A、 运输能力
B、 运输设备
C、 独特优势
D、 职工素质
答案：A
解析：题目解析 爱车爱货是货装部门员工的主要任务，是发挥铁路( )的基本条件。[121000000] A. 运输能力 B. 运输设备 C. 独特优势 D. 职工素质 答案: A 解析：这题考察对"爱车爱货"任务的理解以及对铁路发挥作用的认识。题目中明确提到"是发挥铁路"，因此选择与铁路相关的选项。"运输能力"是指铁路的运输能力，它是铁路作为交通运输工具的重要特点，也是铁路发挥作用的基本条件。"运输设备"虽然重要，但没有直接体现铁路作用的基本条件。"独特优势"和"职工素质"都不是直接体现铁路发挥作用的基本条件。
A、 运输能力
B、 运输设备
C、 独特优势
D、 职工素质
答案：A
解析：题目解析 爱车爱货是货装部门员工的主要任务，是发挥铁路( )的基本条件。[121000000] A. 运输能力 B. 运输设备 C. 独特优势 D. 职工素质 答案: A 解析：这题考察对"爱车爱货"任务的理解以及对铁路发挥作用的认识。题目中明确提到"是发挥铁路"，因此选择与铁路相关的选项。"运输能力"是指铁路的运输能力，它是铁路作为交通运输工具的重要特点，也是铁路发挥作用的基本条件。"运输设备"虽然重要，但没有直接体现铁路作用的基本条件。"独特优势"和"职工素质"都不是直接体现铁路发挥作用的基本条件。
A. 4.4元/车小时
B. 5.7元/车小时
C. 6.5元/车小时
D. 10元/车小时
解析：合资、地方铁路及在建线棚车货车占用费的费率是多少？ 答案：B. 5.7元/车小时 解析：根据题目中的费率选项，B选项为5.7元/车小时，符合题目描述。
A. 每250km
B. 每250km或其未满
C. 每500km
D. 每500km或其未满
解析： 题目：按一般条件运输的货物，运价里程（ ）为1日。 A.每250km B.每250km或其未满 C.每500km D.每500km或其未满 答案:B 解析：题目中的“运价里程为1日”，意味着货物的运费计算以每日运价里程为单位。选项B表示每250km或其未满，这意味着在运费计算中，货物运行的里程将以250km为单位计算。
A. 右侧
B. 前端
C. 左侧
D. 后端
解析：手推调车前，应在车辆移动范围外、来车方向（）钢轨上设置防护信号（已将道岔锁闭于不能通往该线路的位置时除外），确认线路上无障碍物、车辆的人力制动机作用良好，由经培训合格人员负责制动（上闸台应佩戴安全带）。 答案：C. 左侧 解析：在手推调车前，需要在车辆移动范围外、来车方向的左侧钢轨上设置防护信号。这样做是为了提醒其他车辆和人员注意，并确保在手推调车操作时没有障碍物，同时负责制动的人员需佩戴安全带，以确保人员安全。
A. 核对标记
B. 核对标志
C. 检查车辆
D. 核对包装
解析：卸车站要认真监卸，根据货物运单清点件数，（核对标志），检查货物状态。 答案:B 解析：在卸车站，货运人员应该根据货物运单清点货物件数，并核对货物标志，以确保货物的数量与标志相符，然后再检查货物的状态。
A. 5%
B. 6%
C. 10%
D. 15%
解析：充装液态货物的包装容器内至少留有5%的余量。这是为了避免在运输过程中由于温度变化或其他因素导致液态货物膨胀而引起包装破裂或泄漏。留有一定的余量有助于确保货物的安全运输。
A. 货物转向架每副两个,每个由上架体、下架体组成,其中一个下架体为死心盘,另一个上架体为活心盘。
B. 货物转向架分为普通型和专用型两种。
C. 货物转向架下架体支重面长度应符合《加规》的有关要求。
D. 跨装运输时,应将货物转向架的上架体与跨装货物,下架体与车辆分别加固在一起。
解析：题目解析 货物转向架是跨装运输时的加固装置。正确答案是ABCD。解析如下： A. 货物转向架每副两个，每个由上架体、下架体组成，其中一个下架体为死心盘，另一个上架体为活心盘。这是货物转向架的组成结构描述。 B. 货物转向架分为普通型和专用型两种。这是货物转向架的类型描述。 C. 货物转向架下架体支重面长度应符合《加规》的有关要求。这是关于下架体支重面长度的要求描述。 D. 跨装运输时，应将货物转向架的上架体与跨装货物，下架体与车辆分别加固在一起。这是关于跨装运输时的加固要求描述。
A. 段轨和不断轨
B. 轻型和重型
C. 货车和客车
D. 自动和半自动
解析：题目解析 题目：动态轨道衡又分（）完全不同的2种。 答案：A 解析：题目要求我们分辨动态轨道衡的不同种类。选项A“段轨和不断轨”提到了两种不同的动态轨道衡类型，因此是正确答案。
A. M
B. K
C. N
D. G
解析：超限货物电报代号（）表示途中货检站按规定检查无碍后继续运送。 答案:A 解析：题目中要求我们根据电报代号的含义来选择正确答案。选项A对应的代号是“M”，表示“途中货检站按规定检查无碍后继续运送”。其他选项B、C、D分别对应代号“K”、“N”和“G”，但它们的含义与题目描述不符。因此，答案为A。
A. √
B. ×
解析：与专用线交接时，施封的货车凭关闭状态进行交接。 答案:B 解析：这道题目考查与专用线交接时货车的状态要求。答案为B，即错误。这是因为与专用线交接时，货车必须是施封状态，而不是关闭状态。封条的使用是为了确保货车在运输过程中的安全和完整性，所以在交接时必须是施封状态。
