A、√
B、×
答案：A
解析：题目描述了桥梁、隧道内埋入杆件的安装要求，包括牢固性、断裂、变形、填充物等方面，以及防腐处理的要求。
A、√
B、×
答案：A
解析：题目描述了桥梁、隧道内埋入杆件的安装要求，包括牢固性、断裂、变形、填充物等方面，以及防腐处理的要求。
解析：
A. 整流系
B. 数字式
C. 电磁系
D. 指针式
E. 直流
解析：钳形电流表根据结构和工作原理的不同分为整流系和电磁系。
A. +50mm
B. ±50mm
C. +100mm
D. ±100m
解析：硬横梁的安全高度应符合设计要求，允许误差不超过+50mm。
A. 线岔
B. 分段
C. 分相绝缘器
D. 限界门
E. 锚段关节
解析：以“组”为单位的鉴定项目
A. 1/10～1/5
B. 1/10～1/3
C. 1/5～1/3
D. 1/3～1/2
解析：160km/h及以下区段，定位装置安装时定位器坡度安全值为1/10～1/5。
A. 安全可靠
B. 中心锚结及下锚结构简单
C. 断线后修复容易
D. 结构高度小
E. 弹性较好
解析：半补偿链型悬挂的优点包括安全可靠、中心锚结及下锚结构简单、断线后修复容易、结构高度小、弹性较好。
A. √
B. ×
解析：隧道内的埋入杆件应安装牢固，无断裂、变形，对杆件要适时做好状态检查是正确的，因为隧道内的杆件安装牢固并且状态良好可以确保隧道的安全运行。所以题目的答案应该是正确，而不是错误。
A. √
B. ×
解析：软横跨预制计算中的已知数据必须符合现场的实际情况，否则计算结果可能不准确。
A. √
B. ×
解析：直接供电方式是指机车通过接触网直接取得电流，经过牵引后返回牵引变电所。这种方式不经过钢轨。因此题目中描述正确。
A. √
B. ×
解析：全补偿链形悬挂结构高度要求比半补偿链形悬挂结构高度低，因为全补偿链形悬挂结构可以通过更多的链条来实现更好的补偿效果，所以高度要求相对较低。
