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集装箱应固定作业场地,分区码放,与其他货物混合存放。

答案:B

解析:题目解析 题目:集装箱应固定作业场地,分区码放,与其他货物混合存放。 答案:B.错误 解析:这道题涉及到集装箱的存放和作业要求。正确的做法是集装箱应该固定在作业场地,并且要按照货物的性质和特点进行分区码放,以防止不同货物混合存放造成混乱和安全隐患。选项 B 错误,因为集装箱应该是固定作业场地,而不是与其他货物混合存放。

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货运事故按货物损失款额或人员伤亡情况分为( )。
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()是管内铁路危险货物运输管理的责任主体,各相关单位(部门)应落实领导负责制、专业负责制、岗位负责制、逐级负责制,确保铁路危险货物运输安全。
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货车按其用途分为通用货车、专用货车二类。
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到达的集装箱应于承运人发出催领通知的次日起算,( )内领取集装箱。[323010403]
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从铁路发出催领通知的次日起(不能实行催领通知或会同收货人卸车的货物为卸车的次日起)如收货人于()天内未将货物领出,即失去要求铁路支付违约金的权利
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货物总重心在地板上的投影,位于车底板中心线一侧,且偏离(),由危及行车安全后果的情形称为偏线
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货物在铁路运输过程中(自铁路运输企业接收货物时起,至将货物交付收货人时止)发生灭失、短少或者损坏属于货物损失。( )
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下列( )货物重量由承运人确定。
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军用危险货物运输手续,必须由发送或者接收单位直接与有关车站办理。
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普通记录作为货物发生损失时的证明,是分析货物损失原因,划清责任的证明文件,也是收货人或托运人向承运人提出赔偿的依据,具有法律效力。( )
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集装箱应固定作业场地,分区码放,与其他货物混合存放。

答案:B

解析:题目解析 题目:集装箱应固定作业场地,分区码放,与其他货物混合存放。 答案:B.错误 解析:这道题涉及到集装箱的存放和作业要求。正确的做法是集装箱应该固定在作业场地,并且要按照货物的性质和特点进行分区码放,以防止不同货物混合存放造成混乱和安全隐患。选项 B 错误,因为集装箱应该是固定作业场地,而不是与其他货物混合存放。

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货运事故按货物损失款额或人员伤亡情况分为( )。

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-97df-1090-c0f5-18fb755e8814.html
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()是管内铁路危险货物运输管理的责任主体,各相关单位(部门)应落实领导负责制、专业负责制、岗位负责制、逐级负责制,确保铁路危险货物运输安全。

A. 铁路局

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货车按其用途分为通用货车、专用货车二类。

解析:题目解析 题目要求判断货车按其用途是否分为通用货车、专用货车两类。答案选项为A.正确和B.错误。正确答案是B.错误。货车的分类不仅仅局限于通用货车和专用货车两类,还有其他分类,如轿运车、自卸车、罐车等,因此这个判断是错误的。

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到达的集装箱应于承运人发出催领通知的次日起算,( )内领取集装箱。[323010403]

A.  1日

B.  2日

C.  3日

D.  4日

解析:到达的集装箱应于承运人发出催领通知的次日起算,( )内领取集装箱。[323010403] A. 1日 B. 2日 C. 3日 D. 4日 答案:B 解析:这道题目考察的是集装箱领取的时间限制。根据题意,集装箱到达后,收货人在承运人发出催领通知的次日开始,有一定的时间限制可以领取集装箱。选项B中的"2日"恰好描述了这个时间限制,因此是正确答案。

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从铁路发出催领通知的次日起(不能实行催领通知或会同收货人卸车的货物为卸车的次日起)如收货人于()天内未将货物领出,即失去要求铁路支付违约金的权利

A. 2

B. 3

C. 5

D. 7

解析:题目解析 从铁路发出催领通知的次日起(不能实行催领通知或会同收货人卸车的货物为卸车的次日起)如收货人于2天内未将货物领出,即失去要求铁路支付违约金的权利。正确答案是A. 2。这是指从铁路发出催领通知的次日开始,收货人有2天的时间来领取货物,如果在此期限内未领取货物,就失去要求铁路支付违约金的权利。

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货物总重心在地板上的投影,位于车底板中心线一侧,且偏离(),由危及行车安全后果的情形称为偏线

A. 铁路线路

B. 横中心线

C. 超过限速

D. 超过界限

解析:货物总重心在地板上的投影,位于车底板中心线一侧,且偏离(),由危及行车安全后果的情形称为偏线 A.铁路线路 B.横中心线 C.超过限速 D.超过界限 答案:C 答案:C 解析:这道题目是在讨论货物在车辆上的偏线情况。根据题干所述,当货物的总重心在地板上的投影位于车底板中心线一侧且偏离超过限速时,就称为偏线。这种情况可能导致车辆行驶时失去平衡,危及行车安全。

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货物在铁路运输过程中(自铁路运输企业接收货物时起,至将货物交付收货人时止)发生灭失、短少或者损坏属于货物损失。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[填写题目解析] 题目表述货物在铁路运输过程中(自铁路运输企业接收货物时起,至将货物交付收货人时止)发生灭失、短少或者损坏属于货物损失。这也是符合常识和实际情况的,铁路运输企业在运输过程中负责货物的安全运输,如果货物在此期间发生灭失、短少或者损坏,应视为货物损失。因此,答案为A(正确)。

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下列( )货物重量由承运人确定。

A. 用C70装运煤炭一批

B. 用P62装运玉米一车

C. 用P70装运核桃一车,有过称清单

D. 用C70装运焦炭一车

解析:选项A、B和D都是由承运人确定货物重量的情况。选项C是说核桃一车有过称清单,即货物的重量已经确定,不再由承运人确定。因此,选项ABD是由承运人确定货物重量的情况。

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军用危险货物运输手续,必须由发送或者接收单位直接与有关车站办理。

解析:军用危险货物运输手续,必须由发送或者接收单位直接与有关车站办理。 答案:A 解析:这道题目中提到军用危险货物运输手续的办理。根据规定,军用危险货物运输涉及到安全和保密等问题,一般需要由发送或接收单位直接与有关车站办理手续。因此,答案是A,即正确。

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普通记录作为货物发生损失时的证明,是分析货物损失原因,划清责任的证明文件,也是收货人或托运人向承运人提出赔偿的依据,具有法律效力。( )

A. 正确

B. 错误

解析:货运记录

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