A、批示的电报号，发局、到局
B、货物品名、件数
C、使用车种、车型、车号
D、确认电报号，发站、到站
答案：BCD
解析： 题目要求给出挂运电报的主要内容。根据选项选择正确的内容。 选项 A 指出挂运电报应包括批示的电报号，发局、到局，这是正确的。 选项 B 表明挂运电报应包括货物品名、件数，也是正确的。 选项 C 表明挂运电报应包括使用车种、车型、车号，也是正确的。 选项 D 提到确认电报号、发站、到站，但这些内容不是挂运电报的主要内容，因此不是正确的。 所以答案是 BCD。
A、批示的电报号，发局、到局
B、货物品名、件数
C、使用车种、车型、车号
D、确认电报号，发站、到站
答案：BCD
解析： 题目要求给出挂运电报的主要内容。根据选项选择正确的内容。 选项 A 指出挂运电报应包括批示的电报号，发局、到局，这是正确的。 选项 B 表明挂运电报应包括货物品名、件数，也是正确的。 选项 C 表明挂运电报应包括使用车种、车型、车号，也是正确的。 选项 D 提到确认电报号、发站、到站，但这些内容不是挂运电报的主要内容，因此不是正确的。 所以答案是 BCD。
A. 50％～60％
B. 60％_70％
C. 70％～80％
D. 80％～90％
解析：使用棚车或敞车装运西瓜，根据运距确定装载量，一般不超过车辆标重的( )。 答案选B. 60％_70％。 解析：题目中提到使用棚车或敞车装运西瓜，根据运距来确定装载量。由于棚车或敞车没有封闭的空间，因此需要考虑装载量的限制，避免超过车辆标重，以确保运输安全。选项B表示装载量在60%至70%之间，这样可以充分利用车辆空间，又避免了装载过多导致超重的问题，因此选B为正确答案。
A. 产品质量监督部门
B. 公安部门
C. 货运主管部门
D. 车辆段
解析：题目解析 题目：铁路军事运输装备物资发生破损、丢失的，车站应会同（）、乘车部队或者押运人员共同编制“货运记录”，需要倒装、整理的，编制“普通记录”。 选项：A.产品质量监督部门 B.公安部门 C.货运主管部门 D.车辆段 答案：B 解析：问题需要找到与车站会同的相关部门，以编制“货运记录”和“普通记录”。选项B“公安部门”通常与军事运输安全相关联，可以在发生破损或丢失时进行调查和记录，因此是正确的答案。
解析：题目解析 偏载是货物总重心在车地板上的投影位于车地板纵中心一侧，且偏离超过限度。 答案:A 解析：偏载是指货物在车辆上的位置不平衡，导致货物的总重心不在车地板纵中心上。所以，题目描述的情况是正确的。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
解析：题目解析 答案选择C (4个)。在使用钢丝绳拉牵加固货物时，两根钢丝绳搭接时，并列绳头应拉紧，并使用不少于4个钢丝绳夹正反扣装并紧固。这样可以确保货物在运输过程中保持牢固和安全。
A. 30
B. 60
C. 90
D. 180
解析：题目解析 拆下的施封锁，对编有记录设计货运事故的，自卸车之日起，须保留（180）天备查。答案是D。 解析：根据题干中的描述，施封锁可能是一种安全措施，可能是为了避免货运事故。对于那些有记录设计货运事故的车辆，在拆下施封锁后，必须保留相应的记录备查。选项D中的“180”是时间的单位，代表180天。所以答案是D。
A. 1万元以上5万元以下
B. 1万元以上10万元以下
C. 2万元以上5万元以下
D. 2万元以上10万元以下
解析：答案为D。根据题目描述，铁路运输企业在非危险货物办理站办理危险货物承运手续，由铁路监管部门责令改正，并处以2万元以上10万元以下的罚款。
A. 使货物均衡、稳定、合理地分布在车地板上
B. 不超载、偏载，不集重、偏重
C. 能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用
D. 在运输全过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况
E. 合理使用车辆
解析：题目解析 答案选项ABCD列出了货物装载加固的基本要求： A. 使货物均衡、稳定、合理地分布在车地板上：货物在车辆上应该均匀分布，确保稳定和合理装载。 B. 不超载、偏载，不集重、偏重：货物的重量和装载方式不能超过车辆的承载能力，避免偏重或不均衡装载。 C. 能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用：货物装载必须能够承受调车和列车运行时产生的各种力，以确保安全。 D. 在运输全过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况：装载的货物在运输过程中不能发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况，以确保运输安全。
A. 编制站
B. 站段
C. 铁路局
D. 印刷厂
解析：题目解析 题目要求选择货运记录和普通记录号码编印掌握的来源。选项分别是A.编制站、B.站段、C.铁路局和D.印刷厂。正确答案是C.铁路局。货运记录和普通记录号码的编印是由铁路局进行掌握和管理的，因为铁路局是负责铁路运输系统运营的管理机构，它统一规划、协调和管理各个站段和印刷厂的运输活动，所以答案为C.铁路局。
A. 正确
B. 错误
解析：货物的损失由于承运人的故意行为或重大过失造成的，不适用赔偿限额的规定，按照实际损失赔偿。 答案:A 解析：答案A是正确的。根据国际货物运输的一般规则，如果货物的损失是由于承运人的故意行为或重大过失造成的，通常不适用赔偿限额的规定，而是按照实际损失进行赔偿。这是为了保障货主的合法权益，防止承运人故意造成的损失得不到合理赔偿。
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 400mm
解析： 题目：货物突出平车车端装载，突出端的半宽不大于车辆半宽时，允许突出端梁（ ），凡超过此限时，应使用游车。 选项：A.100mm B.200mm C.300mm D.400mm 答案：C 解析：这道题也是考察平车车端装载货物的限制。不同于第二道题，这次题目中要求货物突出端的半宽不大于车辆半宽，此时允许突出端梁，最大限度为选项C的300mm。当超过这个限制时，同样应该使用游车来运输货物。
