答案：B
解析：题目解析 题目规定整车装运木材时，计费重量为货物实际重量，但最低计费重量为30吨。选项B是错误的，因为实际的计费重量可以低于30吨，只要货物实际重量小于30吨即可。
答案：B
解析：题目解析 题目规定整车装运木材时，计费重量为货物实际重量，但最低计费重量为30吨。选项B是错误的，因为实际的计费重量可以低于30吨，只要货物实际重量小于30吨即可。
A. 中途站
B. 责任单位
C. 变更受理站
D. 卸车站
解析：题目解析 违反规定办理货物（车）变更，货物发生事故，由（）负责。 选项 C. 变更受理站 答案解析：根据题目描述，货物变更时应该由变更受理站来处理，而在违反规定情况下，可能会导致事故发生，因此变更受理站负责。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目：赔款额1000元以下的，由车站（非决算单位的车站由车务段）审核赔偿。 答案：B.错误 解析：根据题目内容，赔款额在1000元以下的情况应该由车站（或非决算单位的车站由车务段）审核赔偿。由于题目选项中的答案是“错误”，说明实际情况应该是赔款额1000元以下的由车站审核赔偿，答案选择正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[押运人须知]：正确，根据题目描述，“押运人应遵守‘押运人须知’和铁路的有关规定，途中不得吸烟、生火、做饭、用明火照明。” 这是保证货运安全的规定，所以答案为A，正确。
A. 正确
B. 错误
解析：货物转向架组成后，上架体必须转动灵活，活心盘上架体还应纵向滑动灵活。
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：发站发现托运人组织装车的货物，未按施封技术要求进行的，应由承运人重新施封。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题涉及托运货物施封的责任。答案选B（错误）是因为题目给出的说法是错误的。实际上，托运人有责任按照相应的施封技术要求对货物进行施封，而不是承运人。如果托运人组织装车的货物未按施封技术要求进行，承运人有责任拒绝接受这些货物或要求托运人重新施封。
A. 记载货物现状
B. 编制货运记录
C. 编制普通记录
D. 清点货物
解析：途中加盖篷布后,加盖站在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改,同时( )并拍发电报通知到站及有关单位。[332020207] 答案：A. 记载货物现状 解析：在途中加盖篷布后，需要对货物现状进行记载。因为篷布的加盖可能会影响货物的状态和特征，为了保持记录的准确性，需要在相关票据上进行相应的修改，并通过记载货物现状的方式通知到站及有关单位。
A. 机车作业费
B. 货物运费
C. 取送车费
D. 机车回送费
解析：托运人或收货人使用铁路机车进行取送车辆以外的其他作业时，另核收（A.机车作业费）。这是因为除了车辆取送作业外，其他作业使用铁路机车需要支付机车作业费。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[A.正确]： 这道题目强调了填写货物运单时的注意事项。确实，在填写货物运单时，托运人、收货人的名称、住址、邮政编码和电话号码都需要填写清楚和完整，以确保货物能够顺利送达目的地。因此，选项A是正确的。
A. 一级自燃物品
B. 二级自然物品
C. 一级遇湿易燃物品
D. 二级遇湿易燃物品
解析：黄磷属于（）。 A.一级自燃物品 B.二级自然物品 C.一级遇湿易燃物品 D.二级遇湿易燃物品 答案:A 答案选项中，A选项“一级自燃物品”是正确的。黄磷属于一级自燃物品，这类物品在运输过程中容易自燃，需要采取特殊的安全措施。
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：货运检查员接车时，在确认邻线无车时可侵入邻线建筑限界。 答案：B.错误 解析：这道题目是在考察货运检查员接车时的安全规范。根据题目内容，货运检查员在接车时不能侵入邻线建筑限界，即使确认邻线没有车辆也不可以。货运检查员在工作时应当严格遵守安全规范，因此正确答案是B选项。
