答案：A
解析：易于旋转或有门窗等活动部位的货物装车时，托运人应将旋转和活动部位锁闭固牢。 答案:A 解析：题目描述的内容是正确的，当装载易于旋转或有活动部位的货物时，为了确保货物的安全运输，托运人应该将这些旋转和活动部位锁闭固牢。因此，答案是正确 (A)。
答案：A
解析：易于旋转或有门窗等活动部位的货物装车时，托运人应将旋转和活动部位锁闭固牢。 答案:A 解析：题目描述的内容是正确的，当装载易于旋转或有活动部位的货物时，为了确保货物的安全运输，托运人应该将这些旋转和活动部位锁闭固牢。因此，答案是正确 (A)。
A. 所有意愿
B. 建议
C. 权利保障
D. 合理愿望
解析：题目解析 题目要求解释铁路企业和铁路职工的职业责任，即服从并服务于旅客、货主的内容和正当要求。选项包括A. 所有意愿，B. 建议，C. 权利保障，D. 合理愿望。正确答案是B. 建议。这是因为铁路企业和铁路职工的职业责任是根据旅客和货主的需求，尊重他们的建议和意见，并为他们提供合理的服务。
解析：加固货物在特殊情况下，允许用套管加长紧固器力杆。 答案:B 解析：这道题中的关键信息是“加固货物”和“特殊情况下”。在特殊情况下，可能需要对货物进行加固，但是用套管加长紧固器力杆并没有被明确允许。选项B表示这种做法是错误的，即不允许使用套管加长紧固器力杆。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 7
解析：集装箱从出厂到第一次检验的间隔期不得超过（ ）年，以后检验的间隔期不得超过2.5年。 答案选项C，即5年。这是因为集装箱在出厂后需要在一定时间内进行首次检验，以确保其质量和安全性。之后的检验间隔期为2.5年，以保持集装箱持续符合相关标准和要求。
A. 10℃．5℃
B. 6℃～9℃
C. 9℃一12℃
D. 12℃～15℃
解析：使用机械冷藏车装运菠萝、柑橘时，车内预冷温度为( )。 答案：C. 9℃一12℃ 解析：菠萝和柑橘属于易腐食品，为了保持它们的新鲜度和品质，在装运前需要对货物进行预冷。预冷是指在装载货物前将冷藏车的温度降到适宜的范围。答案C中的9℃一12℃表示预冷温度应在9摄氏度至12摄氏度之间，这个范围能够确保菠萝和柑橘在运输过程中不会腐烂，保持良好的品质。
A. 计划审批权限
B. 军方
C. 军事运输规章
D. 铁路
解析：题目解析 题目涉及军事运输计划需要变更卸载站时应按照哪个规定办理。答案为D.铁路。这是因为在一般军事运输计划中，变更卸载站通常涉及铁路运输，因此需要按照铁路的相关规定办理。
A. 车站货场概况
B. 货运、装卸组织管理系统
C. 货运计划管理
D. 各项基本作业制度
E. 岗位责任制
解析： 车站货运管理细则应包括以下内容： A. 车站货场概况：介绍车站货场的情况和基本信息。 B. 货运、装卸组织管理系统：管理货运和装卸组织的系统和规定。 C. 货运计划管理：对货运计划进行管理和规划。 D. 各项基本作业制度：规定各项基本作业的制度和流程。 E. 岗位责任制：建立岗位责任制，明确各个岗位的职责。 所以，答案选项为ABCDE。
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
解析：押运人没车一至两人，托运人要求增派押运人时，须经发站承认，但合计人数不得超过( )人。答案为C.7人。 解析：这道题目涉及押运人的人数限制。题干中已经提到押运人数最初为一至两人，如果托运人要求增派押运人，需要经过发站承认。而最终的合计人数不能超过7人。
A. √
B. ×
解析：题目解析 答案：A 解析：专用线共用的原则是应坚持有偿共用和就地、就近、方便货主的原则。这意味着在共用专用线时，其他单位或货主需要按照一定的费用支付标准进行共用，并且选择就地、就近的方式方便货主。这样可以更加高效地利用专用线资源，同时确保各方的权益和利益。
A. 3h
B. 4h
C. 5h
D. 6h
解析：题目解析 题目描述机械冷藏车每辆装（卸）车作业时间不能超过多少小时（不包括洗车和预冷时间）。答案是选项A：3小时。这是因为冷藏车在装（卸）货作业过程中，时间过长可能导致货物温度升高，影响货物的质量和保鲜效果。限定时间可以确保冷藏车运输货物的安全和质量。
A. 销售
B. 运营
C. 营销
D. 经营
解析：车站货场是铁路办理货物运输的场所，也是货运产品的（）窗口，并以铁路承运人资格代表铁路运输企业参与市场经营，履行铁路运输企业赋予的权利和义务。 答案: C. 营销 题目解析: 车站货场不仅是铁路办理货物运输的场所，也是货运产品的营销窗口。这意味着车站货场不仅仅是处理货物的场所，还需要积极开展货物的销售和营销工作，以满足客户需求，并代表铁路运输企业参与市场经营，履行相关的权利和义务。
