答案：A
解析：题目解析 题目：在一定季节和区域内不易腐烂、变质、冻损的易腐货物，经托运人确认不影响货物质量的，承运人可根据托运人的要求，使用棚车或通用集装箱装运。 答案：A.正确 解析：这道题主要考察关于易腐货物运输的规定。在一定季节和区域内，如果易腐货物不易腐烂、变质或冻损，并经托运人确认不影响货物质量，那么承运人可以根据托运人的要求，使用棚车或通用集装箱装运。正确答案是A。
答案：A
解析：题目解析 题目：在一定季节和区域内不易腐烂、变质、冻损的易腐货物，经托运人确认不影响货物质量的，承运人可根据托运人的要求，使用棚车或通用集装箱装运。 答案：A.正确 解析：这道题主要考察关于易腐货物运输的规定。在一定季节和区域内，如果易腐货物不易腐烂、变质或冻损，并经托运人确认不影响货物质量，那么承运人可以根据托运人的要求，使用棚车或通用集装箱装运。正确答案是A。
A. 纳入铁路总公司日常考核的编组站
B. 纳入集团公司日常考核的编组站
C. 纳入国铁集团日常考核的技术站
D. 纳入集团公司日常考核的技术站
解析：题目要求选择路网性货检站的定义。根据选项的描述，路网性货检站是纳入铁路总公司日常考核的编组站。这意味着这些站点是由铁路总公司进行日常考核的一部分，而不是其他组织或单位。因此，选项A是正确答案。
解析：拍发事故速报时，在电文首部冠以“货运事故速报”字样，l至6项加括弧作为各项代号。 答案: A (正确) 题目解析: 这个题目描述了拍发事故速报的格式要求。正确的做法是在电文首部冠以“货运事故速报”字样，然后在标题后使用小括弧依次标注1至6项代号。这样可以方便准确地表示各项信息，确保信息传递的准确性和完整性。
A. 一式2份
B. 一式3份
C. 一式4份
D. 一式5份
解析：托运人托运危险货物需要改变运输包装时，应提报《改变运输包装申请表》（）。 答案：C. 一式4份 解析：托运人托运危险货物改变运输包装时，应提报4份《改变运输包装申请表》。这是为了确保相关部门和各环节都能及时掌握变更情况，确保货物安全运输。
A. √
B. ×
解析：题目解析 答案：B 解析：题目中描述装车站收到托运人提出的计划试运方案、方案论证和试验报告，是否可以直接审批，不用逐级上报。根据通常情况来看，涉及重要事项，审批一般需要逐级上报以确保程序的严谨性和决策的合理性。因此，该叙述是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析：以棚敝车运输的易腐货物，发生腐烂事故时，除铁路责任外，货物损失均由托运人负责。 答案：A（正确） 解析：这道题陈述的是关于以棚敝车运输的易腐货物的责任问题。答案A（正确）表明除了铁路本身的责任外，货物损失由托运人负责。这是因为托运人在选择运输方式和车辆时，应该根据货物的特性选择合适的运输方式和车辆，并负责合理包装和运输。所以，在发生腐烂事故时，货物损失应由托运人承担责任。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 装运腐朽木材应采取防火措施。答案为A.正确。 解析：这是一道关于装运腐朽木材时的规定题。根据题目的描述，装运腐朽木材应采取防火措施。选项A正确地概括了这一规定，符合题目描述。
A. 现货
B. 货票
C. 记录
D. 运单
解析：遇附有发站或中途站编制的记录，卸车时应按照记录记载的情况，认证核对（）。 A.现货 B.货票 C.记录 D.运单 答案:A 解析：卸车时应按照附有发站或中途站编制的“现货”记录记载的情况进行认证核对。这里的“现货”是指实际运输中的货物状态和信息，因此选项A：“现货”是正确的答案。货票、运单等都可能包含“现货”信息，但在这种情况下，选项A最为准确和全面。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目解析：这道题考察的是货车在运输中遇到特殊情况需要进行换车的情况。正确答案是A.正确。甩车处理后的货车可能存在安全隐患，不能原车安全继续运输，因此需要进行换装处理，保证运输的安全性。同时，如果车辆技术状态不良，经车辆部门扣留并需要换车，也需要进行换装处理，以确保运输的顺利进行。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述了铁路信号基本颜色的含义，红色表示停车，黄色表示注意或减速运行，绿色表示按规定速度运行。这是关于铁路信号基本颜色显示意义的正确描述，因此答案为 A. 正确。
A. L
B. N
C. C
D. D
解析：题目解析 题目要求选择长大货物车的类型代号，根据题干中给出的选项，我们可以直接找到代号为D。其他选项中的字母并不是“长大货物车”的代号，因此答案为D。
