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额定电压84kV电气化铁道用避雷器的雷电冲击电流残压为( )。

A、120kV

B、130kV

C、196kV

D、240kV

答案:D

解析:电气化铁道用避雷器的雷电冲击电流残压为额定电压的1.4倍,因此84kV的额定电压对应的雷电冲击电流残压为240kV。

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检修中,若铜、钢承力索19股中断2股应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c155-a498-c0f5-18fb755e8821.html
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曲线外侧中间柱,定位器的尾线调到最短时拉出值仍不到位,其原因为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c797-57c0-c0f5-18fb755e8801.html
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上、下行接触网线索穿越下、上行进行落锚的设备上的检修,不得利用V形天窗作业。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c797-6b48-c0f5-18fb755e8822.html
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避雷器损坏或击穿等故障时,可将避雷器退出运行临时开通。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c5ed-f168-c0f5-18fb755e8801.html
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分段停电时,车站应明确不得开通的道岔位置及号码。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c155-9110-c0f5-18fb755e8805.html
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线岔处两支承力索间隙不应小于( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c5ed-bea0-c0f5-18fb755e8803.html
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半补偿链形悬挂中心锚结的范围内不得安装吊弦,辅助绳在承力索上的固定线夹应距吊弦不小于( )m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c797-86a0-c0f5-18fb755e8816.html
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在遇有雨、雪、雾或风力在5级以上恶劣天气时,需要进行停电检修或事故抢修时,应在作业范围内再增加( )接地线各一组,并在加强安全监护的情况下,方可进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c977-c408-c0f5-18fb755e8814.html
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接触网动态检测主要有传感器、数据采集、( )、数据处理输出和电源等5个系统组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c3a4-8638-c0f5-18fb755e8812.html
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构件在外力作用下,抵抗破坏的能力称为刚度。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c3a4-5f28-c0f5-18fb755e8812.html
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单选题
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额定电压84kV电气化铁道用避雷器的雷电冲击电流残压为( )。

A、120kV

B、130kV

C、196kV

D、240kV

答案:D

解析:电气化铁道用避雷器的雷电冲击电流残压为额定电压的1.4倍,因此84kV的额定电压对应的雷电冲击电流残压为240kV。

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检修中,若铜、钢承力索19股中断2股应( )。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c155-a498-c0f5-18fb755e8821.html
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曲线外侧中间柱,定位器的尾线调到最短时拉出值仍不到位,其原因为( )

A. 支柱装配不合格

B. 平腕臂低头

C. 平腕臂底座安装偏低

D. 承力索偏向曲线内侧

E. 定位环高度偏高

解析:A选项支柱装配不合格会导致定位器调整不到位;B选项平腕臂低头会影响定位器的拉出值;C选项平腕臂底座安装偏低也会影响定位器的调整;D选项承力索偏向曲线内侧会导致定位器调整不到位;E选项定位环高度偏高也会影响定位器的拉出值。综合考虑ABCDE选项,可以得出定位器调整不到位的原因可能是多方面的问题。

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上、下行接触网线索穿越下、上行进行落锚的设备上的检修,不得利用V形天窗作业。( )

A. √

B. ×

解析:根据安全作业规定,上、下行接触网线索穿越下、上行进行落锚的设备上的检修时,不得利用V形天窗作业,以确保作业人员的安全。因此,答案为正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c797-6b48-c0f5-18fb755e8822.html
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避雷器损坏或击穿等故障时,可将避雷器退出运行临时开通。( )

A. √

B. ×

解析:当避雷器损坏或击穿等故障时,为了保证线路的安全运行,可以将避雷器退出运行临时开通。这样可以确保线路的正常运行,同时及时修复避雷器故障。因此,题目答案为正确。

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分段停电时,车站应明确不得开通的道岔位置及号码。( )

A. √

B. ×

解析:在分段停电时,车站需要明确不得开通的道岔位置及号码,以确保安全。这是铁路运输中非常重要的规定。

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线岔处两支承力索间隙不应小于( )mm。

A. 50

B. 60

C. 80

D. 100

解析:线岔处两支承力索间隙不应小于60mm,是接触网维护标准的要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c5ed-bea0-c0f5-18fb755e8803.html
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半补偿链形悬挂中心锚结的范围内不得安装吊弦,辅助绳在承力索上的固定线夹应距吊弦不小于( )m。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c797-86a0-c0f5-18fb755e8816.html
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在遇有雨、雪、雾或风力在5级以上恶劣天气时,需要进行停电检修或事故抢修时,应在作业范围内再增加( )接地线各一组,并在加强安全监护的情况下,方可进行作业。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c977-c408-c0f5-18fb755e8814.html
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接触网动态检测主要有传感器、数据采集、( )、数据处理输出和电源等5个系统组成。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c3a4-8638-c0f5-18fb755e8812.html
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构件在外力作用下,抵抗破坏的能力称为刚度。( )

A. √

B. ×

解析:构件在外力作用下,抵抗破坏的能力称为强度,而不是刚度。刚度是指构件在受力作用下的变形程度。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39e-c3a4-5f28-c0f5-18fb755e8812.html
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