A、手比
B、眼看
C、口呼
D、耳听
答案：ABC
解析：根据答案ABC，横越铁路时，必须做到以下步骤： A. 手比：用手比划或手势表示意图，示意其他行人或车辆停下。 B. 眼看：用眼睛观察铁路，确保没有火车来临。 C. 口呼：用口呼喊提醒其他行人或车辆注意，并防止抢越。 注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物，严禁来车时抢越。
A、手比
B、眼看
C、口呼
D、耳听
答案：ABC
解析：根据答案ABC，横越铁路时，必须做到以下步骤： A. 手比：用手比划或手势表示意图，示意其他行人或车辆停下。 B. 眼看：用眼睛观察铁路，确保没有火车来临。 C. 口呼：用口呼喊提醒其他行人或车辆注意，并防止抢越。 注意机车、车辆动态及脚下有无障碍物，严禁来车时抢越。
A. 代理人
B. 委托人
C. 经办人
D. 托运人或收货人
解析：题目解析 答案：D 解析：在办理货物运输变更或取消托运时，应按规定支付费用的责任主体是托运人或收货人。托运人是委托货物运输的一方，而收货人是接收货物的一方，两者共同承担办理变更或取消的费用。
A. √
B. ×
解析：题目解析 答案：A 解析：这道题是关于汽车衡使用期限的问题。汽车衡的使用期限必须在定期检定期限内，以确保其准确性和安全性。所以选项A是正确的。
A. 过衡车辆载荷超过衡器最大称重
B. 叉车类短轴距车辆重量接近衡器最大称重
C. 室外安装的汽车衡未按设防风、防雨设施，遇狂风、暴雨天气时
D. 称重车辆未停留在有效称重范围时
E. 称重台面上有异物或有人员时
解析：题目要求我们选择在使用汽车衡时不得进行计量称重的情况。选项ABCDE分别表示以下情况： A. 过衡车辆载荷超过衡器最大称重； B. 叉车类短轴距车辆重量接近衡器最大称重； C. 室外安装的汽车衡未按设防风、防雨设施，遇狂风、暴雨天气时； D. 称重车辆未停留在有效称重范围时； E. 称重台面上有异物或有人员时。 这些情况都可能导致称重不准确或者出现安全隐患，因此在这些情况下不得进行计量称重。答案选项ABCDE覆盖了所有不得进行计量称重的情况。
A. 军运任务通知书
B. 军运通知书
C. 供应通报
D. 供应通知书
解析：题目解析 题目要求填写正确的通知书类型，用于通知铁路局安排卸载所需的铁路卸载用具和临时站台。正确答案是 A. 军运任务通知书。因为卸载站向铁路局提出需求，涉及到军事运输任务，所以应该使用军运任务通知书。
A. 系统名定义：现车XC
B. 系统名定义：箱管XG
C. 系统名定义：货运站HYZ
D. 系统名定义：零散LS
解析：《铁路货运票据电子化管理暂行办法》规定，铁路局集团公司应按照总公司统一部署，系统名定义，下列说法错误的是（ ）。 答案：C. 系统名定义：货运站HYZ 解析：根据《铁路货运票据电子化管理暂行办法》的规定，铁路局集团公司应按照总公司统一部署，对系统名进行定义。在选项中，C选项的系统名定义为“货运站HYZ”，然而根据规定中未提及这种定义，所以C选项是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：超限货物装车后测量宽度，是由车辆横中心线所在纵向垂直平面起分别测量各不同高度处的左侧和右侧宽度。 答案:B 解析：这题是在讨论超限货物装车后测量宽度的方法。正确的做法是由车辆横中心线所在的水平面起，分别测量货物不同高度处的左侧和右侧宽度。选项B“错误”表述了错误的做法，因为应该是由横中心线所在水平面起，而不是纵向垂直平面。
A. 1m
B. 2m
C. 3m
D. 4m
解析：题目解析 题目要求在电气化铁路附近发生火灾时，如果用水或一般灭火器浇灭离接触网带电部分不足4米的燃着物体时，接触网必须停电。因此，正确答案为选项D（4m）。
A. 5道
B. 3道
C. 2道
D. 1道
解析：装载原木时，材长大于4m的，每垛整体捆绑( )。[311010405] 答案：A. 5道 解析：当装载原木时，如果原木的长度大于4m，应该采取更多的捆绑措施来确保每垛原木的稳定性，这样可以避免在运输过程中发生意外情况。因此，选择5道整体捆绑。
A. 选择专用
B. 正确选择
C. 选择指定
D. 选择通用
解析：题目解析 答案：B 解析：装车前应正确选择车辆，遵守货车使用限制表及有关规定。这是因为在装车前，货运人员需要根据货物的性质、尺寸、重量等要素，正确选择适合的车辆。货车使用限制表会提供相关的指导，确保选择的车辆符合运输要求，避免因选错车辆而导致的安全问题。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 15
解析：题目解析 正确答案为 C.10。货物损失款额在10万元以上未满30万元的情况被归类为大事故。
