如装卸设备、起重能力、专用线专用铁路办理范围、证明文件等内容，对这些内容进行审查可以确保车站在受理货物运单时满足相关限制和要求，保障运输安全与顺利进行。
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
解析：押运人每车1至2人，退运人要求增派押运人时，须经发站承认，但合计人数不得超过（ ）人 答案: C. 7 解析：根据题意，每辆车本来有1至2人的押运人员，当退运人要求增派押运人时，需要经发站承认，但总的人数不能超过一定数量。因此，正确的答案是C，即7人。
A. 制票
B. 装车
C. 卸车
D. 封固
解析：题目解析 题目描述了什么情况下应该将铁路篷布号码填制在货票、货运票据封套篷布号码栏内。正确答案是 A. 制票。 解析：当制票阶段，即制作货票、货运票据封套的时候，应该将铁路篷布号码填制在货票、货运票据封套篷布号码栏内，以便于管理和追踪货物的运输情况。
A. 罚金
B. 违约金
C. 迟交金
D. 滞纳金
解析：题目解析 题目提到在集装箱运输中，如果托运人有违约责任，承运人应向托运人或收货人核收一种费用以及因检查产生的作业费用。选项A的“罚金”不正确，因为罚金是对违规行为的处罚，而不是托运人违约的合同约定；选项B的“违约金”是正确答案，因为托运人在合同中约定的违约金是为了对其违约行为进行补偿的；选项C的“迟交金”不正确，因为题目中没有提到迟交费用的情况；选项D的“滞纳金”也不正确，因为滞纳金通常是因为延迟付款而产生的费用，而不是违约责任。
A. 3
B. 6
C. 9
D. 12
解析：取送车费的费率为（ ）元/车公里。 A.3 B.6 C.9 D.12 答案:C 解析：题目要求填写取送车费的费率，正确答案是C选项，即9元/车公里。
A. 按批补收全程正当运费与已收运费差额
B. 按批核收全程正当运费一倍的违约金，不另补收运费差额。
C. 按批核收全程正当运费二倍的违约金，不另补收运费差额。
D. 按批核收全程正当运费一倍的违约金，并补收运费差额。
解析：题目解析 答案：C 解析：当承运后发现托运人匿报、错报货物品名填写运单，导致货物运价减收或涉及危险货物匿报、错报品名时，按照一般货物运输的处理方法，应按批核收全程正当运费二倍的违约金，并不另外补收运费差额。这样的处理方式可以对违规行为进行惩罚，同时补偿运输公司因违规导致的损失。
A. 腰箍
B. 支柱
C. 挡板（壁）
D. 镀锌铁线（盘条）
解析：题目解析 题目要求对超出货车端侧墙（板）高度的成件包装货物加固。选项中BCD分别表示不同的加固方式： B. 支柱：可以用支柱来支撑货物，防止其倾斜或倒塌。 C. 挡板（壁）：可以用挡板或壁来固定货物，防止其超出车辆的边界。 D. 镀锌铁线（盘条）：可以用镀锌铁线或盘条来固定货物。 这三个选项都可以用于加固超出车辆端侧墙高度的货物，因此选项BCD都是正确的。
A. 编制货运记录
B. 编制普通记录
C. 拍发货物损失速报
D. 拍发交接电报
解析：题目解析 题目：自备篷布、自备集装箱运输发生损失时，应（ ）。 选项：A. 编制货运记录 B. 编制普通记录 C. 拍发货物损失速报 D. 拍发交接电报 答案：A 解析：选项A表示自备篷布、自备集装箱运输发生损失时应编制货运记录。货运记录是记录货物运输中发生的损失、事故等情况的文件。其他选项B、C和D虽然可能是与运输有关的记录和报告，但不是应对自备篷布和自备集装箱运输损失的适当步骤，因此选项A是正确的答案。
