答案：B
解析：一批货物中的部分货物补送或损失货物及误运送、误办理及其他情况货物需要回送时需要编制普通记录。 答案：B (错误) 解析：这道题是在考察回送货物时是否需要编制普通记录。答案选B，即错误，是因为根据题目的描述，回送货物时并不需要编制普通记录。而普通记录一般用于记录货物运输中的普通情况，例如运输路线、装卸情况等，并不涵盖补送、损失、误运送、误办理等特殊情况，所以在这些情况下不需要编制普通记录。
答案：B
解析：一批货物中的部分货物补送或损失货物及误运送、误办理及其他情况货物需要回送时需要编制普通记录。 答案：B (错误) 解析：这道题是在考察回送货物时是否需要编制普通记录。答案选B，即错误，是因为根据题目的描述，回送货物时并不需要编制普通记录。而普通记录一般用于记录货物运输中的普通情况，例如运输路线、装卸情况等，并不涵盖补送、损失、误运送、误办理等特殊情况，所以在这些情况下不需要编制普通记录。
解析：答案为 A. 正确。重车中心高度从钢轨面起，超过2000mm时应限速运行是正确的。超过一定高度的重车会增加车辆的不稳定性，限速运行是为了确保行车安全。
解析：题目解析 题目：总公司、各铁路局集团公司应做好货运票据电子化系统研发、运营维护的财务成本预算以及相关设施设备更新改造的资金保障。 答案：A 解析：这道题目说的是总公司、各铁路局集团公司应该做好货运票据电子化系统的研发、运营维护的财务成本预算，以及相关设施设备更新改造的资金保障。因为题目中使用了“应该”、“做好”等肯定的表述，所以答案是正确（A选项）。
A. 箱门上
B. 两个侧面
C. 四个侧面
D. 正面和背面
解析：危险货物集装箱运输时，其包装储运图示标志应粘贴于集装箱的（）。 答案：C. 四个侧面 解析：危险货物集装箱运输时，包装储运图示标志应该粘贴于集装箱的四个侧面。这样做可以确保不论从哪个方向接近集装箱，相关人员都能够清楚地了解集装箱内所运输货物的危险性质，从而采取相应的安全措施。
A. √
B. ×
解析：使用挡木或钢挡加固时，其高度不宜过大，与车地板之间要有足够的联结强度。 答案：A（正确） 解析：在使用挡木或钢挡进行加固时，它们的高度不宜过大，否则可能导致不稳定，增加货物在运输过程中的风险。同时，挡木或钢挡与车地板之间也需要有足够的联结强度，以确保加固结构牢固可靠。选项A正确地表达了这一观点。
A. 功能相适应
B. 运量相适应
C. 运输成本相适应
D. 管理相适应
解析：题目要求集装箱办理站应具备与其（）的场地，适合集装箱的堆存、装卸和修理。根据题目描述，应该是要求场地与运量相适应，即适合集装箱的堆存、装卸和修理的需求。所以答案选项为B. 运量相适应。
A. 站名章
B. 戳记
C. 带有单位名称的人名章
D. 个人名章
解析：题目解析 题目规定了一种情况，即货车装载清单上记载的内容被划掉了，但没有加盖带有单位名称的人名章，实际上没有票据或货物。这时，需要在发现当日按批编制货运记录。正确答案是 C. 带有单位名称的人名章。选择带有单位名称的人名章是因为它可以作为有效的单位印章，确保装载清单的准确性和合法性。
A. 正确
B. 错误
解析：毒害品、腐蚀性物品及污染性物品不得使用铁路篷布。
A. 正确
B. 错误
解析：焦炭装车超出货车端侧墙（板）时，应采取围挡措施。 答案:A 解析：选A，即“正确”。这是因为焦炭是一种易碎、易散的货物，在装车过程中如果超出货车端侧墙（板），容易造成散落和损坏。为了确保运输安全，应采取围挡措施，防止焦炭在运输过程中脱落或散落。
解析：铁道部运输局和总后勤军事交通运输部主管全国铁路的军事运输工作。 答案:A 解析：这道题是在问谁主管全国铁路的军事运输工作。根据题目描述，“铁道部运输局和总后勤军事交通运输部主管全国铁路的军事运输工作”，由于没有其他信息来说明这个情况是否改变，根据题目信息，这个说法是正确的。因此，答案是正确（A）。
