答案：A
解析：托运危险货物的，托运人应当向铁路运输企业如实说明所托运危险货物的品名、数量（重量）、危险特性以及发生危险情况时的应急处置措施等。 答案:A 解析：题目陈述的内容是关于托运危险货物的说明责任。答案选择A，表示这个说法是正确的，即托运人在托运危险货物时，应当如实向铁路运输企业说明货物的品名、数量（重量）、危险特性，并且提供发生危险情况时的应急处置措施等信息。
答案：A
解析：托运危险货物的，托运人应当向铁路运输企业如实说明所托运危险货物的品名、数量（重量）、危险特性以及发生危险情况时的应急处置措施等。 答案:A 解析：题目陈述的内容是关于托运危险货物的说明责任。答案选择A，表示这个说法是正确的，即托运人在托运危险货物时，应当如实向铁路运输企业说明货物的品名、数量（重量）、危险特性，并且提供发生危险情况时的应急处置措施等信息。
A. 停留时间
B. 使用时间
C. 占用时间
D. 装卸时间
解析：题目要求在保证货物安全的条件下，组织快装、快卸，缩短货车的某个时间。从选项中，只有装卸时间符合要求，因为快装、快卸所要缩短的时间就是装卸时间。因此，答案为 D. 装卸时间。
A. 50mm
B. 100mm
C. 20mm
D. 150mm
解析：加固货物时，所用绳索或加固线捆绑拴结后的余尾部分，长度一般不短于( )。 选项 A. 50mm 选项 B. 100mm 选项 C. 20mm 选项 D. 150mm 答案：B 解析：根据题目中的描述，加固货物时绳索或加固线捆绑后的余尾部分是指绳索的悬挂部分。选项 B. 100mm，表示余尾部分的长度为100mm，这样的长度足够保证绳索或加固线的可靠性。
A. 设备条件
B. 作业方式
C. 使用单位
D. 产权单位
解析：答案为ABD。题目要求在专用线安全协议中遇到哪些情况需要重新签订协议，选项A指出遇到设备条件变化时需要重新签订；选项B指出遇到作业方式变化时需要重新签订；选项D指出遇到产权单位发生变化时需要重新签订。这三个选项都是在专用线安全协议中需要重新确认的情况。
A. 静态
B. 动态
C. 轻型
D. 重型
解析：下列不属于轨道衡类型的是（ ）。 A.静态 B.动态 C.轻型 D.重型 答案:D 解析：这道题目考察轨道衡的类型。轨道衡根据称重方式和承载能力的不同，可以分为静态轨道衡和动态轨道衡，以及轻型轨道衡和重型轨道衡。选项A中的"静态"和选项B中的"动态"都属于轨道衡类型，而选项C中的"轻型"和选项D中的"重型"属于轨道衡的承载能力类型。因此，正确答案是选项D，因为"重型"并不是轨道衡的类型。
A. 100
B. 150
C. 50
D. 200
解析：题目解析 这道题目考察的是轮式、履带式货物在装载时的要求。正确答案是C选项，即50mm。根据题目内容，相邻两辆轮式或履带式货物在横装时，应该头尾颠倒，并且间距不小于50mm。
A. 正确
B. 错误
解析：脱轨表示器属于信号标志。 答案:B 解析：脱轨表示器不属于信号标志，它是一种用于预防列车脱轨的装置，通常安装在铁路线路上。它会在列车脱轨前触发，通过机械手段将列车引导到另一条轨道上，从而避免事故发生。
A. 行政领导
B. 服务对象
C. 企业工会
D. 社会群体
解析：职业道德是所有从业人员在职业活动中应该遵循的行为准则,涵盖了从业人员与服务对象、职业与职工、职业与职业之间的关系。选项 B "服务对象" 正确地描述了从业人员在职业活动中涉及的一方。
A. 《铁路货物运输管理规则》
B. 《铁路货物运输规程》
C. 《铁路货物运价规则》
D. 《铁路保价运输管理办法》
解析：货物保价费率所列货物品类及代码，均以（）附件铁路货物运输品名分类与代码表为准。 答案：C.《铁路货物运价规则》 解析：题目中提到货物保价费率所列货物品类及代码的标准，应该依据什么文件或规定来执行。在给出的选项中，只有C选项《铁路货物运价规则》是最符合的，因为货物运价规则通常会包含有关货物品类及代码的规定。
A. 减10%
B. 减15%
C. 减20%
D. 减30%
解析：货物运输途中不需要加温或制冷的机械冷藏车，按机械冷藏车运价率（） A.减10% B.减15% C.减20% D.减30% 答案:C 解析：货物运输途中使用不需要加温或制冷的机械冷藏车，说明此类车辆的冷藏功能并未启用。因此，按照机械冷藏车运价率进行计费时，会有一定程度的减价。根据题目的描述，减价的比例为20%，因此答案选项 C.减20%是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目：使用棚车装运的货物，封印失效、丢失、断开，不破坏封印即能开启车门，货物发生被盗、丢失，由装车站负责。 答案：B. 错误 解析：这道题考察的是使用棚车装运货物时的责任分配。根据题目描述，如果封印失效、丢失、断开，但不破坏封印即能开启车门，且货物发生被盗、丢失，责任应由装车站负责。这是因为装车站在装运货物时负责封装和保护货物的安全，如果封印有问题或者货物遭到盗窃、丢失，装车站应当对此负责。
