答案：B
解析：对非承运人责任的保价货物损失，收货人或托运人不能向到站或发站提出补偿要求。 答案: B 解析: 此题考察的是对非承运人责任的保价货物损失的补偿要求。根据常规货运规则，保价货物的损失责任由承运人承担，而非承运人（收货人或托运人）无法向到站或发站提出补偿要求，因为他们并非承运人，没有直接责任。
答案：B
解析：对非承运人责任的保价货物损失，收货人或托运人不能向到站或发站提出补偿要求。 答案: B 解析: 此题考察的是对非承运人责任的保价货物损失的补偿要求。根据常规货运规则，保价货物的损失责任由承运人承担，而非承运人（收货人或托运人）无法向到站或发站提出补偿要求，因为他们并非承运人，没有直接责任。
解析：货车装载的货物重量（包括货物包装、防护物、装载加固材料及装置）不得超过货车标记载重量。 答案:B 解析：题目描述了货车装载货物重量的限制。根据题目要求，货车装载的货物重量不得超过货车标记载重量，即货车所标示的最大载重量。选项B正确地表示了题目要求，即允许货车装载的货物重量可以超过标记载重量。
A. 温度
B. 包装
C. 品名
D. 热状态
解析：题目解析 答案：C（品名） 解析：使用机械冷藏车进行托运易腐货物时，限制的是同一批次货物的品名必须相同。这是因为不同品名的货物可能有不同的温度要求，所以为了避免混淆和交叉感染，要求一批托运的易腐货物品名必须一致。因此，选项C（品名）是正确的答案。
A. 五
B. 六
C. 七
D. 九
解析：题目解析 危险货物按其主要危险性和运输要求划分为九类二十四项。答案选择D是因为九项是正确的分类数量。
A. 六
B. 七
C. 八
D. 九
解析：货运事故分为（）类。 A.六 B.七 C.八 D.九 答案:B 题目解析：这道题目涉及货运事故分类。根据题目，货运事故被分为几类，正确答案应该是其中的一个类别。根据给出的选项，答案为B，即货运事故分为七类。
A. 正确
B. 错误
解析：铁路责任的货物整理费由整理站(集团公司）列销；换装费由原装车站（集团公司）负担，但由于行车事故或调车冲撞发生的换装费由责任单位负担;因车辆技术状态不良发生的换装，属车辆部门责任，换装费由发生局负担。
A. 50mm
B. 100mm
C. 150mm
D. 200mm
解析：装车后货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。必须偏离时，横向偏离量不得超过（ ）。 A.50mm B.100mm C.150mm D.200mm 答案:B 解析：货物装车后，为了保持货车的稳定性，货物总重心的投影应位于货车纵、横中心线的交叉点上。如果必须偏离，横向偏离量应控制在一定范围内。根据题目所给选项，横向偏离量不得超过100mm。
A. 1m
B. 0.5m
C. 2m
D. 3m
解析：题目解析 爆炸品的堆垛间与堆垛与库墙间应有（）以上的间隔，要避免日光直晒。 答案解析：选项B - 0.5m。爆炸品的堆垛需要有足够的间隔以确保安全。0.5m的间隔足够避免日光直晒，同时有利于防止堆垛间的火灾或爆炸相互影响。
A. 质量完好无病残
B. 保持货物的状态良好
C. 品质新鲜无病残
D. 品质新鲜
解析：题目解析 托运的鲜活货物必须由能保证货物运输安全的包装 A.质量完好无病残 B.保持货物的状态良好 C.品质新鲜无病残 D.品质新鲜 答案选项A：“质量完好无病残”是正确的答案。因为鲜活货物需要在运输过程中保持其质量完好，没有破损或残损，以确保货物不受损坏，同时保证安全性。
A. 正确
B. 错误
解析：题目要求对承运人倒卖《承运人资质证书》的后果进行判断。正确答案是A.正确。如果承运人倒卖《承运人资质证书》，铁路安全监督管理办公室确实有权撤销其危险货物承运人资质，这是为了严厉打击非法行为，确保危险货物运输的安全。
A. 1万元以上5万元以下
B. 1万元以上10万元以下
C. 2万元以上5万元以下
D. 2万元以上10万元以下
解析：答案为D。根据题目描述，铁路运输企业在非危险货物办理站办理危险货物承运手续，由铁路监管部门责令改正，并处以2万元以上10万元以下的罚款。
