A、列车重量
B、列车密度
C、运行速度
D、电压
E、电流
答案：ABC
解析：牵引供电能力应与线路的运输能力相适应，满足规定的列车重量、列车密度、运行速度要求。
A、列车重量
B、列车密度
C、运行速度
D、电压
E、电流
答案：ABC
解析：牵引供电能力应与线路的运输能力相适应，满足规定的列车重量、列车密度、运行速度要求。
A. √
B. ×
解析：站场支柱布置应根据具体情况和设计要求进行，不一定要从一端咽喉区开始向另一咽喉区方向布置，因此应该是错误的。
A. 列车重量
B. 列车密度
C. 运行速度
D. 电压
E. 电流
解析：牵引供电能力应与线路的运输能力相适应，满足规定的列车重量、列车密度、运行速度要求。
A. √
B. ×
解析：受电弓适当的静态接触压力可以确保良好的受流特性，克服外部振动影响。
A. 分段绝缘器
B. 分段绝缘子串
C. 分相绝缘器
D. 股道间电分段
解析：根据图片可知，题目中展示的是分段绝缘器的结构，因此正确答案为A.分段绝缘器。
解析：
A. √
B. ×
解析：受电弓上有伤痕主要考虑电力机车行走路径上的线夹偏斜、导线硬弯等原因造成。
A. 100kg
B. 200kg
C. 225kg
D. 300kg
解析：《接触网安全工作规程》规定安全带的额定负荷为100kg。
A. √
B. ×
解析：接地电阻是接地装置对地电压与通过接地体流人地中的电流的比值。
解析：
A. 支柱装配不合格
B. 平腕臂低头
C. 平腕臂底座安装偏低
D. 承力索偏向曲线内侧
E. 定位环高度偏高
解析：A选项支柱装配不合格会导致定位器调整不到位；B选项平腕臂低头会影响定位器的拉出值；C选项平腕臂底座安装偏低也会影响定位器的调整；D选项承力索偏向曲线内侧会导致定位器调整不到位；E选项定位环高度偏高也会影响定位器的拉出值。综合考虑ABCDE选项，可以得出定位器调整不到位的原因可能是多方面的问题。
