A、现车为重车。发现站在现车系统“其它记事”栏标注，同时上报列车调度员，到站卸空后挂运至就近有列检作业场的车站，通知列检作业场检查。
B、现车为空车时。发现站在现车系统“其它记事”栏标注，同时上报列车调度员，挂运至就近有列检作业场的车站，通知列检作业场检查。
C、列检作业场对车辆进行确认并上报列车调度员。
D、列检作业场对车辆进行确认，按规定进行处置。
答案：ABD
解析： 题目要求根据《铁路货运票据电子化作业办法》规定，当发现大小车号不一致、换长等信息不正确或信息与车体标记不一致时，选择正确的做法。 答案中的选项 A 指出如果现车为重车，应在现车系统的“其它记事”栏标注，然后上报列车调度员，到站卸空后挂运至就近有列检作业场的车站，并通知列检作业场检查。 选项 B 指出如果现车为空车，应在现车系统的“其它记事”栏标注，然后上报列车调度员，挂运至就近有列检作业场的车站，并通知列检作业场检查。 选项 C 表明列检作业场对车辆进行确认并上报列车调度员。 选项 D 表明列检作业场对车辆进行确认，并按规定进行处置。 因为根据规定，现车为重车时和现车为空车时的处理方式不同，所以选项 A 和 B 是正确的。而选项 C 和 D 分别描述了列检作业场的两个阶段的处理步骤，也是正确的。所以答案是 ABD。
A、现车为重车。发现站在现车系统“其它记事”栏标注，同时上报列车调度员，到站卸空后挂运至就近有列检作业场的车站，通知列检作业场检查。
B、现车为空车时。发现站在现车系统“其它记事”栏标注，同时上报列车调度员，挂运至就近有列检作业场的车站，通知列检作业场检查。
C、列检作业场对车辆进行确认并上报列车调度员。
D、列检作业场对车辆进行确认，按规定进行处置。
答案：ABD
解析： 题目要求根据《铁路货运票据电子化作业办法》规定，当发现大小车号不一致、换长等信息不正确或信息与车体标记不一致时，选择正确的做法。 答案中的选项 A 指出如果现车为重车，应在现车系统的“其它记事”栏标注，然后上报列车调度员，到站卸空后挂运至就近有列检作业场的车站，并通知列检作业场检查。 选项 B 指出如果现车为空车，应在现车系统的“其它记事”栏标注，然后上报列车调度员，挂运至就近有列检作业场的车站，并通知列检作业场检查。 选项 C 表明列检作业场对车辆进行确认并上报列车调度员。 选项 D 表明列检作业场对车辆进行确认，并按规定进行处置。 因为根据规定，现车为重车时和现车为空车时的处理方式不同，所以选项 A 和 B 是正确的。而选项 C 和 D 分别描述了列检作业场的两个阶段的处理步骤，也是正确的。所以答案是 ABD。
A. 正确
B. 错误
解析：液化气体重量充装系数，按介质在50℃时罐体内留有6%～8%气相空间及该温度下的比重求得。 答案：A（正确） 解析：该题目表述的是液化气体重量充装系数，按介质在50℃时罐体内留有6%～8%气相空间及该温度下的比重求得。这是正确的陈述，因为液化气体在储存和运输时需要考虑气相空间，以避免压力过高引发安全问题。充装系数会根据液化气体的介质和温度等因素进行计算，确保在合理的条件下进行充装。
解析：危险货物包装根据其内装物的危险程度分为四种包装类别。 答案为B（错误）。危险货物的包装是根据其危险性质和特点进行分类，而不是根据内装物的危险程度分为四种包装类别。
A. 列车预报
B. 列车确报
C. 列车编组顺序表
D. 车辆编组顺序表
解析：答案为C. 列车编组顺序表。题目中提到该表是记载列车组成情况的资料，用于车站与机车乘务组司机间、铁路局集团公司之间交接车辆的依据，并且也是编制车站作业计划、进行运输统计工作的原始资料。
A. 3200mm
B. 3400mm
C. 3600mm
D. 3800mm
解析：解析:根据机车车辆限界的规定,机车车辆的最大宽度为3400mm,所以选B。
A. 2
B. 1.5
C. 0.4
D. 0.2
解析：题目解析 这道题考察的是禁止在轨面高于地面一定高度的线路上推车。题目给出了四个选项，分别是2m、1.5m、0.4m、0.2m。推车在轨面高于地面越高的线路上行驶，安全风险会增加，因此限定了推车行驶的轨面高度范围。正确答案为C.0.4m，表示在轨面高于地面0.4米以上的线路上是禁止推车行驶的。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：题目解析 装载七○七（二级）的货车距牵引的内燃、电力机车最少隔离4辆。 答案解析：根据《中华人民共和国铁路运输安全生产监督管理规定》中的相关规定，装载七○七（二级）的货车距离牵引的内燃、电力机车最少应隔离4辆。
A. 车站
B. 主管站段
C. 铁路局集团公司
D. 总公司
解析：题目解析 托运人使用自备货车在铁路区段内运输货物时，应与过轨站签订过轨运输合同，报（C.铁路局集团公司）批准。 解析：题目中提到托运人使用自备货车在铁路区段内运输货物，这种情况下，需要与过轨站签订过轨运输合同，并且批准的主体是铁路局集团公司。因此，答案选项为C。
A. 2～6 mm
B. 2～10 mm
C. 2～20 mm
D. 2～30 mm
解析：题目中要求货车同一转向架旁承游间左右之和，货车为2~20mm。选项C中，"2～20 mm"与题目要求一致，因此选C。
A. 努力工作
B. 刻苦专研
C. 恪尽职守
D. 团结互助
解析：题目解析：这道题目考察的是对团队合作和职责的理解。选项D“团结互助”最符合顾全大局、服从领导、听从指挥以及加强联劳协作的要求。团结互助是在团队合作中非常重要的品质，能够帮助解决工作中的问题，提高工作效率。
A. 系统名定义：现车XC
B. 系统名定义：箱管XG
C. 系统名定义：货运站HYZ
D. 系统名定义：零散LS
解析：《铁路货运票据电子化管理暂行办法》规定，铁路局集团公司应按照总公司统一部署，系统名定义，下列说法错误的是（ ）。 答案：C. 系统名定义：货运站HYZ 解析：根据《铁路货运票据电子化管理暂行办法》的规定，铁路局集团公司应按照总公司统一部署，对系统名进行定义。在选项中，C选项的系统名定义为“货运站HYZ”，然而根据规定中未提及这种定义，所以C选项是错误的。
