答案：A
解析：危险货物站内办理站指仅在站内办理危险货物业务的车站。 答案:A 解析：这道题是在定义“危险货物站内办理站”的含义。正确答案是A，即正确。危险货物站内办理站是指仅在站内办理危险货物业务的车站，不涉及在站外办理此类业务。
答案：A
解析：危险货物站内办理站指仅在站内办理危险货物业务的车站。 答案:A 解析：这道题是在定义“危险货物站内办理站”的含义。正确答案是A，即正确。危险货物站内办理站是指仅在站内办理危险货物业务的车站，不涉及在站外办理此类业务。
A. 社会规范
B. 社会與论
C. 规范
D. 與论
解析：题目解析 道德是依靠人们内心信念，社会规范和传统习惯等力量起作用的。正确答案是B.社会與论。 解析：题目中提到道德是依靠人们内心信念，并且会受到社会规范和传统习惯等力量的影响。选项B“社会與论”在此处是正确的选择，因为“社会與论”是道德中的一种力量，它指的是社会和伦理观念，可以影响和塑造人们的道德观念。
A. 小心轻放
B. 重心点
C. 由此吊起
D. 禁止翻滚
解析：某站发纸箱包装啤酒一车，包装上应涂打( )标志。[312010203] A. 小心轻放 B. 重心点 C. 由此吊起 D. 禁止翻滚 答案: A 答案选择A，即“小心轻放”，是因为在运输啤酒等易碎品时，包装要注明“小心轻放”标志，提醒货运员和搬运人员在搬运过程中要轻拿轻放，防止包装破损导致货物损坏。
A. 凹木
B. 稻草垫
C. 三角挡
D. 座架
解析：题目解析 圆柱形货物可选用适当规格和材质的（ ）等材料和装置，并采取腰箍下压、拉牵等方式进行加固。 A.凹木 B.稻草垫 C.三角挡 D.座架 答案:ACD 解析：这道题目考察的是圆柱形货物的加固方式。对于圆柱形货物，可以采取凹木（A）、三角挡（C）和座架（D）等材料和装置来进行加固。凹木可以放在圆柱货物的空隙处，填补空间，起到固定货物的作用。三角挡和座架可以用于支撑和加固货物的底部和侧面，防止货物滚动和倾斜。
A. 总公司
B. 安全监察部门
C. 发站
D. 到站
解析：因铁路行车原因造成货物损失的，按（）确定的责任单位列责。选项B（安全监察部门）是正确答案。这表示在铁路行车原因导致货物损失时，责任单位列责是由安全监察部门负责。
解析：题目解析 题目：危险货物办理站名表，规定站内、专用线办理危险货物的发到品类。（ ） A.正确 B.错误 答案:B 解析：根据题目提供的信息，这道题是在问是否有一个危险货物办理站名表，并且该表规定了站内和专用线办理危险货物的发到品类。答案为错误（B）的原因是，题目中并未提及是否有这样一个危险货物办理站名表，因此不能确定其存在。
A. 人员配备
B. 设备配置
C. 网络配套
D. 技术支持
解析：《铁路货运票据电子化管理暂行办法》规定，铁路局集团公司应做好货运票据电子化的经费保障等工作。根据答案选项ABCD，这四项都是在《铁路货运票据电子化管理暂行办法》中规定的应该做好的工作。
A. 正确
B. 错误
解析：初次接到调查记录，如果核对所附材料不符合《事规》规定要求而影响事故调查时，应一次提出，自接到记录之日起3日内将原卷寄回送查站处理。 答案:A 解析：这个题目中的答案是A，即正确。根据题目描述，初次接到调查记录，如果核对所附材料不符合规定要求，会影响事故调查，应该在3日内将原卷寄回送查站处理。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目：托运人自备货车或租用铁路货车的随车人员按押运人乘车费收费。 答案：A（正确） 解析：这道题目中的陈述是正确的。在铁路货物运输中，如果托运人自备货车或租用铁路货车的随车人员需要乘坐火车进行押运，他们需要按照押运人乘车费标准进行收费。押运人乘车费是一种运输附加费用，涵盖了随车人员的旅费和服务费用。所以选项A是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：固定单股钢丝绳端头时，使用钢丝绳夹的数量不得少于3个；两根钢丝绳搭接时，并列绳头应拉紧，用不少于4个钢丝绳夹正反扣装并紧固。钢丝绳夹间距离等于6－7倍钢丝绳直径，绳头余尾长度宜控制在100mm-300mm间。
A. √
B. ×
解析：题目解析 题目：托运人自备的货车篷布，凭收货人提出的特价运输证明书回送时，不核收费用。 答案：B 解析：根据题目内容，托运人自备了货车篷布，并且凭收货人提供的特价运输证明书进行回送。答案选B（错误）的原因是：题目中并未提及不核收费用，因此回送时仍需要核收费用。
