答案：正馈线的架设与接触悬挂不同，正馈线除在支柱的肩架上做悬挂固定外，整个跨距中再无其他固定及挂连，所以一旦发生断线，由于悬挂高度高、线索本身的张力和悬挂张力等愿因，使断头部位，甚至断头两侧距支柱固定点的长度部分做无规则的飞行运动。因此，一般会与接触悬挂、保护线、合架的电力线等碰撞或搭接，形成金属性短路，使接触悬挂、附加悬挂及合架电力线烧断线，造成事故范围扩大。
解析：
答案：正馈线的架设与接触悬挂不同，正馈线除在支柱的肩架上做悬挂固定外，整个跨距中再无其他固定及挂连，所以一旦发生断线，由于悬挂高度高、线索本身的张力和悬挂张力等愿因，使断头部位，甚至断头两侧距支柱固定点的长度部分做无规则的飞行运动。因此，一般会与接触悬挂、保护线、合架的电力线等碰撞或搭接，形成金属性短路，使接触悬挂、附加悬挂及合架电力线烧断线，造成事故范围扩大。
解析：
A. 300 m
B. 400 m
C. 500 m
D. 600 m
解析：架设接触线时，应每隔400m左右，设一人观察已架设的接触线。
A. 900mm
B. 960mm
C. 1000mm
D. 1200mm
解析：1-960型定位管的长度为960mm，选项B正确。
A. 900mm
B. 1000mm
C. 1200mm
D. 1500mm
解析：分段绝缘器主绝缘体的长度应不小于1200mm，这是根据相关规范要求确定的标准长度。
A. 用不同材质线补强后使用
B. 必须切断重新接续
C. 不作处理继续使用
D. 必须局部更换为同材质承力索
解析：承力索钢芯若断股，必须切断重新接续，不能用不同材质线补强或不作处理继续使用。
解析：
A. √
B. ×
解析：接触线拉出值指的是定位点处接触线距电力机车受电弓中心的距离，是接触网施工和维护中的重要参数。
解析：
A. √
B. ×
解析：电力机车、动车组错误进入无接触网线路属于重大事故，而不是一般C类事故。
解析：
A. √
B. ×
解析：在故障巡视时，为尽快查找故障点，单人巡视效率较低，应该采取多人协作的方式进行巡视，以提高查找故障点的效率。因此，单人巡视是错误的。
