A、零部件有无过热变色
B、有无妨碍机车车辆运行的障碍
C、部件或设备有无放电现象
D、电力机车受电弓运行情况
E、支柱有无破损或变形
答案：AC
解析：夜间巡视观察的主要内容包括零部件有无过热变色和部件或设备有无放电现象。这些内容是为了确保电力机车运行安全而进行的重要观察。
A、零部件有无过热变色
B、有无妨碍机车车辆运行的障碍
C、部件或设备有无放电现象
D、电力机车受电弓运行情况
E、支柱有无破损或变形
答案：AC
解析：夜间巡视观察的主要内容包括零部件有无过热变色和部件或设备有无放电现象。这些内容是为了确保电力机车运行安全而进行的重要观察。
A. 绝缘工具最小有效绝缘长度
B. 空气最小绝缘间隙
C. 绝缘档板安装位置
D. 绝缘工具距带电体距离
E. 人体距接地体距离
解析：第二种工作票的“安全距离”栏填写绝缘工具最小有效绝缘长度和空气最小绝缘间隙，是为了确保工作安全。选项A和B是填写安全距离时需要考虑的重要因素。
A. 200
B. 225
C. 250
D. 300
解析：安全带的试验负荷为225kg。
A. 0mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 50mm
解析：电分段锚段关节中心柱处两支接触线的垂直距离允许误差是20mm，即垂直距离在20mm范围内是允许的。选项B符合题意。
A. √
B. ×
解析：轨面标准线应由电气化铁路工务部门标定，而不是供电部门重新标定。
解析：
A. √
B. ×
解析：站场接触网平面布置划分锚段的主要依据是为了控制接触线与承力索内所产生的张力增量，确保不超过规定值，从而保证接触网的安全性和稳定性。
解析：
A. √
B. ×
解析：角钢结构硬横跨的支柱采用环形等径混凝土支柱是一种常见的结构设计，能够提供足够的支撑和稳定性。
A. √
B. ×
解析：题目描述了硬横跨呈水平状态，各段之间及其与支柱连接牢固，符合接触网的基本要求。
A. 1.8 m
B. 2 m
C. 2.2 m
D. 2.4 m
解析：根据规定，升降弓标志设在距钢轨头部外侧不少于2米处。
