答案：步行巡视检查十天检查一次，夜间巡视每季一次，步行巡视要携带巡视仪、望远镜，所有巡视人员要穿戴防护服，巡视中严禁上道。如确需上道观察，必须利用列车间隙设好座台与现场防护，并加强联系，及时通报列车运行情况，保证安全。步行巡视中要对补偿装置逐一进行托动检查，对导线接头、七跨分相、正线线岔始触区、定位坡度逐一认真检查，发现问题及时有效处理。巡视中要借助望远镜对快速列车受电弓运行情况进行观察，发现异常，应迅速通过供电调度、车站等部门及时通知乘务员停车检查或换弓运行。
解析：
答案：步行巡视检查十天检查一次，夜间巡视每季一次，步行巡视要携带巡视仪、望远镜，所有巡视人员要穿戴防护服，巡视中严禁上道。如确需上道观察，必须利用列车间隙设好座台与现场防护，并加强联系，及时通报列车运行情况，保证安全。步行巡视中要对补偿装置逐一进行托动检查，对导线接头、七跨分相、正线线岔始触区、定位坡度逐一认真检查，发现问题及时有效处理。巡视中要借助望远镜对快速列车受电弓运行情况进行观察，发现异常，应迅速通过供电调度、车站等部门及时通知乘务员停车检查或换弓运行。
解析：
A. 单电源
B. 单回路
C. 双电源
D. 双回路
E. 三电源
解析：牵引变电所需要具备双电源和双回路的供电方式，以确保供电的可靠性和稳定性。
A. 承力索无载弛度符合设计要求
B. 已按要求布置普通吊弦
C. 承力索中心锚结已安装
D. 软横跨下部固定绳已安装
E. 接触线补偿装置已安装
解析：架设接触线需要具备承力索无载弛度符合设计要求、已按要求布置普通吊弦、承力索中心锚结已安装、软横跨下部固定绳已安装、接触线补偿装置已安装等条件。
解析：
解析：
解析：
A. 电气强度
B. 机械强度
C. 绝缘电阻
D. 泄漏电流
解析：间接带电作业用的绝缘工具一般不做机械强度试验，因为主要考虑的是绝缘性能而非机械强度。
A. 3‰
B. 4‰
C. 5‰
D. 8‰
解析：当列车运行速度在120~160km/h时，工作支的坡度安全值不应超过4‰。这是因为高速列车在行驶过程中，对接触网的要求更高，需要保证接触网的稳定性和安全性。
A. 500～800mm
B. 735～935mm
C. 500～950mm
D. 630～1085mm
解析：单开道岔标准定位时，线岔投影应在特定范围内。
A. √
B. ×
解析：气腿式风动凿岩机是接触网施工中常用的工具，用于凿岩作业。
A. √
B. ×
解析：电力机车在运行中发现接触网设备故障危及行车安全或受电弓损坏时，必须立即停车，并汇报列车调度员或就近车站值班员，经处理后方可运行。这是因为接触网设备故障可能会影响列车的正常运行，危及行车安全，所以必须及时停车并报告相关人员进行处理。
