A、受电弓动态工作范围即为电力机车受电弓的运行轨迹。
B、横线路方向为：设备距受电弓中心距离≥1350mm
C、垂直方向为：工作支接触线向上200 mm。
D、在受电弓动态工作范围不允许有任何防碍受电弓运行的障碍
E、始触区内接触线不得安装线夹
答案：BCD
解析：根据规定，受电弓动态工作范围包括横线路方向、垂直方向和始触区内接触线的安装要求，不允许有任何防碍受电弓运行的障碍。
A、受电弓动态工作范围即为电力机车受电弓的运行轨迹。
B、横线路方向为：设备距受电弓中心距离≥1350mm
C、垂直方向为：工作支接触线向上200 mm。
D、在受电弓动态工作范围不允许有任何防碍受电弓运行的障碍
E、始触区内接触线不得安装线夹
答案：BCD
解析：根据规定，受电弓动态工作范围包括横线路方向、垂直方向和始触区内接触线的安装要求，不允许有任何防碍受电弓运行的障碍。
A. 30mm
B. ±30mm
C. -60mm～+100mm
D. ±60mm
解析：红线复测时的复测结果与原轨面的标准线误差不得大于±30mm，即误差范围在30mm内。
A. √
B. ×
解析：在电气化线路接触网故障降弓地段前方，需要设立准备降下受电弓标和降下受电弓标，以提醒列车司机做好准备。这是接触网故障处理中的一项重要措施。
A. ±100mm
B. ＋100mm
C. 200mm
D. ±200mm
解析：补偿装置a、b值调整允许施工误差为±200mm，即允许误差范围为正负200mm。因此正确答案为D.
A. 0.5m
B. 1.0m
C. 1.5m
D. 2.0m
解析：梯子立起后顶部伸出搭靠在承力索1.0m以上，可以确保工作人员的安全。
A. √
B. ×
解析：主绝缘件应包扎好是错误的，主绝缘件不需要包扎。
解析：
A. 68kV
B. 84kV
C. 98kV
D. 130kV
解析：电气化铁道用避雷器的持续运行电压应该低于额定电压，以保证其正常工作。因此，额定电压84kV的电气化铁道用避雷器的持续运行电压为68kV。
解析：
A. √
B. ×
解析：接地模块埋设间距应根据具体情况而定，一般不小于4m，但并非绝对。根据现场接地电阻情况，可能需要调整间距以确保接地效果。因此，说间距一般不小于4m是错误的。
A. 100～200mm
B. 200～300mm
C. 100～300mm
D. 200～500mm
解析：钢柱两线间的基础标高要低于邻轨，通常为200～500mm。
