A、协同配合
B、互相推诿
C、独立自主
D、推卸责任
答案：A
解析：《铁路技术管理规程》规定，铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节须紧密联系、协同配合。这是因为高速铁路运输需要各个环节之间密切协作，确保列车安全高效运行。
A、协同配合
B、互相推诿
C、独立自主
D、推卸责任
答案：A
解析：《铁路技术管理规程》规定，铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节须紧密联系、协同配合。这是因为高速铁路运输需要各个环节之间密切协作，确保列车安全高效运行。
A. 最近的列车
B. 同等级列车
C. 同等级列车同等级席（铺）位
D. 次日同一车次列车
解析：当发生车票误售、误购时，车站应以最近的列车将旅客运送至正当到站。
A. √
B. ×
解析：在终到站需要进行吸污、上水作业的动车组列车，列车长与车站站台客运人员联控后组织退乘，确认列车吸污、上水等作业完毕后应当通知司机关闭车门，而不是列车长通知司机关闭车门。因此答案是错误的。
解析：当能见度小于100米时，启动恶劣天气Ⅱ级应急响应是为了确保列车运行安全。这是一种应对恶劣天气的措施，可以提前采取措施减少事故发生的可能性。
A. 467.200MHz
B. 457.950MHz
C. 457.725MHz
D. 457.700MHz
解析：列车长的无线对讲设备应配置特定的频率，以确保与其他相关人员进行有效的通信。选项A、B、C分别是常见的列车通信频率，应当熟悉并正确配置。因此选择ABC是正确的。
A. 200km
B. 300km
C. 400km
D. 500km
解析：列车内检票次数原则为每400km一次。
A. 动车组列车开门、其他旅客列车开窗
B. 在前方最近客运站停车
C. 在区间停车处置
D. 打开车门通风
解析：根据《旅客列车空调失效应急处置办法》，当列车空调失效超过20分钟不能恢复但列车能够正常运行时，列车长应通知司机向列车调度员提出在前方最近客运站停车的请求。
A. 中途站
B. 列车
C. 原票到站
D. 中转站
解析：当发生车票误售、误购时，在中途站、列车、原票到站应补收票价时，换发代用票，补收票价差额。
A. 对
B. 错
解析：根据《铁路旅客运输管理规则》，软、硬卧车代用软、硬座车时，软卧每一下铺按四人、硬卧每一下铺按三人计算，仍需考虑超员率。因此，题目中的说法是错误的。
A. 面向旅客进站方向
B. 面向旅客放行方向
C. 面向旅客上车方向
D. 面向检票口方向
解析：停站立岗时应面向旅客放行方向，以便观察旅客情况并及时引导。选项B正确描述了站立岗位时应该面向的方向。
A. 6次
B. 5次
C. 4次
D. 2次
解析：如果某高校学生当年购买了2次单程学生票，那么次年可使用单程学生票的次数为2+2=4次。所以答案为C。
