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当装载货物突出车端不加挂游车时,货物突出端可以与带风挡客车连挂。

答案:B

解析:题目解析 题目:当装载货物突出车端不加挂游车时,货物突出端可以与带风挡客车连挂。 A.正确 B.错误 答案:B 解析:根据题目描述,当货物突出车端不加挂游车时,意味着只有一辆车运送货物。因此,货物突出端不应与带风挡客车连挂。这是因为挂载货物突出端与带风挡客车连挂可能会导致车辆不稳定、安全隐患以及影响行车安全。所以答案是错误(B)。

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需中途上水的机械冷藏车应编在列车中部,()应提前拍发电报将有关情况通知前方上水站。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdb-fc60-c0f5-18fb755e881b.html
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( )是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97de-ddc8-c0f5-18fb755e8808.html
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下列货物托运人不用派人押运的是()。
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跨装车组使用车钩缓冲停止器,加挂中间游车时,活心盘中心销孔的长度不得小于( )。
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集装箱专用平车的类型代号为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bda1-dfb0-c0f5-18fb755e8823.html
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综合性货场按照不同货物运输品类,可以分为( )货区。
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铁路建设基金按( )的运价里程计算。
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计算运费时,货物适用的基价1加基价2与货物的运价里程相乘之积后,再与按《铁路货物运价规则》确定的( )相乘,计算出运费。
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当货物的()位于装载车两转向架中心销之间的任何部位时,称为内偏差,以“C内”表示。
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需途中上水的机械冷藏车应编在列车尾部。( )
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当装载货物突出车端不加挂游车时,货物突出端可以与带风挡客车连挂。

答案:B

解析:题目解析 题目:当装载货物突出车端不加挂游车时,货物突出端可以与带风挡客车连挂。 A.正确 B.错误 答案:B 解析:根据题目描述,当货物突出车端不加挂游车时,意味着只有一辆车运送货物。因此,货物突出端不应与带风挡客车连挂。这是因为挂载货物突出端与带风挡客车连挂可能会导致车辆不稳定、安全隐患以及影响行车安全。所以答案是错误(B)。

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需中途上水的机械冷藏车应编在列车中部,()应提前拍发电报将有关情况通知前方上水站。

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( )是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则。

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跨装车组使用车钩缓冲停止器,加挂中间游车时,活心盘中心销孔的长度不得小于( )。

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铁路建设基金按( )的运价里程计算。

A. 国铁正式营业线

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计算运费时,货物适用的基价1加基价2与货物的运价里程相乘之积后,再与按《铁路货物运价规则》确定的( )相乘,计算出运费。

A. 标记重量

B. 实际重量

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解析:题目解析 计算运费时,货物适用的基价1加基价2与货物的运价里程相乘之积后,再与按《铁路货物运价规则》确定的( )相乘,计算出运费。 A.标记重量 B.实际重量 C.计费重量 D.运价率 答案:C 解析:这道题主要考察货物运费的计算方法。题目中描述了运费计算的步骤,首先是将基价1和基价2相加,然后乘以货物的运价里程,得到的结果再与某个指定的值相乘,从而计算出运费。在这个过程中,货物的重量并没有直接参与计算,而是乘以运价里程的结果与某个值相乘。因此,答案C.计费重量是与运价里程相乘后参与计算运费的重要因素。

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当货物的()位于装载车两转向架中心销之间的任何部位时,称为内偏差,以“C内”表示。

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D. 重心

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求选出当货物的位置位于装载车两转向架中心销之间的任何部位时,所称呼的术语。选项C为"检定断面",符合题目描述,因此是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-bbdc-2758-c0f5-18fb755e8824.html
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需途中上水的机械冷藏车应编在列车尾部。( )

A. 正确

B. 错误

解析:需途中上水的机械冷藏车应编在列车中部。

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