A、半补偿链形悬挂
B、全补偿链形悬挂
C、斜链形悬挂
D、直链形悬挂
E、半斜链型悬挂
答案：CDE
解析：根据线索的相对位置分为不同类型的链形悬挂，包括斜链形悬挂、直链形悬挂和半斜链型悬挂。
A、半补偿链形悬挂
B、全补偿链形悬挂
C、斜链形悬挂
D、直链形悬挂
E、半斜链型悬挂
答案：CDE
解析：根据线索的相对位置分为不同类型的链形悬挂，包括斜链形悬挂、直链形悬挂和半斜链型悬挂。
A. √
B. ×
解析：二跨式中心锚结的结构为导线锚结绳利用专用线夹固定在承力索上，在跨距内增设一根承力索与定位点腕臂固定后，锚固在两侧支柱上，使该跨距承力索不产生位移。
A. √
B. ×
解析：铁路车辆一般没有动力装置，必须由机车牵引才能运行，因此必须把车辆连挂在一起。
A. √
B. ×
解析：题目考察对雷电绕击率的定义和理解。
A. 5Ω
B. 10Ω
C. 20Ω
D. 30Ω
解析：距离接触网带电体5m以内的金属结构需要满足一定的接地电阻值要求，一般为30Ω。
A. √
B. ×
解析：杵头杆在螺帽处外露20～100mm是为了确保横向承力索和上、下部固定绳调整到位，保证接触网设备的安全和稳定。外露距离在20～100mm之间是符合标准的。
A. 棒式绝缘子安装时滴水孔朝下
B. 腕臂允许仰高不超过50mm
C. 腕臂不得弯曲且无永久性变形
D. 腕臂顶端管口封堵良好
E. 腕臂顶部非受力部分长度不少于300mm
解析：腕臂安装应符合棒式绝缘子安装时滴水孔朝下、腕臂不得弯曲且无永久性变形、腕臂顶端管口封堵良好的要求。
A. 向上振动
B. 向下振动
C. 侧摆振动
D. 侧滚振动
E. 都不影响
解析：向上振动和向下振动对测量之字值或拉出值影响较小，而侧摆振动和侧滚振动会对测量结果产生较大影响。
A. 3‰
B. 4‰
C. 5‰
D. 8‰
解析：当列车运行速度在120~160km/h时，工作支的坡度安全值不应超过4‰。这是因为高速列车在行驶过程中，对接触网的要求更高，需要保证接触网的稳定性和安全性。
解析：
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