A、√
B、×
答案：B
解析：电气图是表示电气技术信息的重要途径，因此题目说法错误。
A、√
B、×
答案：B
解析：电气图是表示电气技术信息的重要途径，因此题目说法错误。
A. 500～800mm
B. 800～1200mm
C. 1000～1500mm
D. 1500～2000mm
解析：在电分段锚段关节中，当两悬挂共用一个腕臂时，承力索分段绝缘子距腕臂上的悬吊滑轮在平均温度下应保持在1000～1500mm范围内。
A. 变大
B. 变小
C. 不变
D. 都不是
解析：线岔交叉点位置确定后，调整线岔交叉角时，需要使得线岔交叉点位置保持不变，因此线岔交叉角应该变小。
解析：
A. √
B. ×
解析：电力机车、动车组在停电区域内带电进入，可能会引发一般C类事故，因为存在安全隐患。
A. √
B. ×
解析：两相邻悬挂点在同一水平面内并不一定叫不等高悬挂，因为悬挂点的高度可能不同。
A. 主尺
B. 主尺量爪
C. 游框
D. 游框量爪
E. 游标尺和紧固螺丝
解析：游标卡尺主要由主尺、主尺量爪、游框、游框量爪、游标尺和紧固螺丝等部分组成。
解析：
A. 离转换柱靠下锚侧10m
B. 离锚柱靠转换柱侧10m
C. 离转换柱靠下锚侧15m
D. 离锚柱靠转换柱侧15m
解析：根据接触网工程规范，电连接应装设在离转换柱靠下锚侧10m处。
A. 1人
B. 2人
C. 3人
D. 4人
解析：一般事故是指造成3人以下死亡的事故。根据题目描述，只有造成3人以下死亡的事故才能被归类为一般事故。
A. 零部件有无过热变色现象
B. 绝缘件有无闪络放电现象
C. 测温贴片有无变色
D. 接触悬挂状态
E. 机车受电弓运行情况
解析：夜间步行巡视接触网需要观察零部件是否过热变色、绝缘件是否有闪络放电现象以及机车受电弓的运行情况。
