A、滑轮补偿装置
B、棘轮补偿装置
C、弹簧补偿装置
D、液压补偿装置
E、温控补偿装置
答案：CD
解析：隧道内锚段关节需要采用非坠砣补偿方式，常见的有液压补偿装置和弹簧补偿装置。滑轮、棘轮、温控等方式不适用于这种情况。
A、滑轮补偿装置
B、棘轮补偿装置
C、弹簧补偿装置
D、液压补偿装置
E、温控补偿装置
答案：CD
解析：隧道内锚段关节需要采用非坠砣补偿方式，常见的有液压补偿装置和弹簧补偿装置。滑轮、棘轮、温控等方式不适用于这种情况。
A. 1/10～1/5
B. 1/10～1/3
C. 1/5～1/3
D. 1/3～1/2
解析：160km/h及以下区段，定位装置安装时定位器坡度安全值为1/10～1/5。
A. 160mm
B. 200mm
C. 240mm
D. 300mm
解析：在一般环境下，隧道内接触网带电体距接地体的动态间隙正常值为200mm。
A. √
B. ×
解析：接触网抢修交通机具停放地点并非一定要在能够迅速出动的指定地点，具体要根据实际情况灵活安排。因此，题目中的说法是错误的。
A. 倾斜程度
B. 变形程度
C. 斜率
D. 扭曲程度
解析：软横跨支柱挠度是指支柱受力后的倾斜程度。
解析：
解析：
解析：
A. √
B. ×
解析：绝缘子沿面放电和闪络的主要区别在于介质放电不同，绝缘子沿面放电是在绝缘子表面发生放电现象，而闪络是在绝缘子表面和外部介质之间发生放电现象。因此，这道题的答案是正确的。
解析：
A. 模块材质
B. 跨步电压
C. 土壤结构
D. 冻土层深度
E. 接地电阻
解析：接地模块的埋设深度取决于土壤结构和跨步电压，需要考虑土壤的导电性和冻土层深度。
